🇩🇪 LIVE 🔴: F4 ESPORTS GERMAN CHAMPIONSHIP | ROUND 02 – Circuit Zandvoort Grand Prix
[Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] [Musik] [Applaus] [Musik] [Musik] die fußballuropameisterschaft wird momentan zur Nebensache und der ck des heutigen Abends FIA eSport German Championship 2024 der zweite Wertungslauf nach dem nurbing sind wir heute in den Niederlanden in sandfurt zu Gast und ich sage herzlich willkommen und hallo grüße euch alle im Stream die mit Sicherheit mit Spannung den heutigen zweiten Renntag Erwachen dürfen das ganze wird ausgerichtet von der ADC Sim Racing GbR mit dem serienleiter gunen mit dem ADC Mittelrhein dem ADC Südbayern und dem ADC Nordbayern als eben die Nordrhein als eben die drei Regionalclubs die das ganze hier bestreiten mittelrein nordrein und die Südbayern mein Name ist j kennig darf heute durch das Programm führen und wir sind unterwegs in sandfurord nah der nordseküste ein Park der natürlich auch viele Ferienhäuser rundherum beheimatet eine charakteristische Achterbahn wie manch einer auch dazu sagt es geht über Hügel es geht über türkische Kuppen und Bodenwellen hinweg und natürlich ist der ständige Dünensand vor Handen auch das manchmal ein kleines Problem seit dem Jahr 2021 ist die Formel 1 dort wieder am Start hans hugenolz hat diese Rennstrecke entworfen und die ist 2,6 Meilen lang sprich 4,210 km wir haben optimale Verhältnisse an der Nordseeküste ja es ist ein bisschen Wind wir haben 22° Lufttemperatur 34° asfalttemperatur und wir sind momentan im LAN Qualifying unterwegs und gehen später hinein in 2 30 minütige Wertungsläufe die Fahrzeuge keine GT4 keine SB 3T keine GT3 sondern wir sind hier im Formelsport unterwegs mit den Fahrzeugen aus dem Hause der Formel 4 mit einem Carbon monocork mit Motoren aus dem Hause von Abart mit rund 1370 kubikzm 180 PS hat man hier zur Verfügung und die Dinger die sind über 240 Stunden Kilometer schnell dazu später noch etwas mehr ja wir haben den ersten Wertungslauf ja schon vor einer Woche auf dem Nürburgring absolviert die beiden 30minütigen Durchgänge und so haben wir dann natürlich auch schon einen aktuellen Meisterschaft standand ganz schnell zu Erklärung es werden die besten 15 mit einem meisterschaftspunkt Versehen 25 1 20 der zweite und so weiter und damit haben wir im Moment Daniel Mut in der führenden Position der Meisterschaft mit einem Sieg und einem zweiten Platz neun Punkte zurück Michael keibach der sich mit Sicherheit einiges für den heutigen Renntag vorgenommen hat fin den Clan mit einer souveränen Leistung mit D zwei dritten Plätzen auf Platz 3 vor Peter beder von Luca Toni bonkori der für den MSC Losheim immer an den Start geht Tim buook einer der aus der Eifel kommt den Olbrich auf der 7 und Niklas Gomez RIS der steht mit 19 Meisterschaftspunkte mit einem Rückstand von 26 zur Spitze auf der achten Position Maxim Felix dacher so heißt der komplett ausgesprochen der Schwarzenberger aus dem Erzgebirge auf neun vor Niklas Jörg auch das ist ein ADC mittelreinpilot Tommy lcllamer aus den Niederlanden geht auf eine deutsche Schule auf der en position Jonathan Köster mickabu Chris Rosenkranz das sind die 14 Piloten die Punkte eingefahren haben Jann kilianski der steht noch mit null Punkten auf der zunächst mal 15 Position wir freuen uns auf das heutige Event und gehen frohen Mutes hinein zumal wir ja auch beim ersten Event gesehen haben es gab in den zwei Durchgängen zwei verschiedene Sieger das ist mit Sicherheit auch geschuldet der Tatsache dass für den zweiten Wertungslauf die Startaufstellung etwas anders sich darstellen wird wie noch im Wertungslauf 1 wir fahren ein Qualifikationstraining für die staufstellung des ersten wertungsdurchganges und die besten zehn aus diesem Qualifikationstraining die werden dann im Crit zum Wertungslauf 2 in umgekehrter Reihenfolge sprich im sogenannten reverse Crit aufgestellt wir sind in diesem Jahr auch noch in Misano auf dem Red Bull Ring und beim Finale auf dem Hockenheimring unter ws und aktuell läuft es das Qualifikationstraining angesetzt nur über die Distanz der 10 Minuten sprich vier Runden wird man hier absolvieren können und Michel Keilbach der momentan Zweitplatzierte in der Meisterschaft der für aka Hero Sim Racing an den Start geht der war mal für ein kurzen Moment vorne an der Spitze aber es wechselt natürlich auch immer wieder hier hin und her es war auch schon ein Peter beder eben im freien Training mal vorne ein mikapuk also es gibt viel Abwechslung hier gerade jetzt wo war mit dem AK Hero Sim Racing Piloten Michel keibach der die zweite Trainingsposition eingenommen hat auf der Achterbahn in der Nähe von der nordseküste in sandfurt unterwegs sind ein toller Rennkurs und gerade wenn man sich dann noch die Strecken Abschnitte einmal vor Augen führt Ende der langen Start und Zielgerade rein in den rechtkick die tatsam Boch den da geht’s hier wieder parallel Richtung vorbei am Fahrerlager Richtung der hukenholzboch und so weiter und wir haben H eine lange Gerade wo man sich mal ein bisschen ausruhen kann über die Ari leindik HCH geht es dann wieder auf die sehr lange Start und Zielgerade wo dann gerne natürlich auch die windschattenkämpfe durchgeführt werden können wir sehen im Moment playing DAX da sind die Spielenden enden hier unterwegs mit Niklas Gomez Rus der die Stadt numo 41 dreg der in diesem Jahr beim Saison auagten 17 und sechen Platz in den beiden Wertungsläufen abliefern konnte momentan eher ruhig auf der Position mit der stadtnummer 41 hab wir gar nicht hier im Moment im Bild wird sich gleich mit Sicherheit auch hier bei uns noch ändern er ist noch in seiner outlab unterwegs also er hat noch keine gezeitete Runde abgeliefert aus diesem Grund wie gesagt ist hier noch nicht unter den Toppiloten aufgeführt Luca Toni bonkori der ist aus meinem für meine Verhältnisse so ein bisschen noch mit verhaltener Fahrweise unterwegs der Saarländer der ja im Moment auf der fünften meisterschaftsposition steht wir dürften aber gerade mal hier für den Moment den noch ohne einer Zeit fahrenden Niklas ges Ruis Beobachten der wird hier in Kürze dann eine Zeit abliefern und er katapultiert sich dann aktuell mal auf die siebte Position gomz ruhig siebte Position aktuell wird aber gerade mal von Fin DIN Clan in die Schranken hineingewiesen passend zur Startnummer ist das sieben Auto auf die siebte Position aktuell gefahren wir sehen mit der Stadt Nummer 41 weiterhin für Idealo unterwegs Niklas gomz RIS der 19 Meisterschaftspunkte bis datato auf seinem Konto hat und diese Formel 4 Fahrzeuge sind natürlich auch knallhartt abgestimmen da gibt es keine Diskussionen drüber auch da muss man einiges an den Fahrwerken immer wieder arbeiten mit dem Carbon monocok ist man ja im realen Motorsport unterwegs diese Fahrzeuge Kosten im übrigen rund 55000 € der Anschaffungspreis ohne natürlich dann viel Geld zu investieren um die Fahrzeuge immer wieder technisch auf Vordermann zu halten ein ganz junger Pilot der gewechselt ist Tommy lücklama vom karlsport in den rundstreckensport im realen Motorsport in den automobilrundstreckensport geht dort mit einem Peugeot 206 GTI in einer niederländischen Serie an den Start Tommy lücklamer der geht so ein bisschen zweigleiig zu Werke einmal im tenwagensport für den MSC Adenau ein Verein des ADC mittelrein und im simring da gibt’s den Dreher von tomylama anihol so heißt der komplette Namen das kriegen wir aber hier in der Simulation namenstechnisch nicht untergebracht für die RGB für die Renngemeinschaft bergis Gladbach an den Start ist so ein bisschen ein Ziehkind wenn man das mal so salop sagen darf von Leon hahoff und aus dem Saarland Luca Toni bonkori der hier natürlich auch wieder vorne weiter mitmischen möchte wie auch schon beim ersten Racing Abend dort hat der Mann vierten und im zweiten wertungs eine neunte Position abgeliefert ist an und für sich fast die ganze komplette Distanz fehlerfrei geblieben dinbrich 16 Jahre jung der kommt nicht aus dem Saarland der kommt aus Magdeburg war ja auch schon im Real Motorsport unterwegs hier sehen wir gerade den trer von ihm im natc den norddeutschen adzurenwagen birde Cup und in der RMC das ist die rotx max Challenge wo wir ihn schon erleben durften die Sachen kut Rundstrecken Sport achte Trainingsposition eingenommen der Pilot der ein bisschen spät in seine Zeitraining Session hineingegangen ist von den playin DAX benannt Meisterschaft sech platzierter Niklas gommez Ruh auch der fuhr an für sich ein fehlerfis Rennen beim Saison Auftrag der ja durchgeführt wurde auf dem Nürburgring dort wo war in Deutschland dann noch das Finale fahren werden am 17.07 nicht auf den nürburging sondern dann im badenwürttenbergischen motodrum auf dem Hockenheim Ring und mit der 27 ist es Tim book der AKA Hero s Racing Pilot der mal den Einschlag Richtung der Reifenstapeln gerade verzeichnen musste ist einige Jahre älter als sein Bruder mickbg 25 Jahre timbug alt der ja auch schon den ersten Platz im ADC digital Cup im der Season 22 23 24 sein Eigen nennen durfte aka herosim Racing auch da geh ich gleich noch im Verlaufe des Wertungslaufes ein bisschen auf dieses Team ein was ich ja von einem anderen Team ableitet ja wir haben die Qualifikationstraining Session hinter uns gebracht und dann folgt natürlich auch ganz schnell gleich der Blick aufs glasm wie wird sich die stadtaufstellung hier herauskristallisieren wir haben auf Pol Position mit der 32 zunächst einmal den Meisterschaft zweit platzierten das ist Daniel kbaach vor die meisterschaftslieder Daniel Mut dann haben wir Chris Rosenkranz im neuen 80er Fahrzeug auf der aktuell dritten Trainingsposition hat ja auch schon beim Saison auagt ein tolles Ergebnis mit Platz 4 im Qualifying abliefern können Mika Buuch steht dann neben ihm in Reihe 2 auf der vierten Position vor Peter beder da dürfen wir uns elichs erwarten V Fahrzeug mit der stadtnummer 92 dem jungen Piloten der ja im letzten Jahr noch Dritter in der dmsj u15er Meisterschaft werden konnte Tom l Lammer neben Peter bedat finding Clan und Niklas gommez Ruis vervollständigen mit der Sieb und achten Position die vierte stadtreihe Luca Toni bonkore bekommt es dann beim beschleunigungsduell im startadtvorgang mit Niklas Jörg zu tun die Reihe 6 mit timbuk und Maxim dacher und in Reihe 7 dann alleine der 13 desqualifikationsstraining Steen ohbrisch der auf der sechsten meisterschaftsposition steht also der muss hier auf jeden Fall noch einiges tun um den Weg nach vorne anzutreten es gibt keine Einführungsrunde wir haben einen stehenden Start R Prad genannt und die Fahrzeuge stehen auch schon wir sehen es auf der linken Seite auf dem Monitor fast komplett im Grid bereit und dann in die 30 Rennminuten hineinzugehen reines Sprintrennen wir werden zi 30 minütige Rennen heute erleben dürfen nach nöbering heute in sandfurt in die Niederlanden unterwegs dann Italien dann Österreich und das Finale dann in Deutschland auf dem hockenim Ring ja P Position Michel keibach daneben Daniel Mut da werden wir abwarten müssen wie das ganze hier über die Bühne gehen wird Mika Bug dann in der vierten Position der in der Meisterschaft momentan auch noch keine großen Möglichkeiten hatte sich vorne zu positionieren Peter wieder die 92 dann auf der fünften Position und die Reise geht los grüne Flagge ist geschwenkt jetzt kommt hier zum beschleunigungsduell Daniel m probiert sofort in die Spitze hinein zustoßen gelingt es noch nicht ganz hat aber die Innenlinie und jetzt kommt es drauf an wer hat am meisten BM auf der Kette um dort rauszukommen und es ist nicht ein Daniel Mut es ist keaiwach der zunächst einmal die führende