タイトのGTがほんとに歴代NO.1なの!?歴代タイトリストドライバー集めて検証してみた結果・・・・

タイトのGTがほんとに歴代NO.1なの!?歴代タイトリストドライバー集めて検証してみた結果・・・・



タイトのGTがほんとに歴代NO.1なの!?歴代タイトリストドライバー集めて検証してみた結果・・・・

はい。 はい。こんばんは。 こんばんは。 あ、すごいすね。今回はですね。 はい。 え、歴代 はい。 タイトリストでござ ありがとうございます。 ありがとうございます。一応今のところ P そうですねとやってきて、 え、1 番声の多かったタイトリストシリーズを。 そう、初めてですね。来たタイトって 初めてです。初めてです。 なんかね、カイブラ結構やってるんですけどコブラとかはやったのかな?コブラ コブラ歴代はないかな? あ、ないすかね?ないね。ま、それもなんか声がかればやりました。僕が 1番 ま、そうですね。 昔話を出す。 ま、1番そうですね。 で、えっと、今回は917シリーズ。 はい。 ほぼ10年前の ほぼ10年前す。何歳ですか?10 年前。ちなみに 2033 やばいね。 ペペでした。ま、今もペですけど すごいな。 はい。10年前 から10 年の歴史を振り返っていこうということで、 917D2。 917D3。 PS43 PSI2、TSI3。はい。 TSR 2。2。 TSR3。3。はい。 で、GTの いますね。 はい。 もう4とか1はすいません。 ま、そうっすね。ま、4とか1は4 とか1はすいません。 またなんか特別版みたいなところで歴代 4まとめか これがクソ回ったらやりましょうよ。 うん。1歴代1まとめ。 ま、でも一番面白い結果が出るのはなんか 1まとめかな気がします。 いや、そうね、 正直。ま、ただちょっとこの 10年間を振り返っていこうということで 123455 モデル。5 モデル5 大変すね。5モデルは5 モデルです。 はい、 打っていきたいと思います。計10本。 はい。はー。 お仕事ですけど。 お仕事。まあでも917 からね、結構なんだろう、最新テクノロジーが入ったっても過言じゃない。 このスーパーフィット シュアフィットか ありましたね。 はい。このこれです。 入れ替えれるね。 はい。 これが入って、 え、TSに行ってスピード そうですね、 に大特化っていうモデルで一旦この 所速に そうですね、 フォーカするよっていうのから はい。 え、もう本当に このね、宇宙工額的なね。 ATIフェース、ATI425フェース はい。はい。こっから採用されました。 そうですね。 で、ま、これも一応同じ ATIではないんですけど同じよう。 はい。 で、ま、さらに進化の形だったりとかが進化して新たに GTという形になってます。はい。 で、正直ちょっとすいません。今回ね、ロフトがねはい。 えっと、10°のモデルもあります。 はい。 し、 9°のモデルもあります。えっと、最初のモデルは全部 9.5で はい。TSI2とTSR3と はい。 え、GT はです。10°です。 はい。 ま、その他はもうほぼ 9°だと思ってください。 はい。 すいません。 じゃあ早速そうすねましょ。 これフレイモデルから行きましょう。 やっていきたいと思います。 お願いします。 します。 早速 はい。 917D2からポジションは A1です。 A1でシャフトは VFの6S で統一していきたいと思います。 はい。 おお。ヘッドだった。こんなヘッドだった。この色もなんか懐かしいっすね。ヘッドの色もね。なんか VF 重いな。ちょっといっぱい打たないといけないんでシャフト変えます。 てことでシャフトを DIに急変更で はい。 ちょっと6Sで10 本打つのなんかもう今しんどいなと思っちゃってはい。すいません。 5Sで CI5S で全部打っていきたいと思います。 ごめんなさい。 いや、なんか昔の昔の D2だな。 いや、本当にこうやって見ると 2 のモデルって顔が良くなりましたよね。はい。まあまあそうやね。ま、本当 TSR2からだと思うんですけど。 ああ。 はい。じゃあ早速どんな音がするのか。 そうっすね。あ、意外と意外といいけどね。