飛距離に特化！ダンロップ新作「ゼクシオ クロス アイアン」

飛距離に特化！ダンロップ新作「ゼクシオ クロス アイアン」

ゼクシオの技術を使って作った飛距離とッカーアイアンです 使いやすいながらも距離も出せというようなかなり 欲張りなアイアンに仕上がっています今回ご紹介するのはこちらダンロップさんの ゼクシオクロサイや ご紹介していきたいとおもいますゼクシオやっぱり優しさを求める安定してゴルフを するっていう点ではですね 餅 の飛距離も大事なんですけれども見据えの寛容性とかそういったところのバランスを 考えて作られてあります ゼクシオの打ちやすさ技術を使ってですね 飛距離に特化したモデルを作ろうという形で生まれたのがこのゼクシオクロスアイアン です ゼクシオの特徴をまかなり引きついておりまして したん フェイス薄くすることで弾き感があってですねボール初速だしながら薄くすることで重 さをとにその分ですね ガッツリとそれを後ろに持ってくることで深い重心なおかつ低い重心で非常に高ロフト を立ててもボールが上がりやすく飛距離の出やすい文に仕上げてあります 構造はぜ苦笑も同じポケットキャビティ構造になってますでこのポケットキャビティ 構造にもですね工夫が いまして ちょっと中何で見えないんですけれどもスイングルームという技術が使われてまして よりこうしたがはギリギリまでもう溝が掘られているんですね でそうすることで下側の反発も落とさずにですね 非常にご飛距離が出しやすくなっています非常にですねご重心を深くするために ソール自体幅広いんです けれども実際の層より一段階こうちょっと落としてやるんですね そうする事で高接地面を減らしてヘッドの抜けが良いような工夫になってます今回 ゼクシオ殺す飛距離を追求するために通常の zepp 塩よりも長さが長い設定に なっています 7番手37.7 多い出場の税収より一日近くながらとなっていますね ま長くなればなるほどシャフトっていうのはやっぱりその抵抗感 遠心力が降ったときに上がりますので少し高 抵抗を感じやすくなるんですけれどもその抵抗を少しでも減らして軽やかにヘッド スピードを上げられるようにシャフトを軽量化してその分ですね このグリップにウェイト+って書いてありますけれどもグリップのエンドにウェイトを 持ってくることで総重量は落とさずにシャフトがは ok 8 がすることで行 スムーズに小さな力でヘッドを走らせやすいようにするような工夫もされています ヘッドの構造それからチタンフェースそういったところで声を上げて楽に飛距離が 出せるように設計されているモデルです通常の付く姓であえてやらずこの別ブランドで 行ったっていうのは私はすごくあの いいなぁと思います あのゼク習字たいですねやはり売れた理由っていうのはバランスの良さだと思ってい ます そのバランスの良さに飛距離を入れることで飛距離に特化したものは別物として作り xxio ゼクシオでこうしっかりしたバランスの良さを残すっていう点を考えても こう ゼクシオのブランドですねまぁ壊さずに またこの違う別のもので飛距離を追求することで ゼクシオのグランドがまたさらにを控えるような使い方がな個人的には思います やっぱりメインなユーザーとしては60代前後の麻痺距離の欲しい方にはなると思うん ですが 使いやすいながらも距離も出せるというようなかなり欲張りな文に仕上がってます ので降りごたえはそこそこありますので若い方でも努力アイアン飛ばしたいという方に はいいと思います

飛びやすさや爽快な打球音で多くのゴルファーの支持を集める、ダンロップのゼクシオシリーズ。そこで今回は2020年12月に発売された「ゼクシオ クロス アイアン」をクラブフィッターの小倉勇人さんに試打してもらい、その特徴と感想を語っていただきました。

詳細記事：https://dosports.yahoo.co.jp/column/detail/202102050039-spnavido

※本動画はスポーツナビが独自で企画したものです。動画内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。動画内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。

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