【1周回ってこれがいい！】タイトリストGTドライバーの秘密！アマチュアに選ばれる理由と“唯一無二”の魅力を探る！

【1周回ってこれがいい！】タイトリストGTドライバーの秘密！アマチュアに選ばれる理由と“唯一無二”の魅力を探る！

皆さん、こんにちは。スターゴルフのは春 です。今回はですね、久しぶりに白 レビューをやっていきたいと思うんです けれども、今回準備したのはですね、 タイトリストのGTです。これはですね、 もう2024年の8月に発売された、発売 されて1年ぐらい経つクラブなんですけど も、なぜそれを今回、ま、このタイミング 1年経ってからレビューするのかって言う と、ま、大きく2つあります。まず1つ目 はですね、僕が今使っているクラブが タイトリistトのPSi3GTの2 モデル前のドライバーになるんですけども 、ま、今そちらを使って大体1年ぐらい そろそろ経つっていうことで、ま、 タイトリストユーザーで、ま、GTに興味 があるっていうところと、もう1つはです ね、このGT今非常にアマチュアの方に 人気が高いです。ザプロの、ま、特に アメリカなんかの選手が、ま、GTの使用 率が非常に高いというのはタイトリストの プロの中での試場規模っていうところから 見てもそれはそうだろうなというところな んですが、ま、他のタイトリストと契約し てない選手の使用率も高かったり、あとは 自分の体感ではアマチュアの方がここまで タイトリストのドライバーを使ってい るっていう状態が今までに経験がなくて ですね、ま、その秘密は何なんだろう かっていうところを今回は探っていきたい と思います。今回準備したヘッドはですね 、タイトルリストGT2、ま、ちょっと 観用性のあるモデルですね。そしてGT3 、ま、これが1番ノーマル。ま、そして、 ま、プロの使用率も1番高いものではない でしょうか。1番ノーマルで、ま、下変 ウェイトが付いてるものですね。で、最後 がGT4です。え、ちょっとヘッドが 小さい。430ccのヘッドで、ま、ロー スピン、ま、モデルと言ってもいい でしょう。ま、少しスピンの少なめって いうところを、ま、売りにしているような クラブになります。この3種類を今回は シ田レビュー。実際に打ちながらですね、 え、データを見ていきながら、ま、指示さ れている理由っていうところを探していき たいなと思います。で、申し訳ないんです がGT1ですね、軽量モデルのやつはです ね、ちょっと今回準備できなかったので レビューはできないんですけども、ま、 今回は3つペットし出していきたいと思い ますので、え、皆さん最後まで見ていって ください。それでは早速やっていき ましょう。 ということで、ま、早速打っていきます。 打っていきながら今回のGTの新しくなっ た部分であったりとかこう技術的な部分 っていうのを紹介していきたいと思います 。一応、ま、計測環境の紹介でいくと使っ てる計測器はですね、GCATMAXま、 1番最強のやつですね。で、ボールは、え 、スリクソン自分がいつも使っている ZスターXVを使います。シャフトは全て 同じです。自分がいつも使っているですね 、ADのIZ6Sというシャフトを使って いって、ヘッドだけ変えてしていきたいと 思います。まず1番最初に打っていくのは このGD3、1番ノーマルのやつですね。 ノーマルを打ってからちょっと観用性の あるモデル2と、え、ロースピン系4って いう感じで指出していきます。下の再生 バーのとこに今何売ってるかっていうのを ですね、え、表示しておきますので、興味 があるモデルがありましたら、ま、そちら まで飛んでいただいたりして視聴して ください。それではまずGT3から打って いきます。 今回のGTシリーズの、ま、1番変わった ところと言っていいでしょう。ま、1番の 目玉技術はですね、このクラウンの シームレスサーモフォームクラウンとえ、 いうものなんですけども、ま、近年非常に カーボンを対応したヘッドが多いんですが 、ま、タイトルリストは今まで一貫して チタのヘッドにこだわってきました。宇宙 産業とかで使われている、え、チタンを 使ったりして、他のメーカーとは異なる チタン素材でペットを作っていくっていう 感じですね。で、今回使っているのがその シリスサーモフォームクラウンっていう なんか樹脂なのか、ま、正直何なのかよく わかんない。どこにも書いてないんでよく わかんないんですけれども、新しい、え、 カーボンではない軽量士素材っていうのを 準備してきましたよと。