意外といい。 [音楽] [音楽] いや、意外とってかめちゃくちゃいいんじゃないの? いや、めちゃくちゃいい。 マジか。 1.5です。スマッシュパグ1.5 です。スピン量が3069。 はい。すいません。ちょっとあの休憩しちゃった分体が固まったんかな。 でもさ、46.5でさ、こんな飛ぶ? いやね、今40 僕ちょっと本当に目悪いんで48.5 に見えてたんですけど。 46.5。 46.5だったんすね。よ い。 パーンって高いっすね。 高いね。いや、どうした?これまたあれやで。あのまたテイラーの歴代の時と一緒のパターンになってるわ。大コバクラブ。 [音楽] 大好き人間。 大好き。それがクラブに乗り移ってる説あります。 いや、でも正直。 え、 顔が ちょっとやっぱこうなんかなんだろう。 本当昔のタイトルリストのD2なんで この当時さ、なんかよくもある言語ロカラーみたいな言われてなかった? あ、い、あのカラーリングの話ですね。 カラリングはね、なんかね、 僕ね、やっぱその90とか はいはいはいはい。 もうそうなんすけど、このヘッド形状が うん。 このD3大好きなんですよね。 ああ。 90、D3。はいはいはいはい。 で、910からカチャガチャに変わって はい。はい。 とかだと思うんですけど、これがね、 917D3です。 D3 最近はなんかあれやね、登場人物が多いね。 多いすね。 この組み合わせやばいな。 917D3とDI 3DI なんかもうめっちゃ上からこうパーンって 入れたい。 いやでこう左に振り抜くみたいな。 はいはいはい。そんな理論じゃなかったですか?なんか僕だからもうやっぱイメージはうん。 こういう はいはいはいはい イメージでしたもんだからすごいこうすぶりする時に うん こう左に ああ とかのイメージで振ってました。 ま、確かにそうか。 この時代すよね。 スイブ違うもんね。 違う。 この時 なんかね、今こうこうしてる人あんまいないっすよね。 うん。ないね とかなんかこうこっからこう左にこう そうやね。 本当にこうこういうイメージでしたね。 うん。 これでヘド打つみたいなしてたな。 [音楽] すいません。昔も思い出しました。 だいぶ上から行ったね。もう顕につましまくた出てますけど。すいません。今のこのイメージしたらちょっとどうなるのかなと思って。 だいぶもうゴムティの音しか入ってないんじゃないかっていうぐらいゴムティの音してますけど。すいませんでした。すいませんでした。距離やば。やばいっす。はい。ちゃんとします。 はい。うん。なんかよくも悪くも昔のディープフェースって感じ。そうやね。まあまあまでもこの辺があれかな。やっぱスピン量がちょっと多いというか。うん。 [音楽] うん。だからやっぱそう考えるとこう D2のな んだろうな。 うん。 コンセプトは うん。 うん。なんかTSI2 ぐらいまでやっぱ変わらなかったのかなみたいな。 だからそのスピードをより感じるのは 2 だよねみたいな話を結構前してたと思うんですよ。 で、その打の良さを3 に求めようよみたいな感じがやっぱこの 917 世代ではあったと思うんですけどうん。うん。 で、その3 で出ないスピードを補ったのがこの今度の TSっていうはい。 ってことでちょっといっぱいあるんで。 そうすねちゃかちゃか行きますね。 行きましょう。 ま、でも97使うんだったらD2 だったら僕本当にありな気はしますけどね。 また言うてる。声古いクラブ言うてる。 じゃ、TS29.5°です。 はい。 えっとね、でもね、このスピードに壊れしてとかでなんか純正シャフトのうん。うん。 [音楽] うん。モデルもなんかツア ADがあって、 黒影とかがあってみたいな。 ま、何種類か出始めましたね。 の走りがこの辺じゃなかったかなと思うんですけど。 そう。 なんかね、僕の中でですね。 はい。 いまいちこうピントしなかった。 サイトリストのモデルだと思ってたんすよ。 あ、このTSが。 TS。 へえ。 917ではなく うーん。でもなんか、ま、この 2 モデルじゃないですか?ま、そうだよね。ま、こんなに言っていいのかわかんないですけど、多分来台はい。 あんま売れなかったの多分 917。