Position verteidigen konnte und wir sehen auch schon ein oder anderen der breit auswäschert bisschen weg von der Ideallinie geht ja damit konnte man rechnen da war ein bisschen zu stramm das ganze angesetzt da war keine Lücke da kommst du auch einfach nicht vorbei fast hätten man den Überschlag erlebt aber noch einmal ging das ganze gerade so gut und ich hoffe auch dass jeder der beiden Konkurrenten hier die Fahrt dann weiter fortsetzen kann das Vierer Paket hat ich vorne an der Spitze schon abgesetzt kaibach Mut Rosenkranz Peter biedert ja und dann vermissen wir so ein bisschen auch den Niklas Jörg der deutlich zurückgefallen ist und wir haben auch Probleme erlebt bei fin Clan der mit der stadtnummer 7 momentan nur auf der Z Position in der ersten Runde hier unterwegs ist denn wir sind ja gerade noch in den ersten paar Meter in der Startrunde unterwegs da wird sofort versucht hier auf jeden Fall mit Daniel Mut den Weg nach vorne anzutreten Daniel Mut das ist der weißrote Formel 4 den wir in der zweiten Position aktuell erleben dürfen und Gress Rosenkranz lässt ih natürlich keine Ruhe der Vizemeister der deutschen Juniorenmeisterschaft der u19er des vergangenen Jahres der hatte riesen Probleme beim saisonauftrag im ersten Durchgang 60 Sekunden Strafe weil er nicht im Teamspeak war im zweiten Durchgang eine stop and to Penalty von 10 Sekunden wegen Auslösung einer Kollision also Chris Rosenkranz ell noch auf D vor petereder unterwegs der muss versuchen hier heute mal viele viele Meisterschaftspunkte einzufahren dann kommt die Lücke zu lcatoni bonki und R die war auch hier gerade mal im Bild gesehen haben auch die in einem ganz spannenden Kampf unterwegs der Saarländer auf der fünft und ein Niklas Gomes RIS von playing DAX benannt der Meisterschaft sech platzierte auf der aktuell sechsten Position Leute ihr formiert euch hier wirklich zu einem ganz ganz spannenden da sehen wir gerade mal ein Chris Rosenkranz der hier riesenpreme hat der ging über das Kiesbett in die leblanken hinein und so wird der auf dem Monitor im Moment natürlich herzerfrischend bis fast in das an das Ende des Feldes zurückgereicht und er hat gotz sei Dank wieder Fahrt aufnehmen können Chris Rosenkranz und das ganze schauen wir uns doch einmal dann im Replay an da war der Bogen überspannt gewesen das war der Vorfall ganz zu anbegin der Startrunde find den Clan dort mit involviert gewesen dort wo das Fahrzeug natürlich Rad an Rad Kontakt fast hatte dann steigt es auf und der war oder konnte froh sein dass er hier keinen Überschlag fabriziert hat wir sind in der Kampfgruppe rund um auch der Niklas Gomes Ruis unterwegs und wir sehen ihn hier aktuell keaiach dann haben wir aber auch Niklas gommez Ruis der sich schon einmal auf die zweite Position verbessern konnte munterer Kampf und von hinten kommt man langsam aber sicher auch wieder ran an die ganze Truppe mit Daniel Mut mit Tim book und ch der aktuell noch s platzierte mit der startnumo 30 h das ist nicht der Kampf um die führende Position da ist vorne Michel keibach und Peter Peter dem FÄ schon ein klein wenig enteilt das ist der Kampf R um Platz 3 mit RIS bonkori Mut tebuk der 27er dort auch mittendrin in dieser Kampfgruppe mit der 41 das ist hier ein Niklas Gomes r den wir gerade schön wenn man hinten aus der heckperspektive rausschaut auf der rechten fahbahnhälfte erkennen K währenddessen dann auch ein Daniel Mut für den Moment im Bild gewesen ist und hier mischt sich das Feld natürlich ganz herzerfrischend auf aufgrund der Vorfälle in der sttrunde ist ein Teil des Feldes auch zurückgefallen und so sind wir auch aktuell schon in den ersten Überrundungen hier in der bereits dritten laufenden Runde unterwegs und jetzt muss man natürlich sehen dass man sauber vorbeikommt aber bitteschön auch alle die zur Überrundung anstehen sollten bereitwillig Platz machen um hier nicht irgendwo die Spitze aufzuhalten Luc Toni bonkui haben wir gerade auch im 33er Auto gesehen hier noch einmal der Vorfall den zweiten den wir eben kurz geschildert haben wo Chris Rosenkranz ganz leicht nur diese Poller angeditcht hat konnte das Fahrzeug wieder abfangen jetzt auf der neunten Position Chris Rosenkranz unterwegs mit der 27 timbuk wurde gerade von lcaoni bonkuri überholt und somit ist der MSC los ein Pilot im 33er Auto aktuell auf der fünften Position am Fahren und jetzt hat er direkt Daniel Mut vor sich und den möchte er natürlich auch aufschnupfen möchte ran an die 87 an den Piloten der ja in diesem Jahr schon die dritte Position in der SP3T Klasse im dsrc endurence Format auf einem Hyundai Elantra für sein Team für die er auch hier an den Start geht im Formel Sport für Nürburg eSport herausfahren konnte 33 das ist das Auto von Luca Toni bonori das ist das rote Fahrzeug der geht ja sonst in der liquim Molly brennung an den Start war gestern ja auch noch in einem Wertungslauf in der deutschen Meisterschaft unterwegs gewesen dort hat er noch diese brennung gehabt mit licky Molly ging leider hat er gestern noch im Interview erzählt nicht für hier diese Veranstaltung bei den formelfahrzeugen irgendwo hat’s ein bisschen gehakt und hinter lcatoni boncori das ist die 77 das weiße Fahrzeug mit den schwarzen Streifen das ist ein sechsplatzierter namens Tim BU der kommt vom AC Main ist also in der ale zu Hause und weit des nbkriegs beheimatet Tim und mickabuch und jetzt bekommt er hier leider den Abschluss und so wird timb dann zurückgereicht Tomy l Lama undbrisch haben davon profitiert sind jetzt die ersten Verfolger von Luca Toni bonkori Spitze der hat sich nicht ganz absetzen können vom Feld Michelle keibach Peter beder der sitzt im weiterhin mit einem Rückstand von SE Sekunden im Nacken aber dann wird ein bisschen ruhiger Richtung Kampf um die zweite Position denn Daniel Mut der liegt um 5,6 Sekunden zurück auf Platz 3 wir sehen wir wie man die komplette Streckenbreite ausnutzt wie dann auch Druck gemacht wird und Wied der 41 geht no vorbei an Daniel Mut Niklas gomz ruhis für den Moment auf Platz 3 wurde aber gerade wieder in der tatbord von Daniel m zurückgedrät auf die dritte Position das ist ein munteres Treiben und leute bleibt bitte fair hier denn mit den formelfahrzeugen wenn es da Kontakt gibt ist das ganze nicht so einfach Rat an Rat dann hebt man ab und die haben manörburg eorts gegen die PLE du in der Form von Daniel Mut der ja aktuell der Führende in meisterschaftslossm ist gegen Niklas Gomes RIS auf der meisterschaftsposition 6 steht der mit dem siebten und sechsten Platz bei der auftragtveranstaltung und H dürfen wir uns natürlich auch das Anschauen das ist der nurburing eort Pilot das ist Niklas gommes Ruis mit dem Fahrzeug der stadtnumo 41 in der Verfolgung von Daniel Mut der aktuell hier mit Brille im Bild ist Niklas Gomes ruhis geht ja für die PLE DAX an den Start und H sehen wir das T-Shirt was war auch in der vergangenen Woche am gleichen Tag erleben durfte mit Daniel Mut der Glaube einzige der hier mit dieser Brille unterwegs ist der Nürburgring eort Pilot mit 45 Punkten der Führende der Meisterschaft hat einen Sieg und einen zweiten Platz bis dat auf seinem Konto er bekommt keine Ruhe Daniel Mut von Niklas Gomes Rü der Macht weiter Druck auf ih Rückstand rund se Sekunden aber die Lücke die kann auch ganz ganz schnell zugehen kleiner Verbremser kleiner Fahrfehler von Daniel Mut dann ist nicht nur Ruh dann ist auch bonkore dran und Luca Toni bonkori der kann sichich auch nur nach vorne orientieren denn Tommy llama an neol der Niederländer auf Platz 6 hat schon einen Rückstand von 2,1 Sekunden und jetzt sehen wir der ist dran i von K und aus dessen cockpitppektive dürfen wir dann auch verfolgen Niklas gommez RIS und Daniel muutti 41 die war aufluschen sehen dort als Startnummer das ist Niklas Gomes R der heute sehr spät ins Qualifikationstraining eingestiegen ist der sich dann aber ganz schnell mal auf die 7bte achte Position katapultiert hat er bekommt Druck gestern war schon starker Auftritt zu vermelden gewesen von Luca Toni bonori in der clubhausserie die die gestern ja auch am Start gewesen ist mit eben dem MSC losin Piloten der aktuell auf der fünften Position unterwegs ist und das ist die stadnummer 33 der im vergangenen Jahr noch Achter in der deutschen Meisterschaft der Junioren in der u19er Kategorie wurde keaibach kommt nicht weg von Peter biedert der LK heroim racingpilot Peter biedert weiterhin auf der zweiten Position und wir haben ja noch zwei Drittel der Renndistanz des ersten wertungsdurchganges zu fahren aka Hero Sim Racing das ist sozusagen ein ein Team was war in den letzten Jahren immer so mit G energy benannt haben der Energie trink und energieiegelhersteller da ist Peter beder involviert und AK Hero so hat man dann in diesem Jahr das Team hier in der Formel 4 eSport German Championship benannt also er macht Bock er bleibt dran an michelach michelach wird natürlich auch sein Augenmerk immer wieder bisschen ausrichten wo liegt Daniel Mut hier in der Meisterschaft auch auf der führenden mit Daniel Mut und Michel keibach auf der zweiten Position stehen Peter biedert der beim Saison auf der glänzte direkt mal im ersten Wertungslauf mit einem zweiten Platz der hatte dann ein bisschen Pesch im zweiten Wertungsdurchgang mit dem achten Platz ist heute von fünf ins Rennen hineinestartet Peter beder wird aktuell auf einer ganz ganz sauberen zweiten Position und kach der Brauch auch gar nicht mal rüber zu denken oder mal schauen was macht Daniel Mut Daniel Mut wird aus eigener Kraft nicht mehr eingreifen können in den Kampf um die erste und zweite Position und ich sage bewusst noch einmal aus eigener Kraft denn wir habten ja auch beim letzten wertungslop wir einiges erlebt einiges an Strafen wie z.B Michel keibach der fünftplatzierte des ersten Durchganges vom Nürburgring hat eine Boxen Durchfahrtsstrafe bekommen im ersten Wertungslauf wegen der verursachen einer Kollision in der zweiten Position haben wir Peter bieder der kam ziemlich fehlerfrei durch den Saison auftagt auf dem Nürburgring ebenso wie Daniel Mut der meisterschaftslieder aber keiner hat es verstanden zwei Siege einzufahren einmal war der Sieger Daniel Mut im ersten und Michel keibach dann im zweiten Durchgang keibach und Peter wieder das sind aber die beiden Konkurrenten die hier unterwegs sind und ja da sieht man diese ganz jungen Piloten und auf der rechten Seite da haben wir dann den Zweitplatzierten im klassm Peter wieder glaube ja und auf der linken Seite das ist der führende im Klassement das ist Michel kebach man sieht beide sind konzentriert aber Peter bieder der hat immer immer wenn wir ihn so im Bild sind so ein schmunzen auf den Lippen das muss unheimlich stlle Natur sein der ist aber auch so ein bisschen vor die schin am plappern hat vielleicht D auch ein Funkkontakt zu einem seiner Teamkollegen Peter bieder der geht ja für die scha von L herosim Racing an den Start und der führende Michel kibach der geht auch für dieses Team l herosim Racing an den Start wenn alle von diesem Team heute dabei sind haben wir vier Teamkollegen die in der Serie an den stad gehen vi eSport German Championship 2024 F Veranstaltungstage umfasst das ganze wir sind hier bei Veranstaltungstag 2 unterwegs interessanter Kampf um die dritte Position noch einmal zu erwähnen dan Mut nlas GZ RIS Luca Toni bonkori ja Tommy l l der schiebt sich immer dichteran an Luca Toni bonkori der Niederländer geht auf eine deutsche Schule geht in einer niederländischen Tourenwagenserie an den Start war im vergangenen Jahr noch im k rundstreckensport unterwegs ein sehr sehr netter sympathischer junger Mann den ich vor einigen Wochen beim 24 Stunden