前作から大幅に変化！ヤマハ2023年最新「RMX VD ドライバー」3モデル

前作から大幅に変化！ヤマハ2023年最新「RMX VD ドライバー」3モデル

こう前作と比べると正直結構変わったなっ ていう印象があります今回のモデルはです ね割とどのモデルも重心は浅めにしている というかですねえ少しヘッドのこう動き やすさっていうのをえっと振ってみると 感じますまドライバーに求める性能って いうのは皆さんそれぞれだと思うんです けれどもとしっかり今回のヤマハの3 モデルはこう味付けが異なる3モデルに 仕上がってますえ皆さんこんにちはクラブ フィッターグですえ今回ご紹介するクラブ はこちらヤマハのリミックスVDシリーズ ドライバー3種まとめてご紹介し [音楽] ますえリミックVDシリーズえドライバー アイアンフェアウウユーティリティと全て のモデルがモデルチェンジいたしましたえ 今回はドライバー3種ご紹介してくんです がえ以前のリミックVDはですね ドライバーは2モデルでした今回からです ね3モデルになりましてえさらにこう ゴルファーに対してこう細分化した性能を しっかり作り込んできてるなという賞です はいまずRからですねご紹介していきたい と思いますでこのRがですね一番こう上級 車とかツアプロえアスリートに向けた モデルになってましてま非常にこう しっかり叩いていける仕様になってますね でまず今回ま注目のテクノロジーというか 共通の技術なんですけれどもえブルザイ フェースというものが搭載されています ドライバーの飛距離っていうのはですねえ ま飛びの3要素っていうものがありまして ボール初速えーそれからスピン量えそれと え打ち出し角これがま揃ってこう飛距離が 効率のよし足が決まるんですけれども基本 的にこうフェース面の上部で打つとえま よく飛ぶって昔から言われている部分が あるんですねこれえっと理由はですねえ フェースの芯よりこう上側で打つとですね スピン量がが抑えられて打ち出し角が高く なる高くなりやすいって言ったらですかね これあの縦のギア効果っていうのが働いて ですねえボールが高く打ち出してスピンが 減るっていうところになるんですけれども ただですねボール所得に関してはやっぱり こう1番フェースがたみやすい中心がえ出 やすいですねで今回このヤマハさんはこれ に着目しましてポール初速の出やすい ところのフェース点とえスピン量が抑え られて打ち出し角が稼げるフェース上の ポイントをまできるだけ揃えようという形 でえ作ってきたのが今回のこのブルズアイ フェースになりますでさらにこの技術的な ものだけではなくてヤマハさんがま しっかり凝って作ってきたなと思うのが こう上から見た時の絵ですねえその時に このちょい上の部分がフェースの真ん中に 見えるようにこう形を考えて設計している そうですこの見た目とえその実際に飛ぶ エリアがちゃんと揃うようにするところ までま作り込んできていま今回のヤマハ さんのドライバーの特徴はまここにあると え言っていいと思いますこれ3モデルとも え共通にえ搭載されている技術ですでこの 今ご紹介してるRに関してはですねえ下辺 ウェイトがフェースのすぐ裏に縦方向に ついてます重心距離を調整することでこう ヘッドのターンの挙動を変えられるような えカスタム仕様といったらですかねまえ微 調整ができるようになってますでさらに ですね回えこのカチャカチャま前作も搭載 されていたんですけれどもこのスリーブを 見直してますロフトの調整をえ増やせる ようにしましてさらに軽量化することで より重心を低くするようになってます前作 とスリーブが変わってしまったのでえ前作 との互感性はなくなってしまうっていうの がちょっと残念なんですがま性能を追求 するっていう点ではまあしょうがない ところなのかなと思いますねえこのえRな んですけれどもえヘッドサイズ445cc ですまいわゆるちょっとちっちゃでやはり 操作性を重視したえ設計になっていると いう風に言っていいと思います構えた形状 もですね割と小ぶりでえ私好みだなって いうところはありますただやっぱり445 っていうところでちっさいよっっていう こうなんでょ主張はしてるんですけど あんまりこう極端にちっちゃくないですね ちょっと普段私がちっちゃいも見すぎて るっていう可能性もあるんですけれどもえ そんなにこうちっちゃくて難しそうって いうプレッシャーはないですただ振って みるとまそこそこ動いてくれるま正直あの まグリグリするかって言うとまこの ウェイトをですねヒールよりにするとま とってもグリグリできるんですけどま ノーマルぐらいですとですねそんなにこう 極端に花瓶に動く感じではなくて結構 穏やかな感じですのできっちりこう操作が できてえ打ち手のこう糸をちゃんとえ ゴードに伝えてくれるような仕上がりに なってると思い ます続きましてMですえこれはですねま見 ていただくと分かりやすいんですけれども もRはえフェース裏に縦に下辺ウェイトが 付いてたんですがMに関しては横について ますこれはですねえ重心振動を調整できる ようになってるんですね重心が深ければえ ミスにも強くなりますしまボール上がり やすくなります前に浅くすればえ基本的に 低スピンを維持しやすくえ少しこう操作性 が上がるというようなえ違いになってき ますねでこのMはですねえ契約の神やソ プロがですね既に使っていて非常にこう 活躍してますし彼女めちゃめちゃ飛ばして おりますのであの飛距離性能はま私が言わ なくてもいいかなっていうぐらいあのよく できてますやっぱり今回ですねこう安定し てこうスピン量がこう上限しないっていう のがま私の中で感じたとこですねこれ3 モデルとも同じなのであのこう打点がずれ てもそんなにスピンがこう変わりにくい なっていうのがま1つのいいところかなと 思いますであのサイズは400160cc で綺麗な顔ではありますちょっと様なしっ ていうような感じですかねえそういった 形状ではあるんですけれどもま適度に 捕まりましたでこう適度にま頑張って操作 しようと思えば操作できるっていうような えところでしょうかえま一応アスリート 向けですがそんなにこう過敏なところは ないかな割と使いやすいこう特性に 仕上がってると思い ます続きましてえXですこのXはですねま いわゆる直性が高くて優しいモデルでは あるんですけれどもこう割とウェイトの ポジションによって捕まりが結構はっきり 変わる仕様になってますえこちらの方は ですねえスライドではなくこうビス止めで ウェイトを変えられるようになってますで 正直これでこう弾を操作しようとすると こうなかなか狙ったとこに出ないんです けどあの初めからこう打ち出す方向ですね をこのウェイトによってきっちり管理 できるようになってるなっていう印象です これフカーでもスライサーでもこの ウェイトによって結構誰でも使えるような 仕様になってるなっていう感じは受けます ねあの玉自体は重心深いんですけど割と スピン増えすぎずえ結構強い球が打てます のでえ優しい玉で飛ばしたいっていう方に は非常にお勧めできるモデルだと思います 新しいリミックスVDシリーズ3モデルご 紹介してきましたけれどもこう前作と 比べると正直結構変わったなっていう印象 があります前作のモデルは割とこう重心 距離が全体的に深くてえミスに強いモデ ルっていう印象はありましたそこをこう 追求してくとこう飛距離っていうところて の多分追求しづらかったのかなとで今回の モデルはですね割とどのモデルも重心を 浅めにしているというかですねえ少し ヘッドのこう動きやすさっていうのを えっと振ってみると感じますまそういった ところからするとやっぱりちょっとこう ヤマハさん自体のウッドの考え方が変わっ たのかなっていうぐらいこう純作と味付け が変わった印象はありますねま非常にこう 降りやすいというかヘが動いてくれる印象 があるんですねでも弾は曲がらないまさに こう自分が考える今風のクラブというか ですねヘッドは気持ちよく動いてくるけど 弾はねじれにくいっていうようなえクラブ に仕上がってると思いますであとですね やっぱさすが山挟んだなって思うのがです ねま打音ですねあの今回苦労したっていう 風に聞いてはいるんですけれども非常に こうなんて言ったですかね静かなんですよ しっかりこう音はするんですけど余韻が すぐに収まってですねこうシャープな音が 聞こえますのでで3モデルとも微妙に違い ますでもねみんなそれぞれこう乾いたいい 音しますので是非そういったところもです ねえ確認するために皆さん手に取って打っ ていただけたらなと思いますねま ドライバーに求める性能っていうのは皆 さんそれぞれだと思うんですけれども えっとしっかり今回のヤマハの3モデルは えこう味付けが異なる3モデルに仕上がっ てますのでえどんな方でもですねま3本 打ってみればこれがかなみたいなのが結構 はっきりすると思いますんで是非打ってみ てください非常にいいモデル [音楽] です

