ピン『G440 MAX』フェアウェイウッド＆『G440』ハイブリッド試打計測【PING】新スペックの4W、新シャフトの「PINGTOUR2.0 BLACK」90Sも検証！
#ゴルフライター #ゴルフトレンドウォッチャー #pingolf #g440 #ピン
絵変わりしない動画です。
ラジオ感覚でお楽しみください。
0:00 モデル概要
1:12 『G440MAX』5W試打
4:41 『G440MAX』4W試打
7:23 『G440MAX』3W試打
9:03 4Wの名器は？
11:42 『G440』ハイブリッド試打
17:40 「PINGTOUR2.0 BLACK」90S試打
20:27 まとめ
＜実測スペック＞
・G440 MAX 3W PING TOUR2.0 Chrome
総重量 322g
ヘッド重量211g（ウェイト12g）
振動数 261cpm
D2.0
42.75インチ（ヒールエンド法）
・G440ハイブリッド
4U
ヘッド重量235g（後方ウェイト12g）
PING TOUR2.0 Chrome85S
総重量 367g
振動数 300cpm
D0
PING TOUR2.0 ブラック90S
総重量 373g
振動数 304cpm
D1.5
共に39.5 インチ（ヒールエンド法）
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撮影協力：Futako GOLF CLUB
https://www.futakogolfclub.com/
森山 錬プロ Instagram
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＜参考動画＞
2年半ぶりのNEWモデルは大胆に路線変更！ ピン『G440』シリーズ 詳細解説【G440 MAX / SFT/ LST】
▶︎ コヤマ個人：SNS
Twitter：https://twitter.com/ebird0214
初めて自分で買ったクラブが中古のEye2+とG5のドライバー、以来長年のPing党ですが、G25ぶりの4番ウッドが非常に楽しみです。
ウッドはずっと4-7でセッティングしてます。
4wはPingになかったので、G25の後は2代目M2の3HLを今でも使ってます。
4wはG440を買って、7wはG425のままでいいかな。
PINGのハイブリッドとクロームシャフトの組み合わせが良くてステルスレスキューから買い替えたのですが、ウッドもステルス3HLからPINGの4Wに変えたくなっちゃいます😅
欲しくなってしまいますね。でも、ハイブリッド1本57,200円……30%オフでも40,040円……3本入れたら12万円ですか！？うわあ－！！泣
注文したスペックのFW/UTを打っていただいていて、参考になります。今週届くのが楽しみです🐈
11:37
3ウッドと4ウッドってクラブ長は同じじゃありませんか？短くならない気がします、、
3=4>5で0.5インチ違いかな、と。
いつもそうですが、試打動画で錬プロのスイングを見ているだけで、スイングのイメージが良くなるような気がします。あとはモノが手元に届くのが楽しみです。
3WでMAXとLST、SFTで難易度はかんり変わりますか？ヘッドスピードは40くらいで、MAXの４ｗ、７ｗの上でティーショットでの使用も含めてとにかく距離を稼ぎたいという前提ですがおススメとしてはどれになりますか。ちなみにシャフトはみんなALTAのRです。
G430ハイブリッドで高さがやや足りず、Ai Smoke HLのあまりの良さに総取替え、3Hから使わない8Hまで全部揃えてしまいました。
シャフト資産はあるのでG440も試打してみます。
ping tourシャフトで試打してくれるの嬉しいです！
他の番組はaltaで柔らかいってみんな言ってるので、、、
コヤマさん練プロお疲れ様です。
自分はG430のU5.U6を愛用しているのですが、Chrome85は軽く感じてモーダス 115、モーダス 105にしたりして迷走していた所、Black90という打たずにはいられないシャフトが登場してヨダレだらだらです！
痒い所に手が届く試打ガチでエグいぞ！