Rennen auf dem nürburgr Kennenlern durfte ich muss wirklich sagen durfte war ein ganz toller Auftritt mit ihm dort mal einige Zeit verbracht haben zu dürfen kbach Idat Mut RIS bori Lück Lama dann kommt die Lücke zu den Olis also wir haben im Moment schon grob gesagt ein Dreier Paket vorne mit keibach und beder 1 und Z dann kommt der Abriss der immer größer wird weil Daniel Mut absolute Kampflinie fahren muss muss ich GZ R muss ich Tony bonore muss ich glücklama zunächst einmal vom Hals er halalten dann Abriss Sieb achter Platz da gibt’s dann so für die Piloten keine Möglichkeit auch hier mehr aus eigener Kraft noch vorne ins Geschehen mit einzugreifen tommylama der SMA bei der smiller eSport Pilot bei RGB smiller eSport das ist die Mannschaft von Marco Hagen RGB das ist die Renngemeinschaft Bergisch Gladbach ein Verein des ADC nordrein und der ADC nordrehein gehört ja auch mit Z Sim Racing GbR das ganze wird ja unter der serienleitung von kunamen gemacht und für die Bilder da ist verantwortlich Ricardo Edelmann ein großes Dankeschön was wir auch hier wieder in die Wohnzimmer der Welt gezaubert bekommen aller allererste Sahne und hier sehen wir die stadtnummer 3 Tommy Lück Lama der wird gefilmt aus der Heckansicht von Luca Toni bonkori 13 Sekunden sind die beiden nur voneinander getrennt ja aufpassen trlimit auch das muss man ja ein halten und dann Format füllen die stadtnummer 3 zu sehen Attacke kommt wir sind auf der Stadt und Zielgerade unterwegs er ist sehr früh rausgezogen Tommy lücklama weil der überschussgeschwindigkeit hatte kann er das ganze über die tatsandbcht auch retten den momentan eingenommenen fünften Platz kann lucatoni bonor vielleicht auf der Innenseite noch einmal einen gegenkonter einsetzen nein im Moment ist die Geschichte gelaufen für Tommy llama gegenüber Luca Toni bonkori lassen wir uns nicht täuschen von der 13 das ist der momentan fünfte Platz der dort aufleuchtet bei Tommy lücklama und der Rückstand auf dem vorhin platzierten Niklas tomes RIS den sehen wir auch hier schon im Bild der ist deutlich deutlich unter einer Sekunde das beflügelt jetzt natürlich die Niederländer auf seiner sozusagenen Heimstrecke hier noch einmal alles herauszuholen was geht das dreierfahrzeug glücklamer der ja beim saisonauftagt immer Pesch hat den beiden Wertungsläufen zweiter Lauf gab’s dannch auch in ein noch eine F seküige stop and h Penalty er ist von fün gestartet war am Ende 10 im zweiten Durchgang ich glaube von 6 gestartet am Ende 12 also der hatte wirklich keinen guten Saison auag und steht ja aktuell lücklamer nur auf der meisterschaftsposition mit ich sag mal so ganz brutal mit nickrien Zeh meisterschaftpunkten Mut der muss sich seine Haut teuer verkaufen und erwähren denn ruhig der ist dran ja der Rückstand bet noch ne Sekunden aber wenn du doch schon einmal Daniel Mut vor dir siehst dann hast du natürlich auch deutlich mehr Motivation noch einmal ans Limit zu gehen noch einmal alles zu versuchen um heranzukommen und das macht momentan Niklas gomz ruhig der Haut hier wirklich im Moment schnelle Rundenzeiten heraus und ist mit absolutem absoluten highped hier unterwegs um den Weg nach vorne anzutreten ja dann haben wir heute auch auch noch ein kleines Problem denn ein Maxim dacher der fährt im Moment auf der el Position Maxim dacher hatte kein Training heute fahren können er war die ganze Woche auf Klassenfahrt kam heute erst um Punkt 19 Uhr zurück schnell losgesprintet in den Simulator hinein ja Maxim dacher der kann das nächste Mal nicht an den Start gehen weil der dann schon auf dem Nürburgring unterwegs ist denn die Jungs reißen an Maxim dacher so der komplette Namen kommt aus dem ernzgebirge und der kommt dann zum nbring zum ADC Racing weekend wo er dann im Tourenwagen Junior Cup ja an den Start geht Maxim Felix daacher aber vielleicht haben wir da noch eine Idee die schießt mir gerade mal in den Kopf dass mal Maxim Felix dacher irgendwo hier aus der Nähe des nbur kringsm in einen Simulator hineinsetzen können wach wir ab was sie Dinge bringen er also ohne große Training sesschen unterwegs llassenfahrt eine ganze Woche ist auch eine anstrengende Geschichte für die Jungs die man gerade so 15 16 17 18 Jahre alt sind da lässt man es auch schon mal so ein bisschen krachenen umso deutlicher sehen wir hier momentan dass ein Maxim Felix Dach auch leider da nicht mithalten kann mit Chris Rosenkranz mickerbu das ganze ist entschuldigt heute auf jeden Fall mal für ihn z rüber gebracht die Spitze dort entfernt sich momentan Michael keibach von Peter biedert und wir sehen einen llama und ein Niklas Gomes Ruis die sind immer wieder in den beinhen Kampf involviert währenddessen mit der 41 schöne Bild der fünfte zu sehen ist der hängt nicht in einem Sandwich drin im Sandwich da hängt Tommy lücklama vor ih Daniel Mut der Meisterschaftsführende auf gesamt positionition 3 dann llama und dann kommt der Druck der von Niklas gommees Ruh R ausgeführt wird und was macht ein Luca Toni bonkori der schiebt sich immer dich heran die Rundenzeiten sprechen aktuell eine deutliche Sprache für Luca Toni bonkori Daniel hat in der letzten Runde einiges an Zeit liegen lassen da hat’s irgendwo Probleme gegeben also interessanter Kampf um die vierte Position mit lcklama mit Ruis und Luca Toni bonkori wie schnell schaffen die den Umstieg Luca Toni bonkori gestern noch im GT3 Fahrzeug unterwegs gewesen heute hier im Formel 4 Fahrzeug dort mit über 240 Stunden Kilometer Endgeschwindigkeit ist das ganze ja angegeben ab Motoren eingebaut Carlo aber den alle in Österreicher der ja als ja Fahrrad Händler quasi angefangen hat später dann Motorräder betreut D selbst mal kurz gefahren ist hat dann auspufanlagen gebaut um den Rennsport zu finanzieren hat dann auch Motoren gebaut und wir haben hier die italienischen Motoren momentan in den Formel 4 Fahrzeugen eingebaut Daniel Mut lücklama Niklas Gomez RIS und dann wird natürlich auch hier immer wieder schön ausgeschert und da geht der RGB Pilot ein Tommy lcklam vorbei an Daniel Mut den meisterschaftslieder den hat er auf die vierte Position zurückgedrät und so ist L Lama jetzt der neue Drittplatzierte und diese Position die kennt ein Lück Lama noch nicht denn ich sprach ja davon von de Pesch vom ersten Durchgang einmal der zehnte und einmal dann im zweiten Umlauf die ZTE Position auch dort geschuldet der Tatsache mit der Kollisionen mit Abschüsse mit stop and to Penalty von 5 Sekunden und so weiter also wir werden mit it ihn heute hier mit einem ganz ganz starken Auftritt erleben dürfen den smiller eSport bei RGB Piloten und hier im Bild Daniel Mut der Lieder der Meisterschaft der geht für die Mannschaft des nurburgrings an den Start am Nurburgring gibt es auch schon seit vielen Jahren es ist immer die nurburring LAE aber es ist die eSport Bar wie der Offizial offizielle Namen von diesem ja von dieser wunderschönen Location ist nurburging eSport Bar Sebastian viedelag der Vertriebsleiter der nurb eort Bar auch er immer wieder im digitalen Motorsport him himself unterwegs D haben wir Daniel Mut den vitplatzierten da für Lama der muss jetzt mit aller Macht versuchen sich zu entfernen von Daniel Mut denn Daniel Mut den muss man immer wie auch Niklas Gomes Ruis in der 41 auf der restchtung haben und Niklas Gomes Ruis ist momentan auch auf we seiner besten Platzierung in der diesjährigen 2024er Saison im FIA eSport German Championship und der unterwegs hat ja beim ersten Durchgang sechste und siebte Plätze abgeliefert jetzt hier Platz 5 aktuell für ihn und für die fünfte Position wenn es so bleiben sollte dann gibt es auch Meisterschaftspunkte die er dann auf sein Konto gut geschrieben bekommt aber da sind wir noch ein bisschen von entfernt denn Luca Tony bonkor probiert auch noch die Lücke zuzufahren gelingt ihm aber aktuell nicht im Gegenteil ihr verliert sogar ein bisschen den Anschluss wir waren eben bei einem Rückstand von 2 Komma und ein bisschen jetzt sind wir bei 4,1 Sekunden Rückstand Luca Toni bonkori Richtung Niklas gomz Rus was macht Daniel Mut wie lange schaut er sich hier noch den Tommy lücklama an lücklama gerade mal ein bisschen gedriftet hat das Fahrzeug hervorragend wieder abfangen können war auch wirklich n ganz kurz angesetzter Drift alles hier bei ihm weiterhin im grünen Bereich in Ordnung währenddessen dann ruhig den beiden nicht mehr so ganz folgen kann ich habe den Eindruck dass Daniel Mut noch einmal ja von der Geschwindigkeit ein bisschen nachgelegt hat und so kommt Lück Lama und Daniel Mut aktuell weg von Niklas Gomes Ruis und LCA Toni bonkori den olbrisch timbuch die fahren alle so ein bisschen ein einsames Rennen denn die Rückstände untereinander sind doch deutlich zu groß und dass man davon direkten zwei Kämpfen sprechen kann jetzt kommt aber Angriff Ende der Stad und Ziel gererade Eingang der tazaboch geht ja raus dann in Mut nein die Lücke dazu ist noch zu groß zum vorim platzierten Tommy Lück Lama im Auto der Stadt numo 3 ist der hier unterwegs der momentan nur platzierte der Meisterschaft das muss man sich vorstellen da ist Spannung da ist Action geboten hier in dieser Serie Mut der Lieder fährt hier momentan hinter dem platzierten der Meisterschaft Tommy lücklam und wir werden ja gleich auch beim Start zum zweiten dururchgang die besten Zeh des qualifikationstrainings in umgekehrter Reihenfolge in dem reverse Grit erleben dürfen das gibt auch noch mal einen gewissen Spannungsfaktor da werden beim zweiten Durchgang mit Sicherheit auch eine sehr sehr turbul turbulente Anfangsphase der 30 Rennminuten erleben jetzt hat es verstanden wegzukommen Tommy lücklammer nein das ist nur mal so ein Momentaufnahme danel Mut hat die Lücke natürlich wieder zugefahren hat alles hier genau vor sich im Bild ist mit Sicherheit schon am grübeln wo kann ich ansetzen wo kann ich der Lieder des Klassements vorbeiziehen an Tommy lcklama währenddessen wir Michel keibach im Bild haben der fährt einsam unterleinen an der Spitze Peter beder hat eingesehen es bringt nicht jetzt hier alles zu riskieren gegebenfalls abzupflegen also bitteschön dann lieber den sicheren zweiten Platz mit einem Rückstand von 3, 7 Sekunden nach Hause fahren wir haben noch 6 Minuten und paar Sekunden auf der Uhr das macht Peter ganz schlau ganz intelligent der nimmt lieber die Punkte für den zweiten Platz nämlich 20 mit auf sein Konto hätte dann schon einmal 48 Punkte nach den ersten drei gefahrenen Durchgängen zwei sind be ja Gefahren auf dem nürburgäen und hier läuft der erste Durchgang des heutigen zweiten Renntages und wir sind wieder Gott sei Dank bei der Gruppe rund um lücklama Daniel Mut und Ruis mit von der Partie und wir sehen immer wieder dass RIS nicht so ganz Gegenhalt kann immer wieder geht die Lücke ein bisschen auf versteht es dann aber mit exzellenter Fahrkunst diese Lücke Richtung Daniel Mut wieder zuzufahren und Daniel Mut der wird auch auf die Uhr geschaut haben 5 Minuten 30 Sekunden jetzt wird zum hallali geblasen jetzt kommt hier das poston raus jetzt wird Druck gemacht um den l l mal zu verdrängen vom Podiums Platz 3 Weg zu verdrängen auf vier und hier war wieder schön im Bild was macht ein Niklas gomz RIS der packt den großen aus der schiebt sich immer wieder ran an den großen Heckflügel des vor ihm platzierten Daniel Mut im Fahrzeug der Stadt num 87 ist ja der Drittplatzierte des dsrc der Deutschen endurens Meisterschaft ja unterwegs also hier werd man noch einiges erleben dürfen aber ich hoffe das ganze geht hier sauber über die Bühne und Leute denkt an die Dreck Limits zu viel darf man das ganze dort auch nicht den Bogen überspannen hier haben wir auch wieder da war