917。そうですよね。 ですよね。きっとね。うん。 そこはちょっとじわじわじわじわこう。 ま、ただ915 が売れた。あ、ま、そうかじゃないかな。なんか 915は売れたイメージがあります。 915は確かにあるね。ま、913 も売れたね。913でもなんかTS ってこう思い切って名前を変えたじゃないですか。 はいはいはいはい。 代わりにはなんかインパクトを少なかったイメージはあります。 あ、そうだね。ま、ちょっとあれじゃない?他のメーカーが結構 強かったです。 S世代とかでた。 そうやね。 うん。 いや、もっと前。あ、でもS 世代ぐらいか。ヘッド継承が昔のクラブ 円盤、いわゆる円盤みたいな感じですか? なん、なんか本当昔の うん。 あのチタンの 300ccとかの出始めの頃の なんかあのこのほんもりした感じ。 はいはい。この真ん中こうわと ほんでした。 あれをお聞きしましたよみたいな感じがやっぱ はい。 僕はこのTSI ぐらいまではどうしてもこの2 のモデルは拭えなかったんですよね。 ああ、捕まる、捕まるね。捕まるし、一気に感じが変わるまでやっぱり所速は上がってますよ。 [音楽] おかしいな。 ちゃんのメーカーさんのおマグ通り所だってね 48ていうかうんすごいっすね。 すごい数字出てます。 最高数字。お前どなって?これ GT行く時どなってんねっていう数。 もうGT行く時には僕疲れてるんで多分 45ぐらいしかヘッドシートが出 逆にね。 ま、でもGTでね、さっきの74 とか所速出た やっぱでもこの2323 っていうこの打ち上けでいいくと さっきの3 の感じで今振ってるしまったんでちょっとやっぱ ヘッドがなんかこう縦に入ってきてる感じが 強いな。なんかよりこう横から はいはいはいレベルにレベルに入れてなんかフェースローテーション若干入れていくみたいなふ [音楽] イメージかもしんない。 [音楽] こんな感じ までもこの世代ぐらいじゃないですか?スイングリロもちょっとシャロー言い始めたというか。 うん。でもなんかフェースローテーションはめっちゃ欲しいっす。 うん。 これもうこれ大丈夫すか?タイトリスト革命送てますよ。これ今日 2回目の いや、そうです。 こんな所じゃないですか? こんな所? これ今日一振りました僕。 あ、ヘッドスピア全然出てね。 出てない。出てない。 全然出てないけど。 出てないけど。 ああ。けどですよ。全然現役っすよ。 いや、超絶現役ですね。 役正直言うと 大コば君が売ったら全部現役に見えてしまう原起きてます。 いや、でもやっぱ917 からの進化えぐいっすね。 いや、ま、えぐいね。 所が2 とか違うね。やっぱスピードっていうところはそこだもんね。 あ、おかしいな。そん時そんな感じなったけどな。 いやいやいやいや。本当 なんかこの毎回なんですけど うん。 この歴代シリーズやると はい。 なんかその当時はそう思わなかったのが、 ま、そうやね。 この時代には じわじわ来てるよね。 じわじわ変わってくるみたいな。次 TS3です。これはあの 917と同じあのなんかなんてなんか あれね、あのりあのこの ドラゴンボールのあのカプセルみたいな ほいほいカプセル ドラゴンボールのカプセル俺もうあれ見た時絶対ドラゴンボールやなこれと思ったもんありましたね。 あの、ユーティリティとかでも はい。はい。はい。 ありましたよね。でも確かになんか今って本当にこの重心の はい。位置問題だったりとか うん。うん。うん。うん。 すごい各者1 番力入れてるとこだと思うんですよ。 そうやね。 でもこれで こんな振り心地変わるのかっていうぐらい このウェイトで変わったじゃないですか。 うん。ま、そうやね。確かに。 これなんかブラッシュアップしたら今でもなんか相当面白い気はい。 まあまあするけどね。しますけどね。 うん。 いや、これもう歴代3シリーズの中で絶対 1番ブ細工だと思う。 P入れときますね。 P入れときます。 いや、本当に。あ、だからなんかいいイメージ持ってなかったんかな? ああ、 なんか優しさとの中間地点みたいな感じになっちゃったんですかね。うん。かな。