ま、なんで タイトリストはカーボンを使わないかって 言うと、タイトリストっていうのは やっぱりタイトルリストらしさっていう ものが、え、存在していて、ま、それは プレイヤーもユーザーもそういう風に思っ てるだろうし、メーカーとしてもそれを 守り続けたいという思いがあると。ま、 そういった中でクラブの進化が色々ある中 で、ま、その進化に対応していく中で 新しい素材とかを使って進化に対応しつつ タイトリストらしさを残し続けるのが、ま 、タイトリストの、ま、開発の、ま、1番 上にある考え方だそうです。ま、そん中で 今回はカーボンではない軽量素材を クラウンに用いて近年のクラブの進化って いうところに対応していこうという感じに なってます。なので素材は変わったけど タイトリストらしさ、打音だったり打感 っていうところはキープしているよって いうのが売りだそうです。というとこで、 ま、タイトスで1年使った僕がですね、 本当にタイトラサが残ってるのかちょっと 打っていきましょう。ちなみにこのGT 3°です。 ほえ、 打ちやすいね。 あのですね、ま、1級打てばもう分かるん ですけど、あ、このクラブはタイトリスト だなっていうのは非常によく分かります。 でね、タイトリスト何がいいってやっぱり 上から構えた時のこのフェイスの感じって いうのはすごく美しいんですね。近年 やっぱり完成モーメントを増やそうって いうコンセプトヘッドが多いですから、 やっぱりこのヘッドのお尻入の方にかけて ちょっと丸み帯びた大きくなっているよう なヘットっていうのは非常に多くなってき ていますよね。ま、そういった中で、え、 昔ながらのこうタイトリストらしいフォル ムっていうのを維持しなして るっていうのは、ま、すごくいいです。 うん。 なるほど。なるほど。 あのですね、TSI3自分が使っています 。TSRシリーズも自分だレビューを動画 を出してるんですけども、過去作と比べる とやっぱね、打感がらし、タイトスらしい んですけどちょっと違う。自分の印象では タイトってやっぱちょっと固めの打感って いう印象があるんですが、今回はなんか ちょっとね、食いつきがあるんですよね。 フェースにグーっていう。で、ま、今回の その新しい技術2つ目としてはですね、 あのスピードリングVFTっていう フェースを今回作ってきているんですが、 特段新しいものでありません。前作TSR でも採用されていたもので、TSR3に 主に採用されていたものです。この フェースの特徴としては芯った時の所速を 最大化しようっていうのが前作の コンセプトでした。今作はそれに プラスアルファ中心の最大化を維持しつつ オフセンターミスヒットした時のロスって いうのも最小限に抑えようっていうような コンセプトで作られています。で、前作に も実はこの知識はあって、それが、え、 マルチプラトVFTデザインというTSR 2とTSR4に採用されていたフェースな んですね。なんで今回はTSR24に使わ れていたフェースとTSR3に採用されて いたフェースを1個にしてスピードリング VFTというようなフェースにしてき たっていうわけです。ま、なので新しめは ない感じはしますが、ま、そういった ところで全てのモデルがその同じフェース で、え、芯食った時の最大化、あとミス ヒット時の観用性っていうところを向上さ せていますっていう感じです。 うん。 なるほど。 1つ打ってて思うのがGT3っていうのは プロも使うものですから、ま、割と操作性 も兼ね備えたモデルっていう風になるん ですけど、その割には結構なんか優しい 感じがします。ヘッドに入ってくるここの 時のペースがこうわってくるかなみたいな 感じじゃなくてなんか割とそのスクエアに あのヘッドが戻ってきてくれる観用性を 結構感じますよね。自分が今使ってる TSI3なんかと比べると結構そこは 感じる部分があります。ま、それはま、 どこから来てるのかなって考えると下片 ウェイトの位置っていうのが今作GT3 から変わりました。これまでのTS シリーズ3はですね、後ろ側にウェイトが 付いていたんですけども、今回からは前側 のウェイトになりました。やっぱり後ろ側 についてるウェっていうのは、ま、効果は あるんですけども、下変する駆動部分って いうのは非常に重さがありますから、 後ろ側にちょっと、ま、重みが増して しまうであったりとか、ま、あんまり必要 ないところにも、ま、重みがいってしまい がちなんですね、作り的にも。ま、なので ちょっと暴れやすさはある。で、これが ちょっと前側にこの下片部分が来たことに よって暴れる感じがなんか抑制されてる感 はあります。前側に来てちょっと落ち着い てるなっていう感じですね。 うん。 