【ドライバー飛距離アップ】正しいクラブの使い方でドライバーのヘッドスピードを上げる方法！

20 comments

1. いつも動画楽しみに拝見しています😊

   右を向いて腕を振るとフィニッシュ迄いけません。回転してはダメだと思い体が止まります。
   どうすれば右を向いて振ったらフィニッシュ迄いけるのでしょうか ？回転するなら右向いて振ったらどの部分で脚を使い回転するのでしょうか？

2. タメを正しくできてますかでどこでフィニッシュ迄もっていくかが分かりました🎵

3. 一番、わかりやすい。グリッププレッシャーも教えて欲しい。

4. 手を返すと捻るどっちをするのかわからない。
   捻るだけで良いのか？

5. 素人はキャストやアーリーリリースは知っています？動きや形も知っています！
   素人はタメを作る事が出来ないから駄目なのは分かっています！

   そのタメを作る、タメが解けないスイングを教えてくれないと、何も全くわからない…
   タメの形は知ってるのよ…

   タメを作ったままスイングが出来るような体や腕、足、腰の使い方を教えてくれないと意味がない😂

6. 今まで色々な動画を観ても右プッシュでスライスしてしまい直せないでいましたが、
   あまりフェースローテーションをしないスイングだったのを左手親指の向きを意識して
   練習したら、ドローオールが出るようになり、力を入れなくても240ヤードくらいは
   飛ぶようになりました。おまけに上半身の回転を抑えて手を振ったら頭の突っ込みも
   なくなりました。
   アイアンももう少し詳しくお聞きしたいと思いました。
   これからも動画を拝見するのを楽しみにしています。

7. お疲れ様です。今回のレッスンのポイントですが、
   ①バックスイングで左手を遠くする。
   ②手が正面に来る前に左手の回旋。
   を意識すると、引っかけになりますがこれは身体の回転がない為で、他に間違いがある？

8. 無料でアドバイスしているのに口の利き方知らないのもいる　アドバイスする必要ないです

9. いつもありがとうございます。
   すごくわかりやすいです😊👍
   これはアイアンも同じ考えで良いのでしょうか？

10. 細かいニュアンスが為になって良く見ています。飛距離アップにリストターンは欠かせないと分かって練習中ですが疑問ができたのでリクエスト動画を2つお願いします。
    ①ドライバーからショートアイアンまでクラブによってハンドファースト度合いが変わると思いますが、それとリストターンのタイミングイメージは？
    ②ドライバーシャフトは7Xをお使いと思いますが、それをSやRにした時のスピードとリストターンの振り感を教えて頂けると助かります。

11. 私は、リストターンが左脚前辺りで終わる感じなのですが、それは遅れてると言うことでしょうか？右脚前あたりからリストターンを入れるようにすればよいのでしょうか？

    またアイアンやFWも同じようにリストターンをすれば良いですか？

12. 大変参考になるご指導有難うございます。下半身と骨盤の動きを腹筋に力を入れて止めるとの話しでしたが、最終的には、どの様な形が良いのでしようか？両足膝は伸ばし右足はアドレスの状態の方向になるのでしようか？
    腰はほとんど開かす肩も開かないと言うことですね❗
    ドローボールが打ちやすくなるのですね。

13. 間違った事の説明が多い様に思います。
    正しい形を多く説明してもらう方がわかりやすいです。

14. 大変参考になります。かなり右足前当たりでリストターンを始める必要が肝心かなと思います。早速練習場でためしてみます。

15. 早速練習場で試してみました。ゆっくりした素振りでは、両手首の接触が確認出来ましたが、ボールを打つと全く接触出来ません。肩の開きが速いか、左腕が逃げていると考えてます。何かアドバイスお願い致します。

16. 何時も有意義な説明有難うございます。40年以上自己流のスイングでやって来ました。
    頭打ち打破の為に、山本プロのスイングを何とか身に付けたいと思います。
    ショートアイアンで尚且つ小さいスイングからの練習方法がございましたらお教えください。宜しくお願い致します。

17. グリップ短めに持って振ってたらフックなった意味がわかりました。🎉

18. 音声がききずらいです。

19. 余計な事ですが山本太郎って名前は残念な印象を受けてしまうね。

20. ぽんぽん出て来るゴルフ用語を丁寧に解説して欲しい。