なんかまあ今までのその上級者のイメージがちょっとこの [音楽] TS シリーズでちょっと薄れた感はあった気はするけどね。 ちょっと優しくなったんじゃない? うん。なんかそんな感じですね。これ顔がもうおが変わりましたよ。なんか音変わりましたね。大号さん音と数字まで変えてしまうのか。自分のその嫌いさで [音楽] 割れてないっすよね。いや、本当に。え、全然と音違うやん。 ま、明らかになんかね、か高い当たってる以上。 いや、でもま、キンキンしてるなとは思ったんすよ。 あ、ボールこうやる。 ボールこうやってる時に。お、もういい球やね。これベストっすね。 いいね。速出な、 出ないな。な、何なんやろうね。 [音楽] スピオはでもやっぱ減りますね、こういう風に。 うん。そうやね。 ま、アタックアングルというか なんか やっぱこう23 ってこう打ってくとだいぶちょっと 馴染むのに時間がかかると言いますか はいはいはい ちょっと雰囲気が全然違う感じはあるんですけど 2はね うん コンセプトとしての うん 完成度がすごい高い そうやねこれなんてめちゃくちゃ擦すりましたよ大さん多分歴代最大飛距離出した いやそう とかそ312とかじゃない。 いや、324 があるんすよ。僕今前なんか自分の動画見やさってたら もう忘れられてたわ。 はい。 かなんか 多分この辺った気がするね。 TSI2。 TSI2重柔道ですね。ATI。 うん。 ま、でもこの頃からかな、 僕が右滑りって言葉を使い始めたの。 あ、そうすね。確かに。 確かに言ってたわ。 めっちゃ言ってた気する ですよね。 うん。冬も相まって余計言ってた気がする。 なんかこの辺ぐらいからやっぱヘッドのなんだろう、大幅な改良を感じるようになりました。全メーカーさんですけどね。 なんかやっぱテイラーで言うとM5 の時は感じてなかったのがこう SIMとかSIM2 では感じるようになったしはうん。 2とも今みたいなTS では感じてなかった。91 では感じてなかったのがこのTSI になったら感じるようになってきたしで、ま、皆さん今慣れてきて違和感がなくこういうのを打ててるみたいな。 ま、新製品に関してはメーカーさんもそれ言ってるもんね。横滑りしなくなりましたよ。 横滑りや本当にじゃあしったんかいみたいな感じになるじゃないですか。あのフェンスのあのテクノロジーがどうのとか言ってる [音楽] 本に 中でそれでも全く本戦か今のタイミングでやるんか。 [音楽] いや、本当にいや、ほら、他者と違うでしょみたいな言うけどや、それはちょっとずるいわって思った部分はありますよ。ま、 確かに。 いや、確かにそうだけどみたいな。 確かに。 はい。ということでTSi2 ですね。あ、やっぱこの辺ぐらいからかな。ヘッド形状がすごい綺麗に見えるようになってきましたね。 うん。 まだなんかちょっとなんか昔の まあまあまあまあTSI2 はまあそうですよね。 雰囲気ありますけど、やっぱ917より TS2が良くなって、TS2 よりコツがいいみたいな感じにはなってきてるのかなと思います。 そう。 ま、なんかタイトリストさんのこの映面積が大きいちょっと三角系のモデルって、 ま、なんかそうやって言われがちっすよね。 言われがちね。907DC俺はもう1 発目だけど。 中今907しかなかった。 それも907やろっていう。 すいません。ちょっと脱戦しました。 [音楽] あ、もう全然違う。もう全然違う。もうめっちゃいいわ。 ま、音もなんかやっぱりこうなんか 全然いいわ。 全然いいね。これたら全然えや。 いや、本当にま、正直 本当にこう 買い換えるんだったらこのモデルから うん。 はい。こ、この辺ってことですね。 はい。この辺からかなと思います。僕は 3 とかはま、ま、打ってないんでちょっとあれですけど。 もっと多分に出るはずなんですけどね。 そう。ああ、ちょい左だけどいいもんな。ちょっと捕まっちゃいますね。うん。いや、 [音楽] ま、こういうことです。これをね、やっぱ、ま、 TSR はこれの顔が良くなった場合だと思ってもらって、それをさらに飛ぶように そうですね。 なってるのか問題なんで、GTは GTがね。 いやあ、これハードルだいぶ上がってますよ、これ。