で、これはタイトリスト全般に言えること なんですけれども、弾がちょっと低いん ですよ。僕がタイトリストのTSI3を 使う前はずっとテラーメイド使ってたん ですけど、テイラーメイドのドライバーの コンセプトって高段度低なんですよ。に 対して、ま、タイトはよくわかんないです が、ま、それよりは低い中段道ぐらいの イメージでクラブ作ってきてるんじゃない かなっていう風に思います。自分も9°の ドライバ最初買ったんですけど上がらな すぎてカチャカチャで上げて9.75で 使ったりしてます。で、ちなみにこれは 9°なんですけども、ま、やっぱり弾はね 、ちょっと上がりにくいなって感じがし ます。 ああ、なるほど。ただ非常に落ち着きが ある。そのヘッドの挙動がすごい落ち着い ていて、特にこのダウンスイング付近に かけてのそのなんか暴れる感じっていうの が本当にないです。じゃ、ちょっとだけね 、遊びも入れてみましょう。下片ウェイト 遊んでみます。まずは1番フック系H2と いうポジションです。結構タイトの下片 ウェイトは効くっていうのが自分の中では 感触があるんですが、今回はどうでしょう ? うん。 ちょっと右行っちゃった。 いやあ、なんか重みがすごい自分のこっち のヒール側に来てるなっていうのよく感じ ますね。ちょっとフェースがこうかぶって いく感じがあるんで、それを嫌って今 ちょっと開いたまんまフェースに インパクトに向かっちゃいましたが、 ちょっともうちょっとヘッドに正直になっ てます。 うん。 ごめんなさい。ちょっとね、僕フェーダー なんであんまり捕まるのが好きじゃないん ですけど、結構ね、グってくるんです。 くるもんですから、それはちょっと嫌がっ てぬ、ちょっと抜いちゃうん最後。だから これでなんか綺麗に泥を打てって言われ てるがちょっと打てないんだけど。ただま 、それぐらい結構あのフックっぽい感触は あのすぐ出ますね。ヘッド挙動に。ヒール 側のヒットに対しても結構強いんじゃない ですかね。こんだけ効いてれば。逆に、え 、遠側にちょっと動かしてみました。T2 ですね。外側です。フェースの開閉がね、 結構鈍くなるんで僕は好きなんですよ、 この外側に。 うお、明らかに帰ってこない。 なるほど。 ああ、これはね、 すごい思いっきり触れるね。これ逆にいい 意味で思いっきり触れます。外側にあると こうフェースが帰ってこなくなるんですね 。ちょ、こういう風に。なんでま、どっち かって言うと弾が捕まりにくくなるので、 ま、フェード気味になるという風に言われ ているわけなんですが、ま、別にそれを 武器にしてやっぱフェースがカるピーキー になっていくとやっぱ強く振ろうと思った 時にそのピーキーさによって調整がし にくいとなのであればちょっと外側にして フェースの開閉を鈍くさせた状態で強く するっていう風にしてあげるのも、ま、 それはそれでありですよね。で、ちょっと 強く振ってみます。 うあ。 なるほど。 ちょっとスピンが少なすぎて、ちょっと今 のはダメですね。もう1回行きましょう。 明らかに鈍くなってるんでしっかり降って 。うん。正直距離は 多分あんま当たりが良くなくてそんなに 距離は出てないんですが、振ってもペース がぶれにくいから振っていけ るっていうのは間違いなくあると思います 。では最後にGT3から離れる前に スリーブでロスト上げてみましょう。 やっぱりですね、タイト、え、弾が上がり にくいという風に紹介しましたが、その せいで今まで態度使ってなかった人が 乗り換える時にどのロフトにすればいいん だろうって悩むことがあると思うんですね 。10°に選ぶのか9°にするのかって いうところで、ま、その9°からロフト 上げた時にどういう変化が起きるのかって いうのもちょっと見てみましょう。これは ですね、え、Dというところに入れました 。外角は変わらず、え、ロフト角だけ 0.75°アップさせたなんで9.75° っていう状態になります。構えた感じは ほぼ変わんないですね。ちょっとだけ フェースが開いて見えるようになってます が、ま、決してなんか被ぶってるような 感じはありません。本当にちょっとだけ です。 うん。 ま、やっぱね、自分はこのぐらいのロフト の方がなんか心地いいですね。 ああ、無理しなくても弾が結構上がって くれるんで楽っちゃ楽ですね。で、まじ、 ま、やっぱタイトと、え、キャロウの スリーブに関してはそのフェースの向きが 一しく変わることなく外角であったり ロフトを変えることができるので、ま、 非常にいいですよね。カチャカチャで ちょっと動かしてみたいっていう人にとっ ては。