ヘッドの加速に欠かせない理想的なスイング方法について
[音楽] ドライバーの飛距離アップさせるにはインパクト直前から直後にかけてヘッドを加速 できるというのが理想的になりますさらにはフォロースルーが大きいフォローするに なればなるほどヘッドが加速しているということになります 員パート直前から一派と直のフォロースルーにかけてヘッドを加速するためのドリルを ご紹介します アドレスは2 通常のアドレスのままで構えていただいてバックスイングも今まで通りでまったく問題 ありません トップのポジションからダウンスイングをスタートさせてインパクト直前から直後に かけて 右手をグリップから離して左手だけでフォロースルーすることを意識してください ちょっと何球か素振りしてみます こんなイメージです このイメージですねインパと直前から直後にかけて右手をグリップから離して左で1本 ですぶりすることに押して左ずクラブが一直線になってフォロースルーすることができ ます これが理想的なフォロースルーの左とクラブの形になります 右腕を話すことによって左か 方を中心にこの左手くらい一直線になった状態でフォロースルーできるようになるので フォローするが非常に大きくなりますこの鳥6だとちょっと見てが離れるので晒しない スイングがだらしのようなイメージになるんですが ミーテを話すことによって大腕のみが解放されてスイングできるになるので自然と フォロースルーが 大きくなっていきますさらにはですね右手に頼らず良い形で1本です振りをするので 左腕をトレーニングするという効果もあります このフォロースルーが窮屈になってしまうという方オフいらっしゃるんですが フォロースルーが窮屈になってしまう原因というのはこの右腕にあります 右腕で振りにいこうとすることによって左腕が伸びずに誰でが高級靴な形になって しまいます そうしてしまうとインパクト直前から直後にかけてこのクラブヘッドが加速しな になってしまいますそうすると飛距離も出なくなってしまいます 員パート直前から直後にかけて右手を離していたりてるだけで 素振りをしてやるぜが解放された状態でいたり手が伸びた フォロースルーを作っていきます 少しずつこのドリルを行いながら体にこのフォロースルーのイメージを形に植え付けて いきます でその状態から今度は右手を離さず病院を残したまま 右手を入れて室三島でへスイングしてみます そうすると自然とフォロースルーというのは大きくなって 員パート直前から直後にかけてクラブヘッドを加速させて飛距離を出すことができる ようになります 是非試してみてください mar [音楽]
ヘッドスピードを加速させるためにはフォロースルーを大きく取ることが重要です。この動画ではそのスキルを磨くプロおすすめの練習方法をご紹介します。
スイング全体が小さくまとまると飛距離は出ません。しかし、意識してカラダを動かしすぎると、スイングがブレてしまいます。スイングが窮屈な原因のひとつは「右手」にあります。この窮屈さを解消してスイングを加速させるための方法とは？
フォロースルーを大きくしてドライバーをもっと先へ飛ばせるようにぜひ参考にしてみてください。
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