sogar der Verfolger Daniel Mut mit der linken Fahrzeugseite nicht nur über den körb sondern auch im Kiesbett unterwegs gewesen es gibt ja hier auf der Rennstrecke auch ein ganz besonderes Kiesbett wollen wir da heute drauf eingehen denke bei diesem kurzen sprintrenn haben wir dafür gar keine Zeit ein sogenanntes unchtes Kiesbett ist hier angelegt auf ja auf Verlangen der VI hat man hier so ein Test Kiesbett angelegt aber vielleicht später dazu mer im Moment haben wir Action mit L Lama der bekommt ja mit Sicherheit auch immer wieder Anweisungen von Leon haroff der schult ja die Piloten der Renngemeinschaft Bergisch Gladbach und jetzt sehen wir auch hier das fosser gebrändete Fahrzeug von Tommy lücklama da gibt es hier im Moment auch richtig richtig Druck von Daniel Mut fosser das ist German oil kann man sagen Öl made in Germany wird in wahnsinnig vielen Ländern auch vertreten und schön das auch hier ein ölsponsor in der Serie der Formel 4 eSport German Championship mit von der Partie ist und es kommt immer wieder zu diesen ja vielleicht unorthodoxen Lenkbewegung mit Daniel Mut weil der wirklich am attackieren ist findet aber keinen Weg findet keinen Weg vorbei an Tommy lücklama und zwischenzeitig wird auch im Moment ein Niklas Dommes ruhig wieder gesichtet werden mit etwas größeren Rückstand aber gleich ist diese Lücke wieder zugefahren Fahrfehler von Tommy lücklama da hat sie ein bisschen verrissen da muss der korrigieren aber er hat die führende Position halten können und der hat auch die Drehzahl nicht in den Keller fallen lassen also Tom das war mal so ein Schreckmoment und jetzt geht’s wieder auf die Stadt und Zielgerade Tat wo geht man rein man wird auf der rechten Seite in Fahrtrichtung gesehen gleich reinstechen links antuschen jetzt musste müsste ein Daniel Mut reinziehen die engere Linie wählen aber die ist zu den Tommy l Lama weiß natürlich auch wie man eine Lücke zumach wie man seine verteidigt jetzt geht’s wieder an der rückwärtigen Seite des Fahrerlagers vorbei die nächste Kurve die wir jetzt anstehen haben da geht’s extrem den berghoch im Bild gar nicht so sehr zu sehen h haben aber diese Einstellung wo es dann wieder runtergeht mitten in die Dünenwelt in sandfurt an der Nordseeküste nein lklama immer noch auf drei aber ich schätze den Daniel Mut als überaus stark ein dass er hier auf jeden Fall noch irgendwo ja mittlerweile gelernt hat wo ist der Schwachpunkt von Tommy llammer sofern er überhaupt einen Schwachpunkt vorweist und Niklas gommes Ruis ja was macht er der hat immer Streckenabschnitte aus meiner Sicht wo er gar nicht klar kommmt dann verliert er den Anschluss dann gibt es Streckenabschnitte wo er extrem spät in die Kurve rein bremst dann wieder sehr früh auf dem Gas ist und sich wieder herangerobt hat an den Lieder des glassms nach dem saisonauftrag vom nurburging an Daniel Mut aber es geht hier irgendwo nicht der Weg vorbei für einen Niklas gommees ruhig und jetzt hat und jetzt hat Daniel Mut den Fehler eingebaut sofort ist ein Tommy lcklama wieder ein bisschen weiter ILT aber es reicht auch hier nicht für ruhis die Attacke Richtung Daniel Mut zu fahren anderthalb Minuten jetzt geht’s wieder über die Start und Zielgerade 135er Rundenzeiten fährt man so im Durchschnitt im Teilnehmerfeld also für die Jungs wäre es wenn wir nicht vorneach und peterer hätten die letzte Runde und ich vorstellen dass wir sogar noch eine Runde jetzt hinten dran hängen denn Michel keibach und Peter bedert die haben ja eben ein paar Sekunden vor hier dieser Kampfgruppe die Linie absolviert die i beiden vielleicht in die letzte Runde hineingebracht hat oder in die vorletzte Runde es wird eine ganz ganz enge Geschichte werden wir werden die Fahrzeit im Auge halten jetzt noch 50 renn seekunden die auf dem Programm stehen Tommy lam anol immer noch mit der Startnummer 3 auf Platz 3 jeder hatte Fahrfehler llama Daniel Mut jeder hat ein bisschen eingebüst keiner konnte vom Fahrfehler des anderen profitieren und jetzt ist auch noch einmal einer wach geworden und der trägt die startnum 41 der steht auf der sechsten meisterschaftsposition mit 19 Punkten die dar Mannschaft mit Niklas GZ Ruh der S und se platzierte von den beiden Saison Auftakt Wertungsläufen noch da über je 30 Minuten auf dem Nürburgring aber ich glaube so richtig kann ja da auch nicht mehr gegenhalten wir sehen im Moment die Spitze durchfahren anstad und Ziel und ja die werden noch in eine weitere Runde reingehen denn es waren 3 Sekunden die ein Michael keaiach vorablauf der 30minütigen Renndistanz über die Stadt und Ziellinie drüber gekommen ist das wird jetzt einen Freund und das ist definitiv Daniel Mut wir sehen wir auch die weiße Flage die den Teilnehmer noch einmal die letzte Runde signalisiert einen Umlauf hat man hier noch zur Verfügung 4,210 km 15 Kurven die kann man jetzt ausnutzen und H sehen wir auch der holt weit außen der Anlauf möchte die Drehzeit ganz hoch halten und jetzt geht sie in den langgezogenen rechtsnick hinein geht neben eine Tommy lck Lama hat nicht gereicht um sich mit aller Konsequenz dort durchzusetzen hat noch einmal zurückgesteckt weil er wusste das geht nur eins und das geht der Schuss nach hinten los und der geht in die Hose also Daniel Mut muss noch einmal hier ein bisschen Abbremsen Ruh ist dran an Daniel Mut jetzt darf keiner sich einen Fehler erlauben Daniel Mut ganz dicht dran am Heckflügel des vorhin platzierten Tommy lücklam auch hier wieder eine etwas andere Linienwahl möchte mehr Schwung mitnehmen hier in dieser letzten Runde auf die nachfolgende gerade die dann alle samt nicht zu lang sind immer hier wieder nur kurz da kommt die Attacke auf der innenspur der meisterschaftslieder Daniel m Tomy l und da wird auch noch der dritt der viplatzierte R mit in die Mitleidenschaft gezogen währenddessen Michael kach aktuell den Wertungslauf für die Hero Mannschaft die diuppe auf der führenden Position beendet das darf man sich doch hier gar nicht so vorstellen was gerade passiert ist und ich habe immer wieder betot Leute nur wenn das auch hier ohne Fremdeinwirkung über die Bühne geht also hinter keibach dann Peter beder und jetzt warten wir auf den Drittplatzierten und das ist Luca Toni bonkori das sind im Moment hier die Ergebnisse der Lieder des kassms auf Platz 1 das ist Michel keach auf z Peter bieder und so haben wir jetzt Daniel Mut von den nöing eSport Truppe auf der sechsten Position hier wird eingeblendet Rosenkranz der für simser eSport an den Start geht auf der sie auf der achten Position da warten wir dann jetzt auch auf die nächste Gruppe rund um Mika Bug der das 16er Fahrzeug pilotiert hat sein Bruder ja mit der 27 unterwegs ja so kann das Ganze gehen wenn man sich hier kurz vor Ende des Wertungslaufes nicht so ganz einig gewesen ist das wird alle ja okay einer war wirklich in Mitleidenschaft gezogen wordde der gar nichts dafür konnte das war die 41 Niklas Gomes Hois aber wir schauen uns natürlich das Ergebnis noch einmal in aller Ruhe in Kürze an das ganze wird erst einmal aufgearbeitet das sind immer die Herren im Hintergrund die das ganze hier aufarbeiten und uns dann natürlich hier mit dem aktuellen Klassement versorgen es gab ja auch Beobachtung seitens der Rennleitung mit Chris Rosenkranz Daniel Mut das ganze ging aber ohne Bestrafungen aus und die haben wir noch einmal das Ergebnis im Einzelnen der Sieger Michael keibach V Peter bedert und Luca Toni bonkore also die 32 vor der 92 und der 33 dann haben wir auf Platz 4 DIN olbresch Tim Burg auf der fün vor Daniel Mut vor Chris Rosenkranz den simser Piloten und Mika Bug den Bruder von Tim Bug dann auf der achten Position weiter geht’s dann mit der zweiten Seite des tableus auch da schauen wir natürlich hin neunter Platz nur für Tommy lücklama auf drei hat jeder mit gerechnet geht das ganze füren aus Niklas gomz Ruis der wird kein fünfter der wird zehn platzierter Maxim dacher der die ganze Woche auf klassenfah war auf 11 von Niklas Jörg und find den Clan auf der 13 Position das das Ergebnis hier vom ersten Wertungsdurchgang der am Ende dann doch noch einmal für große Überraschungen gesorgt hat ja das war renn Action vom allerfeinsten wenn auch mit einem Ausgang da bin ich ganz ehrlich den wir und so nicht gewünscht haben denn so ein Crash in der letzten Runde den wollen wir natürlich gar nicht sehen zumal es dort ja auch noch um die dritte Position gegangen ist also hier hatten wir wirklich viel viel Action im Wertungslauf Nummer 1 und diese Action wird ich mit Sicherheit hier im zweiten Wertungslauf so fortsetzen 20 Runden haben wir im ersten Wertungsdurchgang gedreht und die Startaufstellung ich habe es eben schon einmal erklärt die wird dann natürlich durchgeführt nach dem sogenannten reverse Grit wenn ich sage dann natürlich durchgeführt nein das ist i normalerweise nicht so üblich und schon gar nicht ist es üblich dass wir diesen Crit die wir gleich erleben dürfen nach dem Zeittraining aufstellen die besten 10 in umgekehrter Folge Reihenfolge haben wir auch hier noch einmal im Bild den Sieger und das ist Michael keaibaach der ja auch den zweiten Durchgang am letzten Mittwoch für sich hat entscheiden können flügte dort durch komplette Feld durch und wir haben dann ihn ja erlebt von der neuten Startposition und Michael keibbach der wird heute vom zehnten Platz in den Wertungslauf hinein starten müssen ich habe das ganze angesprochen mit dem reverse somit werden wir gleich eine Startaufstellung erleben Pol Position für Niklas J latoni bonkori auf zwe ich mach das ganze mal dem Schnelldurchgang wir schauen uns das Dechen Grip noch an Niklas gommez ruhis auf dre vor fin Clan wir haben dann Tommy lücklama und Peter biedert in Reihe 3 Reihe 4 mit Mika Bug und Chris Rosenkranz Reihe 5 mit Daniel Mut und Michel keibach dann Team BG Maxim dacher und den olbrisch auf Platz 13 so werden wir das gleich erleben denn auch der zweite Wertungslauf geht über die Renndistanz der 30 Minuten und auch der zweite Wertungslauf wird mit dem grpriad gestartet werden warum betone ich das es gibt tatsächlich eine Rennserie in deutch stand derc tenwagen Junior Cup da gibt es im ersten Durchgang einen rollenden stand also den sogenannten Indianapolis stad und im zweiten Durchgang dann einen stehenden stad den sogenannten grpriad deshalb noch einmal die Betonung heute geht’s ausnahmslos mit stehendem Start mit dem CR prestad in den auch zweiten Wertungslauf hinein und auch hier wird es keine Einführungsrunde geben beim crprad wird das Ganze immer so gehändelt rein in den Grit und dann warten wir auf die grüne Flagge und dann werden auch dort wieder 30 Rennminuten freigegeben werden und der Sieger des ersten Durchganges Michael keaibach der muss dann ja aus seiner Sicht leider von der Zeh Position in diesen Wertungslauf hineingehen weil es das Reglement in dieser Serie so eben vorgegeben hat ja diese Strecke in sandfurt hieß ja bis zum Jahr 2017 zirkit Park sandfurt wurde dann auf zirkuit sandfurord umbenannt liegt direkt an der Küste der Nordsee gefüllte 500 m ist das Wasser von dem Start und zielgebäude entfernt die Strecke wurde dann noch einmal modernisiert natürlich wegen Verstappen der die Formel 1 ja dort quasi unter Beschlag genommen hat dann hat man sandft noch einmal Formel 1 tauglich gemacht man hat den Großen Preis der Niederlande 2022 mit einer Testsession dem berühmten Kiesbett durchgeführt eine ganz neue Variante der Streckenbegrenzung denn im Jahr 2021 war sehr viel Kies auf der Strecke die durch das Verlassen der Strecke auf die Fahrbahn transportiert wurde und so hat man dann in Kurve 12 im realen Rennbetrieb ein sogenanntes unechtes Kiesbett