で、テーラーとかピンだとただ回転 しちゃうだけなんで、やっぱり少なくとも フェースの向きが変わってしまうっていう ことがあります。ま、逆に言えばそれを うまく使うことも、え、できるんですが、 そうして欲しくない人にとってはそれは ちょっと嫌なポイントになりますよね。と いうことで、次はGT2をちょっとやって みましょう。 では続いてはですね、GT2の方ご紹介し ていきたいと思います。GT2はですね、 ま、ちょっと観用性がプラスされたモデル ですね、GT3に対して。ま、なので少し こう後ろが大きくで、ま、振り心地的にも 、ま、ちょっと重たい感じがするヘッド じゃないかなっていう風に予想しています 。ただですね、注目ポイントはですね、 タイトリストのこの通2のモデルっていう のは、ま、歴代こうちょっと観用性のある タイプなんですが、PSi2とかは すっごい後ろが大きくてですね、びっくり するぐらいで、それで構えにくいという ような、ま、批判がありました。ま、言っ てしまえば何でしょうね。テラーのQI 10とかQI35のMAみたいな感じです よ。あれぐらい後ろがもっこりしてて、 多分あれよりもっともっこりしてるます、 僕の印象としては。ま、そっからTSR2 なってちょっとマシになったんですよね。 ま、これなら容できるかなって感じです。 で、ま、そっからGTになってどう変わっ たんだろうっていうところをちょっと見て いきたいと思います。ま、こう構えてみる とほぼ違和感ないですね。ま、確かにGT 3と比べるとちょっと大きいなって感じ するんですが、ま、それでも近年の ドライバーから考えると、ま、そんなに 大きさは感じないですね。ま、光沢って いうのもあるんで、ちょっと大きい感じは するんですが、それでも結構いい方ですよ 、これは。ま、ま、KSI2とかと比べ たらもう全然問題ないですね。このモデル がやっぱりアマチャーの人が使うには、ま 、まず1番順番としては購入の対象になっ てくると思うので、ま、これの2の ブラッシアップっていうのはやっぱり タイトとしても大事なことでしょうね。 ちょっと売っていきます。で、フェイスが ですね、ほぼスクアです。か見てみると。 なんで別になんか捕まりそうな感じもない し、ま、タイトリストらしさっていうのは すごいありますね。ます。 うん。なるほど。 さっきの3と比べると打感がちょっと違い ますね。フェイスの構造自体は全く同じ はずなんですが、おそらくその下片 ウェイトがついてるついてないみたいな その内部的な構造の事情で、ま、ちょっと 打感が違うっていうのは、ま、考えられ ますね。 ああ、心地がいい。 楽ですね。とにかく簡単。 これ9°なんですけど、重たより弾が 上がりますね。3と比べるとちょっと上げ やすい。後ろやっぱちょっとこういう風に 後ろが重いのでこういう風に来ます。で、 2に限らずGTはですね、え、スプリット マスコントラクションっていう、ま、この ソウルの内部構造なんですけど、お部屋 みたいになってて、こう、ま、細分化され てるんですね。で、そこにこう的確に重さ をそれぞれの、え、モデルのコンセプトに 合わせて重さを配置してるみたいな構造に なってるそうです。で、GTに関しては、 え、ちょっと後ろ側に重さが来てますよっ ていう感じになります。 全然振ってけるね、これ。はあ。 これね、結構捕まりもいいですね。ま、 やっぱり観葉性系モデルなので捕まりも いいし、捕まりもいいって言ってもなんか ノーマルな3と比べてちょっとだけですよ 。なんか気持ちなんか右がちょっと減った なみたいな感じで、ただ逆に言うと結構3 になんか似てる部分もある感じしますね。 G3をちょっとだけ優しくしたみたいな モデルですね。だから他のなんかウとかの Xかな、確かあの捕まり系のXだったりと かと比べると全然違いますね。ああいう系 の方が捕まり系。フェースもね、左向いて ますし。それと比べるとそんなに捕まり系 だなっていう感じはしないです。 ああ、ちょっと火。 うん。 GT3よりもなんかここのダウンスイング にかけてのこの導いてくれる感っていうの は、ま、やっぱりある感じはしますよね。 ま、ただ先ほども申し上げた通りやっぱ他 のメーカーの観性モデルと比べちゃうと うん、ちょっとそこら辺は足りない感じは しますよね。なんかよりもうちょっと ニュートラルな3に近いような感じになっ てきた。で、それは多分TSIとかTSR の2と比べると3により2が近づいてき てるなって感触が結構あります。ま、なん で多分結構プロの中でも2選ぶ人が割と いるような記憶があるんですが、やっぱ そこの遊園っていうところはなんか感じ ますね。 