だからこれの顔が嫌な人は TSR使えばいいと思う。 いや、確かに。確かに。で、それで問題ない人は、まあ、もしかしたら GT がGT を本当に使うべきなのかどうなのかみたいな話なんですよ。 そう。いやあ。 で、3とかもこのTSIって うん。 あ方決まったんですよ。 うん。 で、ま、正直その 10級、20級打って 平均所取るとTSRが1から1.5 とかは出るんすよ。 いや、そうやろね。うん。 そう、そうなんですよ。もうそれは分かってるんですよ。 いやがGT になったらどうなんだみたいなところは いや、GTはめっちゃ気なから正直 TSIからTSRの進化が1 番分かりづらかったのかなっていうのはある。 あ、確かに。確かに2 はやっぱ本当にヘッド形状が全然違うので僕は説もありましたしね。素材が変わってなんかちょっと前の TSIの方がっていう。そう。 ああ。はあ。好きです。顔。 いや、そうでしたね。同じこと言ってたと思います。 PS はい。いや、これよね。 で、ま、あとは打ですよね。これもう特殊すべきはもう打が異次元にいいっていう。 そう。いや、だからそれがいいと感じるのか、変と感じるかっていう問題だったんですよ。 これめっちゃ言いました。多分その TSIのた時の動画で なんか、え、これ硬いんですかね?みたいな。 はい。はい。 なんかタバネの感じがめっちゃ異常なんですけどみたいな。こんなん知らないですみたいな。確か 慣れとは恐ろしいもので。 いや、本当ね。 それが当たり前になり。いや、本当だよ。 [音楽] うわ、うわ。先生。いやあ。そうなんすよ。 [音楽] 3 はね、やっぱもうこっから抜群なんすよ。いや、抜群なんです。聞いてる音はもう 1番心地いよ。なんかも でね、なんかちょっとあの程よく捕まった感じのフェードボールとかね。 なんかもう気持ち良さそうだもん。フェースに乗ってる感出てるもん。ま、 ヘッドスピード50のDIの5 で打ってますからね。 ま、でもここからすよね。なんかDIが1 番合うっていうプレミアに。 そうです。プラス1万円。純正よりプラス 1万円で買えますよっていう。 なんか謎にね、大トさんがDI をしっていう。 DI、DIZ。 そうやね。 とかなってきて、今回VF とかも入ってたんですかね。GT 今回。ま、GTはVFは入ってたね。 はい。なんか色々入ってましたね。 この当時の中古ショップにこの組み合わせなんか結構売られた気がするですよ。 いや、いや、あったと思う。 うん。 だってみんな度上がってなかったもん。 いや、そうですね。 ステルスと同じ現象でしたよね。 でもヘッド形状もいいし、所速もいいからこれもにしたいみたいな。 あ、で、シャフトがハードかもしれないから、 DIからIZ にしたいみたいな話とかがやっぱ結構あった のかなと思います。 ああ。 ちょっと左に振り切りました。 72.5。はい。 ま、そういうことですよ。 ハードル上げんなよっていう。 そういうことです。そういうことなんです。すごいね。うーん。ま、歴代僕は最高傑作だと正直思ってます。 [音楽] おお。 はい。 ま、だいぶ値段もこの辺だったら中古ショップでも結構ね、ど値に 物がない。 ん、物がない。 物がない。本当に物がない。 やっぱ皆さんも目が超えてるね、やっぱり。 金とかマジ見たことないぐらいのレベルでない。 いいのは手放さないってこと? いや、本当にそうなんすよ。物がないっすね。ま、あっても純正とかはちらほラあるとあるかなと。 PSR2ス もう見せたくて近づいちゃいましたよ。初め 歴代シリーズは珍しいっすね、それね。 はい。もう1番好きです。ヘッド形状も はい。な んだろうな。このボールに対するこの収まりの良さというか、この 2 シリーズの安心感がありつつもこれだけこうなんだろうストンとまっすぐなるほ 座ってくれる感じ。これだと思うけどな。 あとはもう数字っすね。じゃ、あとは はい。 [音楽] おお、いいじゃないすか。スピン量多くない? いや、多いね。 いや、飛ばしたいけスピードで出てる。 出てる。気持ち乗っちゃってる。 気持ち乗ってる。 気持ちが裏めに出まくり。なんでやねん。 なんで5の 本当に この2シリーズはこうなるっす。 そうね。