installiert ein ca 1 m breiter Kiesstreifen direkt neben den körbs mit kunsthartz gebunden die Strecke ist ein bisschen rutziger ist aber auch holprriig ausgelegt soll das ab kürzen für unattraktiv machen aber es soll verhindern dass der Lose Kies auf die Strecke drauf legegt denn das wirgt natürlich viele gefahren bist du im tenwagen oder im GT-Sport unterwegs dann gibt es immer wieder so diese einschusslösser in die Scheiben aber hier im Formelsport dann wird er das ganze direkt auf den Helm knallen und das möchte man natürlich tun sich vermeiden ja Niklas Jörk wird also derjenige sein der gleich in die Startaufstellung als erstes hineinfahren wird und hier den war auch ein Fahrzeug das müsste die 27 sein von der Farbgebung her gut zu erkennen das ist das Fahrzeug von Tim book und Tim book den sehen wir dann als des ersten Durchganges von der Position nein Entschuldigung als Elfter des ersten qualifikationstrainings von der Position ins Rennen hineinstarten denn die Plätze 11 12 und 13 die sind dann unverändert gegenüber des ersten Qualifikation Trainings aka Hero 7 Racing timbu die 27 die Startnummer hat Tradition bei ihm ja die 27 die 127 die 227 und so weiter immer drauf denn die 27 das entspricht dem Gründungsjahr seines Vereins dem AC Main 1927 gegründet feierern also in gar nicht allzu langer Zeit ihr 100jähriges Bestehen timbg der ist 25 Jahre alt sein Bruder mikg das ist der dann etwas jüngere htier mit der Stadt numo 16 an den Start der 19-Jährige pilotiert im Moment ja auch einen Opel im sogenannten Slalom Youngster Cup das ist der der nachfolgerie von Katz lalon dort bekommen auch die Teilnehmer die Fahrzeuge des ADC Regionalclubs ist in ganz Deutschland so zur Verfügung gestellt ist das momentan in der ältesten älteren jahrgangsstufe im stallum Youngster Cup 2 der Viertplatzierte in der laufenden Saison Mika BU wir haben wir Niklas hier AC me Team myfield pilot was verbirgt sich hinter dem Namen Team myfield myifeld so heißt dieser Landstrich ungefähr zwischen Mosel und eiifel das ganze so aus der Sicht von koplen betrachtet und da er sich damit verbunden fühlt nennt er sich hier als Team den Automobilclub Main und dann dor hinter tetim meifeld Niklas Jörg der im vergangenen Jahr die siebte Position in der deutschen Juniorenmeisterschaft der u15er einfahren konnte dort wo fin den Clan im letzten Jahr nicht unterwegs gewesen ist er hat ja auch noch vor zwei Jahren für den nurburing eSport im ADC digital online Cup teilgenommen hat dort einen Porsche GT3 pilotiert nach dem Saison auftagt hier im formelport Stand der ja mit 32 Meisterschaftspunkten auf der aktuell vierten Position und H sehen auch für welches Team ja an den Start geht Jungs ich finde das unheimlich toll die sitzen zu Hause irgendwo im Stillen Räumchen und gehen mit Teamkleidung an den Start weil sie wissen sie haben freigeschaltet dass wir sie hier beobachten können das wird auch die Nürburgring esportb Freunden dass man hier nurburing eSport als Bewerber von Finn DIN Clan erkennen kann ferstando hat man auf der Seite drauf bei playing da bei Niklas gomz Ruis der nach dem Saison Auftrag mit dem siebten Platz im ersten Wertungsdurchgang mit dem sechsten Platz im zweiten Wertungsdurchgang 19 Punkte eingefahren hat Niklas gomz ru auf der sechsten meisterschaftsposition steht und der hat sich immer immens verbessert musste immer von den zwlften Startpositionen in die Wertungsläufe hineinsten Maxim Felix dacher 17 Jahre jung geht im ADC turenwagen Junior Cup und reale Motorsport in diesem Jahr zum zweiten Mal an den Start im vergangenen Jahr un dieser Meisterschaftsserie Georg Motorsport das ist das Einsatzteam für den jungen Schwarzenberger der im Erzgebirge zu Hause ist steht momentan in dieser Meisterschaft nach dem Saison auftagt in oschers Leben mit zwei zweiten Plätzen auf der zweiten meisterschaftsposition hat beim Saison auftagt hier im Formel Sport leider leider immer Plätze gegenüber des quitz verloren im ersten Durchgang von Startposition 9 auf 11 zurückgefallen im zweiten Umlauf ist er dann leider auch ein paar Plätze zurückgefallen war am Ende aber auf Platz 4 über die Linie drüber gekommen Feld nimmt in Kürze Aufstellung dann werden wir auch erleben dürfen Maxim dacher der 17-Jährige der für den ersten au MSC an den Start geht er hatte ja auch beim Nurburgring Event im ersten Wertungslauf eine 30 sekundige Strafe hinnehmen müssen wegen dem Auslösung auslös sin einer Kollision wurde dort am Ende der 30 Rennminuten aus seiner Sicht dann leider leider nur auf der Endposition notiert und für den en Platz im Klassement da bekommst du dann eben auch nur fünf meisterschaftpunkte die meisten Punkte natürlich für den Sieger eines Durchganges in jedem Durchgang das Ganze gleich gerechnet ob reverse geh oder nicht der Laufsieger bekommt 25 Punkte der zweite 20 Punkte der dritte 16 dann 13 11 10 dann geht’s ab dem siebten Platz in einer Schritten hinunter bis zum 15 Platz der dann auch noch einen einzigen Punkt bekommt Sandford modernisierte Rennstrecke komplett neues Asphaltband einige Kurven wurden verändert ohne aber die Charakteristik dieses tollen Rennkurses zu verändern hier haben wir den Crit dort steht man bereit wenn man auf das Bild drauf schaut mit der 17 auf der rechten Seite das ist die Position da wird man ihn jetzt ungefähr 15 Sekunden die Räder klühen lassen mit Niklas Jörg dann Luca Toni bonkori zweite Reihe Gomez R finlein dann Tommy llama und Peter bieder und jetzt gehen wir in die finale phaseinein wenige Sekunden noch dann sehen wir die Farbe Grün und dann werden weitere 30 Rennminuten freigegeben und ich glaube dass Luca Toni bonori sofort die Attacke fährt schck versetzt ungefähr 7 m ist voneinander entfernt in in der ersten Reihe zschen der ersten und zweiten Startposition wenig wildspiel braucht man um gut wegzukommen bchen zu viel wildspiel hatte Niklas Jörg das sehen wir auch sofort Luca Tony bonkor in der tats geht der zunächst einmal neben den Piloten der von der besten Startposition ins Rennen hineingehen durfte Niklas Jörg Jörg kann sich aber aktuell hier durchsetzen kann seine Position halten starker stad von Clan von vier schon einmal auf die dritte Position nach vorne gerückt der sind mit der 33 der versucht viel Druck auszuüben um Niklas jör mal möglich schnell hier zu überholen und die 7 Leute das haben wir nicht sehen wollen da gab’s waren wir so noch im Mittelfeld unterwegs mit der finclan mit der Stadt numo 7 als große Problem und da kommt natürlich jetzt unweigerlich einzum tragen nicht nur yellowflex sondern auch das Safety Car geht in diesem Moment heraus das wird den Teilnehmer sofort von racecontrol übermittelt die haben alle Funkverkehr mit racecontrol und das müs dann aus meiner Sicht sein Dominik ramp der verantwortliche Rennleiter der sofort dann hier das Safety Car auf den Plan gerufen hat anders geht es nicht da müssen erst einmal die ganzen havarierten Teile entfernt werden aber es gibt mit Sicherheit auch ein Grund dazu kennt man eine Dominik RAM jetzt müssen auch mal die Gemüter ein bisschen abgekühlt werden Strecke muss geräumt werden mitd schnell gehen geht auch im Real Motorsport schnell kann das ganze ja fast so vergleichen und dann heißt es mal Gemüter beruhigen und jetzt ist man schön aufgereih mit Niklas Jörg mit bonkori L Lama der hat aber einen starken Start abgeliefert lck Lama vom 5 gestartet hat ich da schon einmal vorbeikan können an Niklas Gomes Ruis der ja leider mit diesem ja tovabo mit involviert war zurückfiel auf die Z Position fin Clan den haben wir auch gesehen das sieer Fahrzeug wur der herzlich zerrissen das Formel 4 Fahrzeug und der wird jetzt der eine oder andere ich denke mal drei von unserem Teilnehmerfeld werden in die Box einfahren dann werden dort die Reparaturarbeiten in der Simulation durchgeführt und hoffe dass alle dann wieder in Kürze im Rennkurs unterwegs sein Tommy lücklam auf D noch einmal zur Erinnerung ist von fün gestartet Niklas Jörg von Pol gestartet auf ein bkori hat auch seinen Startplatz zu halten können Lück Lamer kam nach vorne Peter bedert der ist gestartet von sech fährt momentan auf Platz 4 dann Mik Buuch dann i odrisch vor Daniel Mut Maxim dacher dürfte aktuell mit dem achten Platz so ziemlich zufrieden sein ging ja von der zwft Position hier beim sogenannten reverse Grid der besten Zeh des qualifikationstrainings in diesen zweiten Wertungslauf hinein Maxim Felix dacher der ja sonst immer im Real Motorsport im VW ab GTI unterwegs ist vorne sehen wir ja den Dreher die anderen hatten keine Möglichkeit mehr rund um Michel keibach haben wir das ganze dort auch erkannt der die Probleme hatte wie auch ein Rosenkranz wie ges RIS wie fin Clan und wir haben auch gerade im Bild für den kurzen Moment gesehen Bo jetzt zck ich schon zusammen wenn Tommy l Lama so dich der ranfährt an LCA Toni bonkori sagte schon der knallt dem gleich hier aufs Heck drauf nein hat natürlich nicht getan Führungsfahrzeug hat die Lampen an das Ganze noch einmal hier fin den Clan das ist eine spätere ah das hätte nicht sein müssen das ist der Rad an radkontakt den wir dann im formelport immer mal wieder erlebt und das ist nicht so fördernd für die guten Platzierungen aber jetzt liegt die ganze Konzentration natürlich bei Niklas jör wenn das Führungsfahrzeug ausschert die Lampen sind noch nicht aus dann wird das Feld quasi übergeben an Niklas jör der Rest des Feldes muss aufpassen dass er vorne das 17 Auto den er nicht irgendwo mit dem Trick ein paar Sekunden am Start schon wieder aufs Auge drückt h sehen wir noch einmal Replay den Dreher vom festando Piloten Idealo Piloten Niklas gomees Ruis andere Konten dort nicht mehr ausweichen ja dann ist eben das Problem gegeben und hier sehen wir das Feld schön aufgereih hinter dem Führungsfahrzeug hinter dem Safety Car herfahren und im Moment ist noch nicht die direkt daran zu denken dass das Rennen freigegeben wird ich habe so eine persönliche Einschätzung dass das ganze natürlich in den nächsten ja gefühlt ein zwei Runden wohl über die Bühne gehen wird dann wie gesagt wir wenn das Führungsfahrzeug ausschert dann wird das Feld übergeben an Niklas Jörg der darf den Start quasi einluten dann wird Luca Toni bonkori aber hell wach sein müssen wie auch ein Tommy llama und das Niklas Jörg den beiden nicht auf und davon zieht und man muss auch im Feld aufpassen das passiert tatsächlich im realen Motorsport besonders oft mit dem ganzen Adrenalin im Körper mit der ganzen Aufregung du darfst erst überholen nach dem Überfahren der Startlinie anders wie das dann bei einem normalen ST so ist wir werden denke mal noch eine weitere Runde hinter dem safetyar Fahren haben auch gerade am Ende des Feldes einige ausscheren sehen in die Box m keibach müsste dabei gewesen sein Chris Rosenkranz war auch gerade noch so zu erkennen gewesen und dann werden wir in Kürze hier mit Sicherheit wieder das Feld freigeben das kann höchstens noch eine Runde dauern also nächster Umlauf wird das ganze Geschehen warum können wir das so ganz deutlich sagen weil die Lichter aktuell [Musik] aussind ja wir bereiten uns also jetzt hier auf den Start vor wir sehen am Führungsfahrzeug die ausgeschalteten Lampen Niklas Jörg Luca Tony boncori Tommy llama Peter beder micka bog Dean ohbris Daniel Mut Maxim tacher das wären mal im Schnelldurchgang die ersten acht denn unsere Konzentration muss jetzt vorne auf dem ersten Fahrzeug ruhen hier sehen wir Lampen aus und da geht’s gleich für das Führungsfahrzeug in die Boxengasse hinein dann haben wir den zweiten den wir hier im Bild sehen Niklas Jörg der das Feld der Formel 4 Fahrzeuge anführt ihm wird das Feld quasi zur