うん。 ああ、結構安定してるな。 なるほど。ヘッドが特になんかその完成 モーメントタイプのヘットって結構なんか 重たい感じがするのでなんか振りに行って も僕もQi点マMAX使ってた時期がある んで分かるんですがヘッドスピードが やっぱ12ぐらい落ちるんですね。でも このGT2に関してはま、ほぼそこの落 ちっていうところは感じないかなって思い ますし、振りに行こうと思えば触れる感じ です。あと後ろ側にウェイトがあるんです が、自分の知り合いでGT2使ってる人 なんかはちょっとここが重たいから軽い ウェイトに交換したっていう人もいました んで、ま、そういったちょっと変更を 加えることでこのGT2っていうのが すごい使いやすくなる、ヘッドスピード 早い人とかでも使いやすくなるんじゃない かなって思います。 これはでも打ちやすいな。ちょっと自分 からしても捕まり目ではあるんで、ま、 ちょっとね、このGT2に合わせて スイングなりを調整する必要はある気が するんですが、3と比べるとやっぱり 捕まり傾向があるのはやっぱ振ってて 間違いないので、ちょっとだけその出出し が右に行くようにして打ってみますね。 これいいんじゃない?うん。 素晴らしいっすね。 ああ、すごいわ、これ。多分、ま、 ちょっと疲れてきてるのもあって、ヘッド スピードが落ちてはきているものの。これ いいね。 これいいっすね。ちょっとボールを内側に 入れて、ボールの打ち出しがいつもより右 に行くようにしてみたんですが、これで 完璧、完璧な一発になりましたね。これ いいっすね。GT2なんかね、分かります わ。みんながなんかこれを選ぶたくなる 理由が。 うう。ああ、ちょっと右か。うん。でも、 でもでもいいね。 いやいや、これはいいね。打感は正直3の 方が好きなんかな、僕は。ちょっともこう クッションのあるようなポンみたいな感じ 。ちょっとこれは玉離れが早いような印象 がありますが、ま、タイトって、ま、そう いう打感なので、元々、ま、それは分かっ てはいるものの、 あ、ちょっと引っ掛けた。 ああ、ちょっと引っ掛けてもでもあれで 収まるのであれば全然問題ない。ちょっと スピンが少ないですが。で、やっぱり 先ほど最初にも言いましたけど2は3と 比べるとちょっとやっぱ弾上がる感じは あります。ま、後ろがちょっと落ちて ちょっとフェスが開いたまま打っていける 感触はありますが、テイラーとかと比べる とちょっとやっぱ弾上がんないのかなって いう感じですね。GT2は観性ある感じで は間違いなくあるんですが、ちょっとだけ やっぱり過去のモデルと比べても3に寄っ てきている感じはあります。構えた感じと かはすごくいいんだけど、ま、やっぱり その代わりにですよね。やっぱりノーマ ルっぽくなってきてるっていうのが今回の GT2なんじゃないかなっていう風に思い ます。ただ逆に3ではちょっと操作性が ありすぎるんだけど、今までの2だと ヘッドがでかかったり観性多すぎるみたい な数字で表すとどうなんだろ80代 プレイヤーぐらいですかね。ま、割と そこそこ触れるぐらいのヘッドスピード 4345 ぐらいの人がやっぱこれ1番いい感じし ますよね。それぐらいのヘッドスピードで も振っていけるしもあるみたいな感じの ヘッドなので、このGT2はやっぱり アマチャーの人に人気な理由っていうのは すごいよく分かりますよね。では最後に ですね、ちょっとGT4ですね、見ていき たいと思います。 はい、ではGT4の方準備しました。ただ 今回ね、ちょっとGT4だけちょっと 10°のロフトなんですね。23は9°な んですけどっていうところで、ま、 ちょっとね、完全にそのロースピンみたい な感じは確認できないかもしれないんです が、ま、ちょっとロフト角変えてちょっと 立てて近づけていきながらそのところって 見ていきたいと思います。まずは とりあえず打ってみましょう。で、この ヘッドはですね、え、430ccの小さい ヘッドになります。うわ、ちっちゃい。 なかなかないすね、最近こんなに ちっちゃいヘットって嬉しい。昔は自分は あのR15の430を使ってたもんです から、なんかこのちっちゃいヘッドって すごい懐かしいですね。 おお、ちっちゃい。 なるほど。 めっちゃいいっすね。 ちょっとね、疲れてきたんでヘッド スピード落ちちゃってるんですが、なんか めっちゃまっすぐ行きますね。やっぱり 明らかにこのな、何て言うんでしょうね。 重心がここの前側に来て るっていうのはすごいよく感じるのと、 なんかヘッドが小さいんでなんか振り抜け はいいなって感じしますね。