5でこの ま、TSR2 って言うてもやっぱこのなんだろうドックスモデルと言いますか はいはいはい。 こう車ロタイプ、スインガータイプモデルにはなってくるので 今みたいにこうバン バーンってインパクトしちゃうと どうしてもキャオーバーな感じはありますけどはい。 これはねても もう少し効率よくいけよな。 効率よく本当すよ。 はいはいはいはいはいはいはい 頑張った。 いや、いいじゃないすか。 頑張りました。これ強く。 いやい。 あ、いいっすね。 はい。ま、こういうことですね。こういうこと。 こういうこと。こういうことですね。 こういうこと。47ではい。 こういう数字がちゃんと出ますよっていう。 そうやね。 うーん。やっぱ1 番おすすめだと思います。もうちょっと圧勝すぎる。 圧勝。 顔の良さ。玉質。はい。はい。 [音楽] はい。 ま、だけではない。 まあ、まあ、まあ、確かにいね。 TSI のこのなんかピュッとした感じというか。 [音楽] ああ、そうか。自分ちょまであれか、あの、 QI10LSかこれかで迷ってたんです。 あ、そうです。そうです。で、TSR3 もそん時ってました。 そう。ラウンド動画で。 で、これは今みたいに打てば大丈夫なんですよ。で、実際僕コースで、ま、ラウンドとか見たことある人分かると思うんですけど、結構ね、フェード面にやっぱ 狙っていく。 結構多くて、で、それの時に付け抜けたりとか、そっから捕まったりとかやっぱしちゃうんですよ。コースで 50とか51 ぐらいのヘッドスピードで落ちた そうやね。 モデル そうやね。 なので最後のこともう1個のTSR3と TSR3かえTSR2かQi10LS かでねTSR2が1 番最初に脱落したかな。 そうやね。うん。ていう感じでした。 そうやね。 でも人に進めるんだったらこれ。ま、そうだよね。 これもう圧倒的にこれ さあ、TSR3。 TSR3です。 うん。 ま、残念なことにこれは重なんです。 すいません。も、 こっから全部柔です。GT も全部。はい。すいません。 まあまあまあまあ、 ま、ウェートは全部ね、ノーマルポジションなんで はい はい。 ま、正直なんかここがこんな感じでこう違うんですよってないっすよ。もう TSi3からのこのよなし感の違い。 なんか若干こう丸っぽく見えるようになったかなぐらい感じですね。 いやあ、ま、まね、数字でこう横をずっと見てても、ま、そんなに大きな進化は今んとこないもんね。ま、でも正直こうなんか継続機で僕ら撮影以外の時に 10球、20 級バンバンバンバンバンバン打ったりとかしてる時に、あ、平均的に所から 1.5ぐらい早いよね。 とはなるんで、 まあ、まあ、その辺はあるのかなと思うんすけどね。 アベレージだよね。 で、僕ね、TSR の方が捕まる気がするんすよ。 ああ、 TSIより。 そうなんや。うわ、完璧やろ。完璧っすね。もうなんかうち姿がはい。まあ、だからこんな感じなんすよ。その TSi3と大きくいそう 変わるのかっていう話になってくるんでね。 難しいなっていう。 ここ難しいね。 でもなんかそのやっぱ優しく感じてる、捕まるように感じてる ていうのがちょっとスピン量のうん。 多さみたいなところにも繋がってる感じはありますけどね。 ま、安定してある程度入るようにはしてると はい。 ああ。お珍しい。ちょっと潰そうと思っちゃいました。 [音楽] スピン料スピン量増えんようにちょっと押し潰してこう低めに打とうかなって思ってた。 そういうことね。 ま、でもちょっと正直ね、これね、ごめんなさい。柔はま、あんまりあれかもしれない。うん。 [音楽] ごめんなさい。 ま、GTで 正直別に僕本当にTSI で何万違うとかになるんだったら TSIでいいと思いますよ。3 いや、まあ、まあ、分かるわ。分かるわ。 そうだよ。 本番です。 うわあ、これGT。 これ禁断の実験になりそうやな。 ちょっとさすがに変わってほしいな。 い、もう ま、でも今1 番ドライバーで、ま、ちょっとホットというか、ま、もうネタバレしていいと思うんすけどね。月刊のゴルフダイジェスト D1グランプで一応1位なんですね。 そうてか、ま、あの、正直別にそれだけじゃなく うん。 