Verantwortung übergeben dann haben wir 23 Rennminuten noch auf dem Programm stehen langsam aber sicher nähert man sich hier aktuell wieder der Start und Zielgerade humumobocht da die kumoboch der reifenersteller das ist Kurfe 13 bevor man dann in die Ari Lin bocht hinein geht sagen wir lieber Kur dazu also kumokurve dann rüber Kurve 14 zu Ari leindig dann geht’s auf die Start und Zielgerade und dann wird durchbeschleunigt werden und dann kommt die anbremsphase zur Tatsachen Kurve diese rund 180° Rechtskurve am Ende der Stadt und Zielgerade Führungsfahrzeug würde ich gleich ein bisschen absetzen wird dann den Weg in die Boxengasse hineinwählen wir sehen dann V corori das ist das rote gut zu erkennende Fahrzeug in der zweiten Position jetzt kommen wir langsam aber sicher Richtung des Bereiches wo die Boxeneinfahrt [Musik] auftaucht so wenige Meter noch aber ja wir fahren keine weitere Runde sonst hätte das Führungsfahrzeug die Lampen an aber wir sind ja auch nicht auf dem 3 km langen Kurs unterwegs wie beispielsweise der Nürburgring sprintkurs sondern wir haben hier sandft zu fahren 4, 2 10 km stehen ja auf dem Programm es ist eine gewisse Anspannung in der Luft an der Nordseeküste zu spüren Niklas Jörg wird ihr die Nerven haben die führende Position gegenüber lcatoni bonkori zu verteidigen die hat er denn er hat ja auch schon im Startvorgang gezeigt dass er das ganze drauf hat es gab die Attacken die gefahren wurden aber keiner kam an ihm vorbei er konnte das ganze dort noch einmal verteidigen wir sehen wir erster Gang eingelegt wir haben hier Formel 4 Fahrzeuge wir haben sechsgang Getriebe im übrigen das mal zur kurzen Anmerkung über 240 Stundenkilometer bei optimaler Abstimmung des flügelwerks kann man unterwegs sein Führungsfahrzeug geht raus aus dem Rennkurs und jetzt wird das Feld übergeben an Niklas Jörg wir Shinden das ganze den Verfolger Luca Toni bonkori haben jetzt den besten Einblick auf das beschleunigungsduell Grün ist gezeigt Niklas Jörg der muss jetzt die Spitze vorne verteidigen Luca Toni bonkori versucht jetzt bisschen auf die Innenseite zu gehen in der ersten Rechtskurve aber das ist auch nur andeuten dazu ist Niklas jör schon zu weit davon gezogen hat Luca Toni bonkor keine Möglichkeit eines Angriffs gegeben Tomy llamer hatte Probleme mit Peter beder gehabt Tomy Lam hat die dritte zunächst einmal gefestigt geht jetzt hier bisschen weit auf der Außenseite da gab es den Kontakt mit Peter beder mi Bug war auch in Mitleidenschaft gezogen worden Mia BG geht jetzt ans Ende des Feldes wie auch Peter bedert die hatten hier Feindberührung untereinander gehabt tommy llam hat also seine dritte Position verteidigt den Presch auf Vib auf der fünften Position leute bitte die Nerven im Griff haben lasst uns mal schön reinkommen in den rennfluss und dann sehen wir natürlich auch hier die absolut am Limit am Anschlag unterwegs 67 das ist ein Maxim Felix dacher der jetzt schon auf die 7te Position nach vorne gefahren ist ja da mal ein ganz ganz großes Kompliment Richtung dem Erzgebirge an dem ADC tenwagen Junior Cup Piloten Maxim Felix dacher ich habe eben schon davon berichtet möchte mich auch nicht wiederholen über die Aktionen die er in dieser Woche ja hatte konnte leider nicht trainieren währenddessen Luca Toni zwischenzeitig an Niklas Jörg am AC Main Pilot vorbeigezogen ist und Tommy llam der greift jetzt auch an sch eSport bei RGB macht Druck auf die 17 macht Druck auf den AC meain Team meifeld Piloten geht jetzt hier auf die Innenseite geht auf die Seite der Boxenmauer schiebt sich neben Niklas Jörg reicht es hier um dann in der nächsten rechts auch dann die Nase vorne im Winter zu haben jawohl gelingt ih momentan und da gehen beide aber viel zu weit raus Lama geht raus Niklas Jörg geht raus haben den Weg natürlich wieder schnell zurückgefunden aber wenn du in so einer engen Gruppe unterwegs ist dann gehst du auch hier bis ans Ende des Feldes Niklas Jörg auf der doch Leute das darf doch nicht wahr sein jetzt haben wir den nächsten Crash hier der kein Replay war das war live und wahrhaftig die Action auf der Rennstrecke gewesen also momentan haben wir einiges an Problem und ich könnte mir durchaus vorstellen dass auch oh der Rennleiter Domin vileicht d noch einmal einschreitet und ich glaube da ist einer der books der den Heckflügel oder Teile des Heckflügels verloren hat und hier haben wir ein smiller eort Pilot von der RGB und das ist Tommy lck Lama der sich zum wiederholten Male wie auch beim saisonauagt auf dem nbing neben der Strecke wiederfindet also Probleme Tomy llama jetzt auf 11 peter bedert hatte Probleme auf der 12 und gelb yellow flck wird gezeigt und das könnte jetzt auch bedeuten dass es Safety Car zum wiederholt malale rauskommt also Leute da müsst ihr jetzt die Nerven bisschen besser in den Griff hinein bekommen und vorne an der Spitze Luca Toni bonkori mit der 33 der liefert hier heute wirklich eine ganz ganz tolle Darbietung ab Luca Toni bonkori wurde ja auch schon glaube dritt platziert da im ersten Wertungsdurchgang war sein bestes Ergebnis bis dato hier in dieser Serie gewesen auf dem Nürburg einmal vierter einmal neun platzierter was hat i nicht alles für Ergebnisse schon eingefahren der Meister der ADC Clubhaus Series 1 in diesem Jahr so muss man das mal ausdrücken denn die clapper series ist ja aktuell unterwegs in der zweiten Season in diesem Jahr Meister also in Season 1 wurde Luca Toni bonkori war auch im letzten Jahr mit eben diesem Formel 4 Fahrzeugen unterwegs gewesen es gab 5 se Wertungsläufe zur der dmsj Geschichte die deutsche motorsportjugend einmal die Wertungsläufe in der Kategorie der u15er und die Kategorie der u19er Luca Toni bonkuri wurde acht platzierter bei den u19er der aktuell fünf platzierte der Meisterschaft ja vorne sehen wir wieder ein Fahrzeug was im Moment hier viele Runden absolviert das ist das Safety Car hatfeld aufgenommen Luca Toni bonkori dort hinter erkennen wir dann den blauweißen das ist den bricht das ist das Auto mit der stadtnumo 30 16 Jahre erst jung der Magdeburger der ja im letzten Jahr auch in dieser juniorenserie der u15er noch am Start sein durfte muss in diesem Jahr die Serie geht Ende des Jahres November dezember über die Bühne dann in der U19 dann den Start gehen jetzt sehen wir das ganze Dilemma noch einmal llama der ist auf der Außenseite der war nicht schuld da gab’s den anderen der in Tommy llama gan oder Tommy llammer ganz leicht duschiert hatte das war Peter bieder der at Hero Sim Racing Pilot der hat Erfahrung im Formel 4 verahzeug der Drittplatzierte der Juniorenmeisterschaft der u15er des vergangenen Jahres also der weiß damit umzugehen aber ja Rad an radkontakt dann bist Du sofort hier in Mitleidenschaft bezogen das verzeiht man hier im Formelsport nie du h den Möglichkeit natürlich bei den GTS bei den Tourenwagen ein bisschen ja ein bisschen mehr auf Kontakt zu gehen da geht’s blash an blash aber hier haben eben Rad an Rad und das geht leider leider selten gut das hat auch hier ja ein Tommy llama erkennen müssen wir sehen noch einmal Tom l Lama das ist das Auto auf der rechten Seite wird jetzt bisschen weit rausgetragen ja dann hatte der andere der Verfolger auch überhaupt keine Chance dort noch auszuweichen also das war wirklich eine Verkettung von unglücklichen Umständen möchte ich einfach mal so hier in den Raum hineinwerfen den Ulbrich zweite Position fin den Clan auf Platz 3 ist die stadtno 7 unterwegs Michel keibach der F platzierte Niklas Jörg auf der fünft Maxim dacher sechster Platz ja da muss man sich zurückerinnern im ersten Wertungsdurchgang war an einen sechsten Platz gar nicht zu denken hier noch einmal die Aktion Rosenkranz n direkt vor Glaube war gut gewesen dann kam die Verzögerung und die nächsten zwei konnten dort nicht mehr ausweischen sind dann in Rosenkranz hineinedriftet Rosenkranz der 7b des ersten Durchgang ist und hinten am Feld da sehen wir mal sofort mit Mut beder müsste ruhig Tommy llammer gewesen sein die jetzt auch in die Box noch einmal hineingefahren sind mlama ja da haben wir gesehen Rad an Rad Kontakt geht selten gut von der Farbgebung ja war BU gewesen wiederstno 27 da gab’s den Kontakt den ersten Kontakt ja und dann hat hier den zweiten Kontakt gegeben vorne rechts das Rad abgebrochen beim SMer eSport bei RGB Piloten bei Tommy lcklama der ja im ersten Wertungsdurchgang Tommy lcklamer noch die neunte Position sein eigenennne durfte kurz zurück erinnern wer sich gerade erst den zugeschaltet hat der ich muss gerade nachdenkt der dritte vierte und fünft platzierte im ersten wertungdurchgang letzte Runde die drei hat dann auch noch mal im direkten Duell ja so ein bisschen zerbröselt und sind dann dementsprechend auch Tomy lücklammer auf die Beispiel neunte Position zurückgefallen ein Daniel Mut auf die sechste Position ja und so war dann am Ende das ganze ausgegangen der erste Durchgang zu Gunsten von Michel keibach der mit 5 Sekunden das Ganze vor Peter beder entscheiden konnte Peter B jetzt auf der el der Sieger von eben jetzt mitach auf der vier Position also wieder komplett umgedrehte Vorzeichen ja diese Phase hinter dem Safety Car geht natürlich alles an Rennzeit ab weil die Uhr weiterläuft genau wie im realen Motorsport wird auch dort hinter dem saftic natürlich die Zeit nicht angehalten aber das saftic hat die Lampen aus somit werden wir also in Kürze den Start erleben dann wird das Feld angeführt werden von Luca Toni bon aus dessen Tiefe wir eben noch den ersten Start nach dem nach der ersten SAF Phase beobachten durften Luca Toni rkori ist also jetzt derjenige der gejagt wird von denbr eben war ja noch ein Niklas Jörg vorne Laa Toni bonkor direkt dor hinter jetzt ist den ulbris der Jäger von Luca Toni bonkore Finn DIN Clan mit der Start numo 7 der dritte der Meisterschaft der nürburgpilot bevor man den Weg Richtung den Niederlande nach sandfur an die nordseküste angetreten war der steht auf Platz 3 vor Michael keaibach und das ist eben der Zweitplatzierte der Meisterschaft ohne die Berücksichtigung des ersten Durchgangs vom heutigen Tage und kori Olbricht Clen keibach Niklas Jörg dann die beiden Brüder Mika und Tim Buuk auf der sechsten und Sieb Position Maxim dacher mein lieber ich glaube auf den setze ich noch so ein bisschen dass er in Richtung der beiden Bugs noch mächtig Druck machen kann wird vielleicht den ein oder anderen dort noch überholen hier sehen wir Michel keibach den LK herosim Racing Pilot erster g gang ganz entspannt noch die Fahrweise aber in Kürze werden wir dann erleben wie Michael keibach durchbeschleunigt und dann sieht ihn auch der ist am conneken der redet am Kontakten der redet und redet und redet wahrscheinlich mit Teamkollegen hier ebenfalls noch drei andere für AK Hero Sim Racing für die ehemalsante geks energy Sim Racing Mannschaft an den Start geht aber vorne da wird jetzt einiges geboten werden bin ich fest von überzeugt lucatoni bonkori ich möchte noch mal eins von ihm sagen er fällt mir seit Z Jahren auf also ein ruhiger Pilot der ja möchte man behaupten keine Fehler macht der immer so ein bisschen mitschwimmt ein unheimlichen grundpeed hat aber aufgrund seines unauffälligen Verhaltens jetzt wird grün gezeigt jetzt ist der Stadt freigegeben oh Leute da schert man direkt aus wir sehen fin Clen der möchte hier natürlich auch direkt vorbei wird im Moment hier aber mit den olpris in Ein hartes Duell involviert dacher ist bereits an dem ersten am tetim buook vorbeigezogen ist auf der siebten Position haben wir gerade im Hintergrund noch erkennen können und jetzt sehen wir vorne einen bonkori wie versucht mit aller WM die führ in der Position