▼今回紹介したギア情報
RMX VD R ドライバー：https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3692014&pid=889288941&vc_url=https%3A%2F%2Fshopping.yahoo.co.jp%2Fsearch%3Faq%3D%26oq%3D%26first%3D1%26ss_first%3D1%26ts%3D1696570035%26mcr%3Def811d4deef3b1d8e9564406e70edd2f%26tab_ex%3Dcommerce%26sretry%3D0%26p%3D%25E3%2583%25A4%25E3%2583%259E%25E3%2583%258F%25E3%2580%2580RMX%2BVD%2BR%2B%25E3%2583%2589%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%26sc_i%3Dshp_pc_search_searchBox_2
RMX VD M ドライバー：https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3692014&pid=889288941&vc_url=https%3A%2F%2Fshopping.yahoo.co.jp%2Fsearch%3Farea%3D13%26aq%3D%26oq%3D%26first%3D1%26ss_first%3D1%26ts%3D1696810117%26mcr%3Dda224565175a238e222a57500dd51d08%26tab_ex%3Dcommerce%26sretry%3D0%26p%3DRMX%2BVD%2BM%2B%25E3%2583%2589%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%26sc_i%3Dshp_pc_search_searchBox_2
RMX VD X ドライバー：https://ck.jp.ap.valuecommerce.com/servlet/referral?sid=3692014&pid=889288941&vc_url=https%3A%2F%2Fshopping.yahoo.co.jp%2Fsearch%3Faq%3D%26oq%3D%26first%3D1%26ss_first%3D1%26ts%3D1696810283%26mcr%3Dd8e776f078cedbba23118e4608050f72%26tab_ex%3Dcommerce%26sretry%3D0%26p%3DRMX%2BVD%2BX%2B%25E3%2583%2589%25E3%2583%25A9%25E3%2582%25A4%25E3%2583%2590%25E3%2583%25BC%26sc_i%3Dshp_pc_search_searchBox_2

クラブフィッターの小倉勇人さんに、新しくモデルチェンジして発売されたヤマハ「RMX VDシリーズ」のドライバー3モデルをまとめて試打していただき、その特徴や印象を解説していただきました。

#ゴルフ #ヤマハ #rmx

★スポナビGolfとは
https://sports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！　ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。