なんかいい 意味でちょっとフルっぽい感じがしますね 。なんかタイトチタの昔っぽい感じが ちょっとこのクラブからはそんな感じがし ます。 うわあ、結構振っていける。しまない。 意外と。 ええ、このドライバーが1番ノーマルなん じゃないか、実は。これ10°なんで、ま 、ちょっとスピンが他の2モデルの9°と 比べて入っているっていうのはま、しょう がないとして、思ったよりなんか直進性が ありますね。何なんだろう。じゃ、 ちょっとロフト変えてみましょうか。の スリーブは来角を変えずにロフト角だけ 低くするにはですね、D1という ポジションです。これで0.75°立ち ましたんで9.25 になります。ま、10°でいいすけどね、 マジで。でも、ま、10°でも2000台 前半で収まってるっていうわけですから、 まあ、確かにロースピンタイプであるなっ て感じしますね。 なんかすごい前に行った感じする。あ、 これやば。 これいいっすね。やっぱりね、明らかに、 ま、さっき2打ってたからっていうのも あるんですが、2で感じたこう後ろの タれってのは一切ないですね。で、その 代わりにやっぱりこう、こう前にこう行く 感じ、こう行く感じってのがすごい伝わっ てきます。なんでやっぱり打ち出し角も 低いし、結構玉をね、こう前に行くような こう鋭い玉ですね。で、スピンは2000 ぐらいか。ちょうど。これはいいな。 ちょっと打ち出し角もちょっと低いですね 。さっきの2つと比べると。 なんか1番まっすぐ行くんすけどこれが。 え、なんで うまくなっちゃったのかな? ヘッドが小さい分かわかんないですが、 正直に申し上げるとさっきのGT2とか3 と比べてもなんかヘッド挙動がね、あんま ないんすよ。なんか動きが少ない。すごく これいいっすよ、皆さん。 で、ちなみにこのGT4っていうのは他の メーカーのロースピモデルとちょっと比べ ていただきたくない部分があって、他の メーカーさん含めてまだ34種類クラブが あるじゃないですか。ま、優しいモデル からこうロースピンモデルの上級向けけっ ていう感じで、ま、こうありますよね。 そうなった時に来角がそれぞれのモデル 異なることが、ま、ほぼっていうか基本 そうなんですよ。だから優しいモデルは ラ角が、ま、58とか59あって、ロー スピンモデルになると54とか53とかも あんのかな。それぐらいになるんですね。 ま、そこ5度ぐらい大価が変わることが ほとんどなんです。テイラーメイドと かキロウ云々でなんですが、このタイトに 関してはGT1だけちょっとだけついてる んですが、2、34に関しては58.5° の来角で全てのモデルが準備されてます。 この来角って結構大事で玉筋に影響して くるんですね。なんでここは結構ないがし にして欲しくないポイントなんですし、 っていうところを考えるとこのGT4って いうのは、え、2、3と全く同じ来角で ございますので、ロースピンモデルなんだ けど、捕まりやすいんですよ。なんで他の メーカーさんのLSと比べてしまうと ちょっと違うものにな、これはロースピン なんだけど優しいんだよっていう、あの実 はもしかしたら紙クラブっていう話すね。 ていうところで自分もこのGT4が今 めっちゃ結果が良きいですが ああ、これはいいな。 曲がんないっすね。で、これさっきから あの弾道をね、出してるとはず出してるの で、ま、と思うんですけど、すごい まっすぐ行ってません?全部もちょっと なんか疲れてきて触れなくなってきてい るっていうのは、ま、少しありますがにし てはいいですよ。これやっぱりヘッドが 小さい分なんか暴れも少ないですね。ここ に来てちょっと小さいヘッドっていうのも あり、 どうしたんでしょうか?なんかあったんす かね?信じられないぐらいいいっすね。 この現象はちょっと思ってもいなかった 結果なんですけど、今回までGT2と3を レビューした意味がなくなってきてしまっ たんですが、お、GT4はですね、僕が GT4で話したかったのは笑い角がある分 、他のメーカーと比べて優しいですよって 話をしたかっただけなんですが、なんか これいいな。 ああ。 ああ、ちょっと捕まっちゃったね、今の。 ただね、やっぱりちょっと少しロフトを 立ててやってますけれども、やっぱスピン はちょっと少ないですね。 ああ、ちょっと今下塗っちゃった。お、で も結構 うん、うん、うん。ちょっとヒール側です がいいすね、今の。 ああ、なるほど。 あの、1つ分かったことがあって、なんか ね、キャリーが伸びないすね。はい。 やっぱり30cc小さい分やっぱヘッドの 体積が大きい方が、ま、飛びますから、ま 、高が30cc、サレド30cc。