やさしくて飛ばしやすい！キャロウェイ2022年最新作「ローグ ST」ドライバー4モデル

やさしくて飛ばしやすい！キャロウェイ2022年最新作「ローグ ST」ドライバー4モデル

ライターの鶴原ヒロだからです 今回はキャロウェイから 2022年モデルとして登場したローグ st の4つのドライバーをご紹介します 北 爆 僕ん st はスピード旬の頭文字になってい ますよりボールスピードを上げるように チューンナップした シリーズとドライバーがなんと4モデルも あります 一番スタンダードなモデルとして位置づけ られているのがローグエスティマックス ドライバーです これのまあ兄弟モデルというかより球を つかまえやすくしたものが ローグ st max d ドライバー d はドローって そして セレクトストは限定モデルとなっているの がローグ st max l s ドライバー ls はロースピンのかしら文字になって いますでもう一つ 通常販売モデルとして登場するのがロー宮 st の max fast ドライバー になりますこちらは軽量で 接着式のネックになっているのも特徴に なっていますそれぞれ4モデル弾道の特徴 とか aそういったものがあるんです けれど シリーズ通して言うとすべて やさしく打てる方向に設計されたモデルと いうふうに言えると思います なのでこれまでよりもミスをしても曲がら ずやさしく飛ばせる予定でキャロウェイの シリーズのて展開としてはですねまあ エピックが出てローグが茹でて 間にまあ1回マーベリックというモデルを 3段ですけれども まぁまたエピックローグになったと 前作のローグの特徴がどんなもんだったか というと エピックシリーズよりはやっぱり少し 優しく寛容性を高めたシリーズとして 発売されていましたやっぱ今回のローグ st もやっぱちょっと優しい感じに 仕上がっています あの前作の老後を使っていて結果が良かっ た人ですとかもしくは 1年前に出たエピックシリーズでちょっと こうハードさを感じていた人もうちょっと 優しい方がいいなって思ってた人が使うと ちょうどいいというようなドライバーに 仕上がっていますローグ st シリーズ ドライバー4モデルあるんですけれども 共通した特徴というのがありましてその話 を少ししておくとまずですねえ前作 前年路に出たエピックシリーズにはあった 水と調整 ペリメーター ウェイティング という機能がありましたけどそういった ものはへ なくなっていますつけかえ式の上とも今回 はないです すべて 一番お尻革ですねそれのほうがはの タングステンがウェイトとして使われてい てこれが何を意味しているかと言うと重心 をヘッドの一番遠いところ 低いところに置くことによって って重心化してあるそれで何が起こるかと いうと慣性モーメントが たたまれて言って より曲がりづらくなっている キャロウェイというとですね ai を 使った設計というのがもうここ近年の一番 の特徴長所になっています今回も ai が設計したプラッシュフェイスは 新しくなっていますそれも モデルごとに羊毛出る全て違う設計がされ ているというのも特徴ですなんで違う席巻 するかというと想定しているユーザー 野点インチとかも解析して それに合うようがフェイス肉厚 もう設計になっている なのでゴールファーの大天使だけじゃなく て打ち出しとスピンまで全部計算に入れた 新しいフェース設計というのが特徴です もう一つキャロウェイの特徴というと ジェイルブレイク テクノロジー2本の柱構造がこのフェイス の力に入ってい ソール側の剛性を高めるような進化をさせ ています それもこれも全部 フェース設計を含めてよりボール初速を 高めて飛ばすためのものになっていますで は個別のもげるごとの解説おちょっと簡単 にしていくと 一番スタンダードなローグ st max ほとんどのゴルファーは正直これが フィットすると思います 特徴は 打点がずれても初速が落ちない あとそ楽ですけど慣性モーメント高めて あるので球が曲がりづらい 本当に優しく飛ばしやすいモデルっていう のがこの max そして max りこちらはもうより球をつかまえ たい人のためのモデルになっています重心 位置が ヒール側によっているのでペースをターン させやすい スタンダードな max でも十分捕まえ やすい雰囲気はあるんですけれどまあそれ でもちょっと捕まり足りないよという人は この max d を使うといいと思う ローグ st の max fast こちらは接着ネックになっていてその重量 分まで軽く知って作ってあるモデルです クラブ全体の重量も軽いので ヘッドスピードが遅い人もしくはパワーが あんまりない人向けというドライバーです で使われているテクノロジーはフェイ設計 にしても後ろが少し重いタングステン ウェイトにしても同じなのでこれも優しく 橋やしてみません もう本当にゴルファーの体力ヘッド スピードに合わせて選べるラインという 感じですそして最後にご紹介するのが ローグ st の max l s と いうモデルです これはレイド前作あったエピック max l s の後継モデル 思っていただければいいと思いますより スピンを少なくしてあると ただ max っていう名前がついてある だけあって慣性モーメントはおそらく結構 おっきめだと思います構えた見た目も ペットは決してそこまで小ぶりではない です なので みっしーぷに対する強さとかヘッドも群れ 辛さをその4つも より低スピンのだーー 打ちやすいハードヒッター向けと言えるの がこの max l s です 今回の新しいローグの st シリーズの 特徴としては一言でいうと優しいシリーズ です球筋 的にはまぁちょっとつか曲げがいい スタンダードな max のモデルでも つかまりの良い球が売ってますし あと球が上がりやすいというのも優しさの 点ですし あとは慣性モーメントのせいもあると思い ますけど このフラッシュフェイスのおかげで 他店がずれてもボールスピードが落ちない と なので全体的には本当にこう優しい アベレージよりのシリーズだと思って いただいていいと思います ドライバーだけじゃなくて fairway wood と ユーティリティなんかもそういった雰囲気 に仕上げてあるので まあアベレージが使いやすいシリーズが 2022年のモデルなんだなということを 頭に少し入れておいてもらえばモデル選び がしやすくなるかもしれない

キャロウェイの2022年新モデルとして「ローグ ST」シリーズが登場しました。そこで今回はゴルフライターの鶴原弘高さんに、「ローグ ST」シリーズのドライバー4モデルをまとめて詳しく解説していただきました。

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