ま、いろんな媒体の いろんなあれでうん。 トップ3以外はほぼ だよね。 外してないです。 外してないよね。 うん。 やたら入るなみたいな。 GT2ですね。僕はTSR2 の顔の方が好きです。 いいね。ぶれないね。いや、 ぶれない。 ぶれないね。 ここはね、ぶれない。 でも絶対分かる人いると思うけどな。いや、これは、これは TSI3とTSR3 の違いよりもなんかすごい分かりやすいと。 分かりやすい。 僕は。うん。TSR が好きかな。顔はね。顔は 顔はすね。顔は? 顔はいや違うわ。違うやろ。これ腹立つ。もう腹立つ。いや、 ま、こういうことじゃないですか? はい。あの、飛びます。 飛ぶね。 飛ぶね。これはけちょ出てますね。 今あの聞こえないぐらいの下打ち入っちゃいましたね。 いや、これは分かるわ。 弾の迫力も全然違う。 飛ぶの所が全然違う。 違うよね。だ、これがあれですよね。 9°だったらっていう話ですよね。 そうですね。これちょっと重なんで。 そうですよね。 9°だったらね、もう少しそらく今のヘッドスピードの感じで軽く 300は超えていんじゃないか。 超えていくんでしょうね。 [音楽] うわあ。うん。ちょっとスピン量少なめで打ちたかったんやけど。でもね。 ああ、ちょっとこんな平均的に 70に超えられると いや、そうやで。 初めてすね。今日初めて。 いやあやし。なんか良くない?あの程よく捕まるこの感じ。これじゃないですか?なんかその新しいのをいいってあんまりやっぱ心の底から言いたくないもいるんですよ。でもちょっとなんか何の動画で触れたかま重心の話してたじゃないですか。 [音楽] はい。はい。 絶妙な重心なんだ。そうすね。 絶妙なんだよね、これ。 そうなんです。えっとね、で、何が絶妙かって言うと、シャフト選びがめっちゃ楽しいんですよ。 ああ、なるほど。で、僕正直プライベートであのね、元々ゴルフの友達だったとかにはあの、めっちゃ進めてます。 はい。な んやねん。お、TSR の方がいいとか言ながらなんやねん。 GT2 のバイオレットとかめっちゃ進めてます。はい。なるほど。 本当に飛ばしたい。ヘッドスピードが今 45 ぐらいみたいな。あ、じゃ、バイオレット TS、あ、GT2の柔度にバイオレットの 6Sとか入れてみたらつったら 20度伸びたとかやっぱよく効くし、 ま、それからまたベントスレッドに変えたりとかしてるたりとかもするので、ま、あの良さはね、正直分かってるんです。と 分かってるけど GT3、 GT3の重 やっぱGTすよ。 いや、なんか1 発売っただけでなんかちょっとなんかあれだね。 ちょっと違いました。 ちょっと違うよね。 分かるよね。これ悔しい。 1級1 級というかこう打ち比べると分かるね。よりね、このだって俺らこれ単体の品動画の時こんな感動なくなかった。な ないよね。 ナイす。 ああ、いいね。でもヘッドケージは TSIが1 番好きかもしれないです、僕は。 ま、さすがにここまで行くとちょっとハードすぎません?普通の人はちょっと抵抗あるっすよ、これ。 いや、やっぱね、これ、これもすいません。ちょっと柔んすけど うん。 だいぶロフト見えるっすね。 あ、そう。 はい。だいぶロフト見えるす。 へえ。 なんか最初の段の時はスピン量がえぐい少ないとは思ってたんですけど うん。うん。うん。うん。 なんかそうでもないのかなっていうこれで。ああ、ごめんなさい。 [音楽] 今ちょっとミスショット。そうやね。珍しいね。なんかあんなにこうフェースの外れたとこで売ったの久しぶりかもし あの久々ふけ上がるって言ましたね。 めっちゃ変な上がるんやみたいな。 あんなあんな曲がるとかやったらいまいすけど。 すげえわ。なんか初めてかもしれないです。あ、今のすいません。ミスてた。すいません。 [音楽] ああ、 これは良かったすよ。いいとこ食いました。 そう。 完璧じゃないですか? おお。あ、 ま、そうなりますよね。 なるね。 ああ、こういうことですね。 タイトルに関してはもう最新が全てじゃないですか。 いや、ま、あとくそ 値段が上がってるじゃないですか。 値段も上がってます。 そうでやっぱこうコスパよくいいものをこうあ実は あるすよみたいな。 