後方の 30ccが距離を今1つ伸ばしきれない 原因なんじゃないかなって今思ってきまし た。やっぱりさっき振っててキャリーで 280ぐらいいってることもあったんです よね。あの、GT3とかだとなんですが、 なんかこれ頑張って振ってもなんか 2080の壁を超えられない。ちょっと 頑張ります。 ああ、 [音楽] やっと280行きましたね。ま、でも 280ちょうどなんすよ。ま、でも確かに スピンは少ないしまっすぐ行ってますよね 。ずっとまっすぐ行ってるんですよ。この やっぱちょっと小さいぐらいっていうのが やっぱいいんでしょうね。で、一応ちょに 、えっと、GD4に関してこのウェイト ですね。ウェイトがこう前5で付いてるん ですが、ま、ちょっと入れ替えてみます。 ま、他にもこう、いろんな重さの種類は あるはずですから、もし準備できるので あれば、そのね、ウェイトセットみたいな のがちょっと売ってるかわかんないんです けど、ま、是非そういうのも試してみて もらうのもいいかなと思うんですが、ま、 これを入れ替えるだけでどういう風な変化 があるのかっていうところも見ていきたい ですね。で、このウェイトの裏についてる のがこれ何gなのかちょっとよくわかん ないですね。数字が2つ書いてあるんです が、ちょっとよくわかんないんですけども 、僕の手元にこれが届いた時点ではですよ 。時点ではこれ11gなのかな。後ろに 付いてるやつの方が重かったですね。重い やつで前に付いたやつの方が軽かったです 。ちょっとそれを入れ替えてみながら違 いっていうところを見ていければなと思い ます。ロフトは10°に戻しました。なん でま、最初の頃のスピン量との比較ですね 。大体2000前半ぐらいでした。 2000から2000前半ぐらいでした。 おお、ちょっと開いた。 うん。 あんまりロースピンじゃない気がする。 ああ。 うーん。あんまりなんかロースピンって 感じしないな。いや、スピンがね、少ない ことには少ないんですよ。なんか都出して なんか一しくこうスピンがこうわーって 入っちゃうような玉があんまり出ないって いうだけでそんなにこうスピンがいっぱい 減るっていうわけではなさそう。なんか むしろミスヒット時のなんか全体としての スピン量が抑えられるみたいな感じですか ね。 うん。 [音楽] なんか入れ替えてもなんかバランスはなん かあんまり正直変わんないかなって感じし ます。ちょっとだけ前側に重心がある感じ はするんですが、なん僕はどっちかという とちょっと後ろに重心がある方がこのGT 4は振りやすいですね。なんかちょっと 暴れるかな、これ前にしちゃうと。 うーん。ちょっと僕の場合暴れちゃいます ね。 なるほど。なるほど。でもなんか2000 前半で抑えるのちょっと右行ってるんです が、それでも2000、ま、1900です から、ま、2000ギリ切るぐらいな感じ ですよね。ま、確かにさっきの3、4とか と比べるとボトム、1番ロースピン状態 っていうのはあんまり変わんないんだけど 、スピン入りそうになった時にあんまり 入らないで済むみたいな感じをこのGT4 は感じました。 はい、ということで今回はタイトルリスト の、え、GTシリーズですね。GT2、 GT3,GT4のご紹介、そして白 レビューでした。まあね、人気な理由は よく分かりました。打っていく中で やっぱりタイトルリストって、ま、今まで 、ま、自分も含めてですけども、ちょっと クロート向けな印象がありますよね。で、 ま、それはこう年々こうちょっとずつね、 なんか払拭されてきてるような感じはした んですが、今回のGTに関し、シリーズに 関してはそのクロート感っていうところは あまり感じないです。ま、ただ一方で下の 層の受け皿には、ま、それはそれでなって ないような感じがします。その初心者から 上級車っていうこのボリュームがあったと したらタイトリストのこのGT2からGT 4に関して言えば、ま、ここのちょうど 真ん中ら辺をうまく捉えてる感じがするな と思いますし、ま、1番多分ここが多いと 思うんですよ。あのゴルフ、アマチャー ゴルファーの人 っていうのは。ま、なんでなんかここら辺 のなんかニーズにうまく答えてるなって いう感じがしましたし、やっぱり他の メーカーさん比べるとモデルそれぞれに しっかり特徴を出してる。出すぎちゃっ てるですね。ま、ロースピンはもう超ロー スピン難しい。捕まんない。完成 モーメント系はもう完成モーメント全 フリーみたいな感じだったりするし、 ドロー系はドロー系みたいなが、ま、 すごい味がね、出すぎちゃってる。