zu verteidigen dann haben wir die sieben der geht jetzt mal hier auf die linke Seite das ist fin den Clan in attackemodus unterwegs und jetzt überschlagen sich wieder die Ereignisse ich hoffe das ganze geht hier ohne je wirkliche Kontakte über die Bühne nein ging es eben nicht einstellige Startnummer hab g das müsste dann ein 16 Mik BU gewesen sein jawohl h haben wir den l herosim Racing Piloten der jetzt im Kiesbett steht hoffentlich dort a eigener Kraft dann noch rauskommt währenddessen vorne an der Spitze ein schönes Duell läuft und hier Kreuz man wirklich auf die Linie das ist absolute Kampflinie die vom sahänder gefahren wird von Luca Toni bonkori jetzt geht’s gleich rein fünfter Gang sechs Gänge haben wir zur Verfügung kommt man auch dort noch rein nein jetzt geht’s wieder runter vierter dritter Gang runtergeschaltet rein in die engesteckte Schikane rechts links rum und wir hat am Ende beim rausfahr die Nase vorne immer noch Lua Toni von K ich glaub mit dem flt so ein bisschen der Schwung und die haben wir dann auf jeden Fall mit nbring eSport fin Clan im Bild der ja auch schon Porsche GT3 gefahren ist im ADC digital online Cup für die nürburging eSport Mannschaft und der probiert jetzt hier mit aller Macht vorbeizu Zehen geht auf die Innenlinie jetzt gleich rein in die tatzank Kurve die 180° Kehre Ende der Stadt und Ziel gerade hat sich durchsetzen können Luc Toni bonkori auf der zweiten Position den olbrisch das ist der blaue haben wir heute schon einige Mal angesprochen der liegt auf drei Rosenkranz ist gerade an Michel keibach vorbeigezogen Michel kaiach das ist ja der Zweitplatzierte im Klassement bevor man die Reise in die Niederlanden Niederlande angetreten hat den ohbresch Farbe Blau können wir gut erkennen dürfte immer noch auf der dritten Position sein kleistenes Sonnenlicht hat so ein bisschen den Blick betrübt ja und der bekommt richtig Druck von Chris rosenranz das Fahrzeug mit der stadtnumo 89 nur zwei Punkte hat er vom nürburging mit ne mit könnener beobachten wir das Ganze aus der Perspektive von Luca Toni vonkorien das ist eine Wüste Fahrweise die man hier an den Tag gelegt hat Rosenkranz ist an Olbrich vorbeigegangen jetzt wird aber Olbrich das bessere Glück auf seiner Seite haben Rosenkranz ganz weit außen derum verliert jetzt hier Platz und Platz und dann kann den Ulbrich bisschen lächeln kann im Moment seine dritte Position festigen aber dann kommt inform formationzug hinterrosenkranz keibach dacher timbuk er ist im übrigen an beiden BS vorbeigezogen Maxim dacher aber im Endeffekt hat es ihn am Platzierung auch nur eine Platz etwas gebracht liegt jetzt direkt hinter Michel kaibaach also Maxim Felix dacher da geht einer recht links raus Richtung des kiesb und das ist das 30er Auto das ist der blaue gewesen KT man gerade erkennen den Brisch der sich dann wieder auf der achten Position eingereiht hat und das sehen wir dann Dreier Formation und rein jetzt in die erste rechts nach Start und konnte nicht gut gehen ein RGP Auto müsste dort gerade abgeflogen sein ja das nächste RGP Auto miterst 3 Tommy l der ist aber auch in alle krä hier in diesem zweiten wertungsl verwickelt wo es irgendwo geht und das ist dacher gewesen mit der 7 hat sich der 17-Jährige Schwarzenberger rausgedreht ich glaube bin ganz vorsichtig mein es wäre dacher gewesen in der stadtnumo 67 habe mir nur die S gesehen denke nicht dass es Daniel Mut gewesen ist aber das werden wir gleich noch einmal aufschlüsseln und da kommt auch gerade Ansage ja Danke schön an die Regie die hat mich gerade in meiner Meinung unterstützt Maxim dacher der ist mal für den Moment rausgeflogen der sechste der letztjährigen Juniorenmeisterschaft der U19 n hier haben wir noch einmal das Replay den olbrisch der ist noch der Mittelpunkt dieses Dreier Paket der geht aber gleich hier raus üb Kiesbett wurde ein bisschen angeschoben da konnt der das Fahrzeug nicht mehr unter Kontrolle halten Rad hinten rechts Flügel alles hat sich verabschiedet währenddessen wir mit einem Vorsprung von 2,3 Sekunden fin den Clan erleben dürfen ja der hat heute aber auch hier ein tollen Tag zumindest mal im zweiten Wertungslauf fin Clan der reist ja zur NZ Küste in der dritten meisterschaftsposition an hat heute ja auch schon im vierten Platz abgeliefert war zweimal Dritter auf dem Nürburgring also da läuft es momentan richtig für ihn rund da gibt’s keine Diskussionen drüber und hier wieder so ein pul was nicht gut gehen kann den Replay den wir uns hier noch einmal in aller Ruhe anschauen durften Fahrzeug das linke das ist eben der junge Pilot aus den Niederlanden gewesen bei seinem haum auftritt und da gibt es auch stop and hot Penalty von 5 Sekunden für Maxim Felix dacher den Georg motorsportpiloten aus dem türenwagen Junior Cup und da gibt es auch noch den Abzug von einigen Meisterschaftspunkten und die haben wir im Moment Boxen halt ohne Ende mit einem Maxim dacher klar mit einem Tommy lck Lama Peter bieder Chris Rosenkranz und auch mikabg 16 Auto das jüngeren der beiden books ist in die Box eben eingefahren und racekontroll meldet mit der stadnummer 89 gibt es auch eine Stop and Go Strafe stop and h Penalty heißt das ganze hier im digitalm port für Chris Rosenkranz und zusätzlich drei Strafpunkte das ist alles andere als förderlich für die diesjige Meisterschaft der VI Formel 4 German Championship Luca Toni bonori auf der zweiten hinten im Bild gesehen und hier haben wir das Fahrzeug von nürburging eSport gut zu erkennen in den Hausfarben von nürburging eSport dieses Team eSport ist ja die Zeit geht un schnell voran war im letzten oder V letzten Jahr zusammengegangen mit dem Team der deutschen payment das gab’s ja einmal im Oktober den Zusammenschluss der auch dann schön groß in der Presse offiziell verkündet wurde deutsche payman und nburg eSport machen gemeinsame Sachen Sache und hier haben wir dann fin de Clan der ja für nurburging eSport schon seit einiger Zeit an den Start geht war ja auch heute schon von mir angesprochen im Jahre 2022 für diese Mannschaft unterwegs gewesen 3,7 Sekunden Rückstand und Luca Toni bonkorei 5 Sekunden Vorsprung auf Niklas Jörg und ich glaube wir haben ja nur noch 3 Minuten und paar Sekunden zu fahren dass man jetzt in der Verwaltung des Vorsprunges hier unterwegs zu beobachten sein wird fin den Clan der schaukelt das Ding nach Hause Luca Toni boncori wird keine keine großen Anstrengungen mehr machen es wird ihm auch eh nicht gelegen diese 4 Sekunden wegzufahren und der AC me Team myfield Pilot das ist Niklas Jörg der Eifelaner im 17er Formel Auto auch der hat momentan hier einen beruhigenden Vorsprung auf Michael keaibach so dürfte man das ganze hier gegebenenfalls auch in diesem zweiten Wertungslauf nach Hause fahren aber warten wir ab was die Dinge da bringen wir haben schon vieles erlebt wie wir ja auch im ersten Durchgang gesehen haben die letzte Runde wo der dritt vit und fünft platzierte leider noch einmal ineinander gefahren sind und somit fast fast bis ans Ende des Feldes zurückgereicht Word Niklas mit der startnumo 17 hier unterwegs 9 und 10 beim Saison auftagt jetzt hier auf Platz 3 ist der im Formel 4 Fahrzeug am Fahren und da geht’s auch für ihn in Kürze in die letzten Z D umläuf hinein und der Hero Sim Racing Pilot auf Platz 4 Michael kebach der wird auch keine großen Geschichten mehr machen im übrigen haben fast alle nein alle haben die Boxengasse verlassen auch mer Rosenkranz mier BG wird auch gerade hier ja mit a signalisiert also mi BG der hat heute wirklich nicht das große Glück auf seiner Seite aber wir haben ja noch weitere Veranstaltungen auf dem Programm stehen nächste Woche heute die nach Tage sind be in Italien in Misano unterwegs und H sehen wir noch einmal kibach und D hinter timbu der hat sich mittlerweile 27er Formelfahrzeug herangearbeitet an den vor platzierten Michel keibach geht’s ja auch noch einmal um sehr interessante Kämpfe und zwar um die Position 4 für den vierten Platz gibt es hier dann aktuell 13 Punkte besser wie für den fünften Platz wo es 11 Punkte gibt und Tim buook ist schon an Michael keibach vorbeigezogen ohne große Gegenwehr hat Michel keibach wirklich den vierten Platz freigeräumt an das 27er Fahrzeug vom älteren der beiden Brüder Tim B hinter Niklas jör hinter Lua tonionkori und dem führenden im Klassement fin DIN Clan ist der Tim B auf der vierten Position unterwegs die letzte rennminutee die hat angebrochen und wir beobachten natürlich dann auch den führenden gleich im Klassement fin den Clan der Riesen Vorsprung herausfahren konnte währenddessen wir aber natürlich auch schauen was machen die Verfolger was macht hier gegebenfalls noch ein timuk mit Michel keibach Tim erinnern wir uns ist eben vorbeigezogen wir sehen auf der Link Seite die weiße Flagge und die bedeutet für uns Last Lab das wird auch hier in Kürze auf dem Monitor für euch zu Hause im Stream noch einmal eingeblendet vielen Dank im übrigen dass ihr hier und heute am Mittwochabend bei diesem super Event der Formel vier Piloten mit von der Partie seit wir haben die Top ausgesuchten Rennstrecke Nürburgring Sandford Misano red bullring in Österreich und Hockenheim Ring das Finale in Deutschland am 177 und wir verfolgen hier den führenden im Klassement fin DIN Clan der das ganze hier sehr sehr sauber nach Hause schaukeln kann das ist nicht fining K entschuldigung das müsste den olbrech sein der mit 30er Auto hier im Bild ist auf der sechsten Position genauso ist es also bitte Daum Entschuldigung hier haben wir mit der 30 den ohbresch der auch noch einmal seine letzte Runde unter die Räder in Kürze nehmen wird währenddessen wir den er im Klassement Ehre W Ehre gebührt im Bild haben das ist mit der startnumo 7 Finn DIN Clan der für die Manschaft des Nürburgrings hier an den Start geht der Drittplatzierte der Meisterschaft vor diesem Event in sandfurt kommt jetzt hier als führender über die Linie drüber und wir haben ihn im Bild gesehen hat sich riesig gefreut auf der zweiten Position Luca Toni bonori unter der Bewerbung des MSC Losheim und ein riesenergebnis definitiv für die 17 für Niklas Jörg auf der dritten Position der damit den neunen und Z Platz vom Saison auftragt vergessen lässt auf hier timbur auf der fünf Michael keibach der Ecke herosim Racing Pilot den olbrisch den Wachen war der war ja heute auch hier im zweiten Wertungslauf vorne im Führungstrio mit dabei gewesen letztendlich hinter keibach auf der sechsten Daniel Mut das ist dann in köze die stadtnumo 7 auf der sie Position aber hier verfolgen wir noch einmal vonbris Motorsport von seinem eigenen Team denbris der jetzt in diesem Moment auch hier in Kürze die schwarzweiß karierte Flagge zu sehen bekommt ja tolles Rennen mit leider zwei sa Phasen die haben wir nicht gebraucht aber trotzdem haben wir viel Spannung erlebt und ein Sieger mit Fin den CL mit der Stad num 7 der damit seine Konstanz in diesem Jahr in dieses Serie wieder einmal unter Beweis gestellt hat vier Wertungsläufe dreimal Dritter und einmal ein vierter Platz währenddessen in diesem Moment denbrisch diebrisch die Linie Kreuz und dann dürften wir auch alle imel haben denn eben gab’s ja auch einige der zu überrundende Teilnehmer die auch schon an der schwarzweis gerätten Zielflagge vorbeigefahren sind wir schauen das Ergebnis im Überblick an vom nürburging eSport find den der Sieger mit 7 Sekunden Vorsprung auf den MSC sein Piloten Lua Toni undori ifield Niklas jörelan auf Platz 3 Tim BU sein Vereinskollege für LK Hero Sim Racing auf Platz 4 Michel keibach LK heroim Racing Pilot auf 5 V Motorsport denich auf der SE Daniel Mut derpilot auf der 7 und Niklas tomes R für die PLX auf