うん。ま、 そうね。 そう。前のモデルでも十分現役っすよっていうのをめっちゃ伝えたかったんですけど。 そうですね。 なんかすごいっすもん。歩き方がこうらみたいな。お言えよっつって。お前やってるしいのがいいんだろうみたいな。あ、 [笑い] そう、そう。ま、でもなんかこの10 年のなんだろう、クラブ進化をここまでこう顕にこうなんかモデることはい。そうね。うん。感じれましたね。 うん。進化なのか変化なのかはわかんないですけど、もう明らかにうん。 なんかこれつも言うんですけど、進化なのか変化なのかみたいな話は結構すると思うんですけど。 うん。 タイトリツさんは明らかに進化な気がして。 そうだね。 うん。 うわ、嬉しそう。嬉しそう。 いや、そうだよ。だって飛ぶもん。 いや、嬉しそうだって 917 の時誰が飛ぶって言ってたっていう話ですから。大葉君ぐらいですよ。今日飛んでた。 917で俺が知りうる限り。 いや、本当917 使ってる人になんかあのなんかされればいいのに本当。いや、でもまあやっぱ GT うん。金額がね、高いけど、ま、そう、 その性能のすさっていうのは、ま、歴代タイトリストを使ってる人っていうのはすごいやっぱ感じるのかなって思います。 で、僕もやっぱゴルフ歴がね、その 20年とか20 何年とかあるので はい。はい。 なんかその昔の うん。 タイトリスユーザーの方のイメージって うん。 めっちゃあるんですけど、ま、毎年毎回そのタイトリストの新しい CBが出たら はいはいはい。 ま、いい良くなったのか悪くなったのかわかんないけど、もう絶対に全部変えて使うみたいなイメージ結構多分 独特なんですよ。タイトリストさんのそのうん、 なんて言うかな。特にその上級者というか そうやね。 うん。 ま、今でもそうなのかはわかんないんですけどでもなんかま、それをこう やれるぐらいのやっぱテクノロジーはずっとこう進化してってるのかなと思いますので そう 最新が最なのかもしれないですね。 これに関してはね。 うん。言いたくなかったけどでも、ま、 TSRシリーズ、TSI シリーズ、この辺はね、全然その中古でコスパ良くて振り心地良かったら僕はあの、そのまますぐ買ってもらっても全然いいと思いますので、 [音楽] ちょっと目ざくるじゃないけど、こう色々中古ショップ見たりする時は綺麗なものないのかなとか、いいのいかなみたいな感じで見てもらえると楽しいかなと思いますので、ぜひぜひ探してみてください。ありがとうございました。 [音楽] [音楽] ສ

今回は歴代タイトリストドライバーを集めて試打してみました!!

~歴代シリーズ~
テーラーメイド

PING

#ゴルフ #golf #titleist

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16 comments
  1. TSR2ユーザーですが、かなり飛距離でます。GT2も飛びますが、そんなに変わらない気はします。でも少しずつ進化してるのが凄いですよ。

  2. 大古場プロ的に915D2はどのような評価でしょうか?
    今年純正シャフト品を中古で購入しまして使用中です。

  3. TSR3 9度からGT3 9度に変更しました!

    シャフトはDIハイモジュラス60X使ってますがGT3いいです^ ^

  4. GT2打った時の腹立つーで確信が持てました
    でもまだGT2,3は高いんですよね
    そしてマークダウンを待つとまたいいのでての繰り返しです

  5. GT3 使ってます。TSI3も使ってましたがGT3のほうが
    優しいです。シャフトはLINQ ブルーexです。

  6. 1TSI4
    3wTSr3使ってます
    ドライバーは世間で言われるほど難しくないですよ
    初速がMAXで68m/秒
    シャフトはTourADDI6Sです

  7. 圧巻のGT2🎉私も手にしました。しかもバイオレット5Xで、バーン飛んでます🎉

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