そう いった中でなんかタイトは本当にこう バランスの取れた中でちょっとずつモデル ごとにこう印象を変えていって るっていうような感じですね。バランスが いい中でちょっとだけ出してるみたいな 感じです。で、ま、僕が今回打っていった 中でおすすめなのはGT4間違いなく ミーりゃ分かるじゃないですか。もう まっすぐ行ってもう自分でもびっくりし ちゃいました。さすがにちょっと新品を今 すぐ買うっていうわけにはいきませんので 、ま、あと2年ぐらい待ってですね、ま、 皆さんが新品で買ったものを、え、中古で 買いたいと思います。っていうところで、 僕が個人的になんかレベル感関係なくお 勧めするのはGT4。別に難しくないです 。内角の話もしましたけれども、ロー スピンの割にはその下ボトムがあんまり 下がらないっていうのとボトム線とか すごい一しく低くならないっていうところ を上だけを意識して作ってあるなって 感じるのと、え、来角のおかげで、え、 捕まりやすい他のメーカーのロースピン モデルに比べて、で、そしてヘッドが 小さく挙動の安定感もあるというところで 、僕はGT4意外とおすすめです。ただ やっぱり、え、アマチャーの人が1番求め てるのはGT2とかじゃないですか?GT 2は、ま、今までの2シリーズの中では 1番なんかニュートラルな感じになった。 ただ前のモデルとかと比べるとちょっと3 に2すぎてる感じはあります。なんか ちょっと捕まる3のウェイト変えられない 番みたいな感じです。ま、ただやっぱり 捕まるっていうことはそれだけでも アマチャーの方我々にとってはあの優しい 部分にはなりますんでやっぱそこの2って いう部分には結構いい印象がありました。 で、ま、3に関しては、ま、言うことない すね。ザノーマルの中でも結構 オートマチックに振っていける部類では ないかなと思います。で、ま、非距離性能 、所速性能に関してはごめんなさい。 変わんない。いや、これだけは言っておき ますが、僕の中では変わんないです。いや 、慣れてないのでちょっとちゃんと打てて ないっていうとこもあるんですが、数値見 ててもTSI3となんか今んところあんま 変わんないんですよね。ていうことで、え 、実はですね、次の動画も準備してまして 、え、次はですね、各GT2、GT3、 GT4それぞれ100級打ちます。100 級。そして僕のTSI3も100級打ち ます。で、それで違いが出るんか?その 100級打てばね、大体の傾向分かるじゃ ないですか。ここに違いはあるんかという ことで相打数400級のですね、検証企画 2モデル前と現代とで飛距離性能は変わる のか、所属性能は変わるのかという、え、 また今回の指田とは違った趣旨のレビュー やっていきますんで、そちらの方もお 見逃しなくチャンネル登録してお待ち いただけると幸いです。ということで、え 、今回のですね、タイトリストGT シリーズのシ田レビュー動画これぐらいで 終わりにしたいと思います。え、皆さんご 視聴いただきありがとうございました。 チャンネル登録、高評価そしてコメントし ていただけますと今後の、え、活動の励み になりますので皆さん是非よろしくお願い します。ではですね、次回の相打数400 級レビュー動画お待ちください。それでは また次回の動画でお会いしましょう。 さよなら。 [音楽]

みなさんこんにちは！
今回は今アマチュアに大人気のドライバータイトリストの最新作GT2、GT3、GT4を試打レビューしました！
計測器を用いてデータを見ながら、上手い人向けに思われていたタイトリストが今アマチュアに選ばれている理由を探ります！
さらに今回はタイトリスト第一弾で、第二弾では総打数400球越えのタイトリストドライバー新旧比較も行いますので、ぜひチャンネル登録してお待ちください！

質問等ありましたら、遠慮なくコメントしてください！
精一杯答えさせていただきます！
#タイトリストgtドライバー#タイトリストgt2#タイトリストgt3gt4

チャプター
0:00 こんにちは
0:09 タイトリストGTドライバー試打レビュー
2:58 GT3 9.0度
9:38 GT3 可変ウエイトドロー
10:48 GT3 可変ウエイトフェード
12:54 GT3 スリーブで9.75度に開く
14:13 GT2 9.0度
23:09 GT4 10.0度
25:07 GT4 9.25度
31:03 GT4 10.0度 ウエイト前後入れ替え
33:55 まとめと次回総打数400球試打予告

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