Platz 8 wir schalten um auf das zweite Tableau auf der neen Position Maxim dacher der für den ersten Auer MSC an den Start geht bchris Rosenkranz den simser eortpiloten mit der stadtnummer 89 war im übrigen im letzten Jahr der Vizemeister der Jugend in Deutschland der u19er dann Peter bieder auf der vor Tommy lelamer und mikabuk das also der stand das Ergebnis des zweiten Wertungslaufes unserer Piloten die heute die zweite meisterschaftsveranstaltung unter die Räder genommen haben dann schauen wir einmal nach ob be unsere besten drei aus dem zweiten Umlauf auch in Kürze zu uns zum Interview hereinbekommen einmal haben wir dort miter stabnummer 7 fin den Clan den Sieger einmal lucatoni bonkori und einmal dann mit der stabno 17 Niklas jör wir möchten noch ein schönes Siegerfoto präsentieren hier sehen wir dann den Sieger in dritt platzierten D neben und traditionsgemäß steht natürlich dann wenn man auf das Podium immer drauf schaut links neben dem Sieger dann der Zweitplatzierte und das ist in diesem Fall Luca Tony bonkori dessen Fahrzeug wir leider noch nicht hier im Bild haben aber sei wie es ist wir warten auf die Sieger Interviews und da werden wir auf jeden Fall noch eine klein wenig Zeit ins Land gehen lassen geschätzt na 30 Sekunden bis 60 Sekunden heißt natürlich dann auch erst einmal sich hineinbeamen in den interviewraum alle werden noch ein Schluck trinken sich ein bisschen den Schweiß von der Stirn wischen dann wird sich natürlich auch ausgetauscht mit der Konkurrenz und dann wird man auch vielleicht schon einmal mit spitzem Bleistift so ein bisschen gerechnet haben wie könnte es denn hier nach diesem Wertungslauf in Sachen Meisterschaftsstand aussehen würde schon fast sagen das Fin den Clan mit Sicherheit vorne im meisterschaftslasmore weit weit vorne auftauchen wird wir begrüßen den Drittplatzierten des zweiten wertungs durchgangstage herzlichen Glückwunsch vom AC Main Team meifeld Niklas J hallo Niklas Niklas ich hoffe du verstehst mich ja hallo danke schön schön Niklas ja ich freue mich dass Du hier in unserem interviewraum bist der Saison Auftakt auf dem Nürburgring da gab es ein Stop and h Penalty nach einer kolion im zweiten Durchgang heute das ganze vergessen gemacht dritter Platz im Wertungsdurchgang 2 und da ging ist doch sehr sehr oft drüber und runter wie war das Ganze aus deiner Sicht gelaufen ja ich weiß nicht was ich sagen soll ich glaube ich habe sowas noch nie erlebt ähm dann noch mit reverse Crit am Anfang habe mir dann aber vorgenommen halt die schnellen nicht zu sehr aufzuhalten hab dann auch schon ein paar vorbeigelassen war dann zwischenzeitlich auf 7 glaube ich dann kam es nächste Safety Car und dann also ich weiß nicht mehr ich habe soas no nie erlebt kein ich habe anfangs auch darüber gesprochen ob Niklas Jörg vorne den tog Stand hat und kann hier mit dem reverse geh bis vom Pol gestartet nach Platz 10 im Qualifikationstraining aber ich sag’s mal ganz ehrlich du hast das richtig gut gemacht bis dann auf einmal so ein bisschen ja aus meiner Sicht bei dir der Faden gerissen ist dann gingen doch zu viele vorbei hast du das auch so selbst gesehen Du hast gerade gesagt ich habe die lieber so bisschen vorbeigelassen ja also also ich wollte natürlich nicht so viele vorbeilassen aber ich habe in der ersten Kurve hatte ich ein verbranser gehabt und dann habe ich einen kleinen Ausritt gehabt und dann sind sie natürlich alle vorbeigezogen aber also ich glaube ich habe es beste dusus gemacht irgendwie ja bisschen ein bisschen Erfahrung hast du ja vom vergangenen Jahr schon mit dem Formel 4 verzeugen du bist ja dort in der deutschen Motorsport Jugendmeisterschaft der U15 an den Start gegangen Sieb Platz der Meisterschaft sehen wir die Stadt auch wieder am Ende des Jahres dann gegebenfalls bei den u19er ja geplant ist es schon ja auf jeden Fall schön aber genieß erstmal den heutigen Abend herzlichen Glückwunsch der Drittplatzierte Niklas danke schön schönen Abend ja dann gehen wir weiter natürlich im Klassement zum Zweitplatzierten der Zweitplatzierte der ging an den Start für den MSC Losheim und jetzt dürfen wir ganz herzlich gratulieren Luca Tony bonkori herzlichen Glückwunsch Luca ja danke Lua du hast ja wirklich eine anstrengende Woche aktuell hinter dir du bist gestern schon gefahren GT3 Fahrzeug heute im Formelfahrzeug wie schnell switcht man dort um von dem einen von gt3iden auf dem Formel 4 ja am Anfang ist schon bisschen schwer aber dann noch so paar Runden geht’s dann wieder du warst heute von der zweiten Position wenn ich mich richtig erinnere in den Wertungslauf hineinestartet vor dir war Niklas jör hinter dir Niklas ges Ruh hast du dir mal direkt vorgenommen so jetzt ma wir richtig Attacke auf Niklas Jörg oder wolltest du erst mal in den richtigen Fluss des zweiten Durchgangs hineinkommen also am Anfang am Start wollte ich angreifen aber dann hat er sicher behaupten können und dann wollte ich einfach nur P2 nach Hause fahren wir hatten zwei Phasen gehabt hast du mitbekommen warum es diese gegeben hat hast du das ganze tobort ja leaptig miterlebt ich habe nur paar sehen im Stream gesehen den schaut man sich dann auch noch neben me an oder ja Laca wie geht’s weiter bei dir hast du diese Woche bisschen Ruhe nachdem du ja gestern und heute im Renngeschehen unterwegs warst ja diese Woche habe ich jetzt erstmal wieder Ruhe glaube da werden wir uns nächsten Montag wieder im Stream hören sage an dieser Stelle herzlichen Glückwunsch und feiere den Erfolg du bist plzier angereist hier zur Nord Küste nach sandfurt mal schauen was am Ende der auswirtung dann nach sandfurt für dich herauskommt herzlich Glückwunsch zweitplatziertenonor danke schön ja dann wird natürlich auch der interviewraum vorbereitet für die Stadt Nummer 7 für Finn den CL fin herzlichen Glückwunsch zum Sieg du bist do danke danke ich hab gehst für die nürburging eSport an den Start hast mit Sicherheit auch mal die Möglichkeit dort oben zu trainieren großes Fragezeichen war noch mal hast du auch selbst die Möglichkeit mal in diesen full Motion Simulatoren in der nürburging eSport Bar zu trainieren ja ja also also wenn ich natürlich am Ring bin und Team Treff also W haben Team treffen jedes jährlich einmal dann dürf auch natürlich da drin fahren aber ja also eigentlich ziemlich cool fahren dort fin wir haben ein wirklich turbulentes Rennen erlebt du bist von der vierten Startposition ins Rennen hineingegangen vor dir lag Niklas gommees RIS und hinter dir Tommy lücklama das sind beides keine die man einfach mal so ganz locker wegsteckt da musstest du schon wirklich falen Schild uns ganz kurz mal die stphase aus deiner Sicht welche Startphase ja die erste stadtphase also Rennstart nicht Rennstart jaenn ja also der Rennstart war natürlich relativ chaotisch ich habe jetzt gerade nachgeguckt nach Kurve 3 bin ich natürlich mit dem 360 rausgeflogen und ich habe nachgeguckt es ist nicht es ist keiner Schuld dran gewesen es war ein Netcode das heißt wegen Internet ist hat irison gedacht wir hätten Kontakt gehabt obwohl das nicht stimmte also es war wirklich Millimeter also Millimeter Netcode und weil wenn sich zwei Reifen auch berühren fliegt das eine Auto wohin und das war ich in dem Punkt leider und ich war natürlich wieder wie soll ich sagen ich war richtig aufgeregt wieder weil das erste Rennen ist schon ziemlich miserabel gelaufen und das Safety Car hat mir wieder natürlich die Option gegeben meine Achse wieder zu reparieren weil ich bin auch letzten Rennen mit einer Achse durch die Safety Car Phase wieder gefahren und das war diesmal noch mal derselbe Fall ja das war echt anstrengend schichttig zurück erinnere hast du ja heute den vierten Platz im ersten Wertungslauf belegt stimmt das ersten wertungs also im ersten rein wurde ich disqualifiziert und in Quali war ich o secher okay hatte auf der auf der Liste dass du so viter im ersten Durchgang heute wurdest aber ich sag mal so bei vier Wertungsläufen dreimal auf Platz zweimal auf Platz 3 und ein Sieg das verspricht schon eine tolle Konstanz und am Ende der Saison wird nur zusammengerechnet die Ergebnisse die richtig die Punkte gebracht haben da bist du auf einem guten Weg du bist als Drittplatzierter hier nach sandfurt angereist also denke mal so kannst weitergehen oder ja leider mit Daniel das war echt unglücklich leider hat ziemlich viel FCH gehabt in beiden Rennen ja muss ich auch leider mit sagen also also das Rennen war echt chaotisch muss schon mal sagen und ich hätte nicht eigentlich erwartet dass wieder von ganz hinten wieder nach ganz vorne fahren konnte aber es hat mir auch natürlich wieder geholfen die zweite Safety Car Phase und es war einfach durcheinander durch hier kreuz und quer überall also man konnte überall hingucken da ist schon irgendwas passiert GL man merkt auch gerade wie du das Schilder es war wirklich ein sehr konfuses Rennen mit einem normalen Rennstart mit zwei safticer Phasen aber wir dürfen h ganz ganz herzlich gratulieren für den Clan Sieger des vierten meisterstaftslaufes in sandfurt in den Niederlanden heute am 19 Juni herzlich Glückwunsch für danke ja das waren die Interviews mit den ersten zweit und Drittplatzierten des zweiten wertungsdurchganges vom heutigen Tag hier noch einmal das schöne Bild in der Mitte der Sieger auf der linken Seite Luca Toni bonkori der Zweitplatzierte und rechts an die 17 Niklas Jörg der Drittplatzierte das war der zweite Meisterschaftslauf nach dem Nürburgring heute in sandft und das ganze wird fortgesetzt heute in nachtagen sind wir in Misano in Italien unterwegs eine Woche später auf dem Red Bull Ring in Österreich und dann machen wir zwei Wochen später erst das große Finale am 17.7 auf dem Hockenheimring ich sage ein ganz großes Dankeschön ein Kompliment an die gesamte Organisation bedanke mich bei euch die heute abend dem Stream beigewohnt hab und freue mich euch heute in einer Woche wieder unterhalten zu können gemeinsam mit unseren Teilnehmern am 26.6 beim dritten meisterschaftsauf tschüss und auf Wiedersehen [Musik] [Gelächter] [Musik]
Hallo Rennsport-Fans! Verpasst nicht das zweite Rennen der F4 ESPORTS GERMAN CHAMPIONSHIP live auf Twitch! 🔥
👉 https://www.twitch.tv/adacesports
🏎️ Schaltet ein am Mittwoch, den 19. Juni 2024, und erlebt die packende Action in Zandvoort. Die besten Simracing-Fahrer treten in zwei aufregenden 30-Minuten-Rennen gegeneinander an, um den Sieg zu erringen. 🏆
🚀 Macht euch bereit für adrenalingeladene Spannung und strategische Manöver auf der ikonischen Strecke des Nürburgrings. Dieses Event dürft ihr nicht verpassen!
💥 F4 ESPORTS GERMAN CHAMPIONSHIP – RENNKALENDER 2024
12.06.2024 – Nürburgring GP – Grand Prix
19.06.2024 – Circuit Zandvoort – Grand Prix
26.06.2024 – Misano World Circuit Marco Simoncelli – Grand Prix
03.07.2024 – Red Bull Ring – Grand Prix
17.07.2024 – Hockenheimring – Grand Prix
🎙️ Kommentatoren: Jörg Hennig
⚠️ Wichtige Informationen:
Simulation: iRacing
Rennformat: 2x 30 Minuten Rennen
Live Timing: http://livetiming.simtiming.de/timing.html
Teilnehmerliste: https://is.gd/jVGJbK
🔔 Abonniert unseren Kanal und aktiviert die Glocke, um keine Live-Übertragungen und Updates zu verpassen.
💥 Folgt uns auch auf:
Instagram: https://www.instagram.com/dmsb.simracing/
Facebook: https://www.facebook.com/DMSB-SimRacing-Championship-112150151836303
Twitch ADAC eSports: https://www.twitch.tv/adacesports
YouTube ADAC eSports: https://www.youtube.com/@ADACeSports
Website: https://www.simracing-championship.de
Discord: https://discord.com/invite/5VkvGTVpCS
Bereitet euch auf ein spannendes Rennen vor, das euch den Atem rauben wird!
#dsrc #dmsb #adac #iRacing #Simracing