こだわりがとことん詰まったテーラーメイド「300 MINI ドライバー」【クラブフィッター小倉の1本語らせて】

こだわりがとことん詰まったテーラーメイド「300 MINI ドライバー」【クラブフィッター小倉の1本語らせて】

おそらく標準のものより一番違うのは飛 距離です [音楽] 皆さんこんにちはクラブフィッターの裏 です 今回はですねちょっと風変わりというか8 クラブの紹介ではなく まああの私がまあどんな風にゴルフクラブ を楽しんでいるかみたいなことをちょっと かつて気ままにお話しさせていただけたら なと思っております 普段ですねあのまあ動画を見ていただいて いる方には ご存知かと思いますが まあこういったテーラーメイドさんの 300ミニドライバーを私の方は使わせて いただいてます であの別にこのヘッドじゃなくてもいいん ですけれどもあの最近の頃膨らむほとんど がシャフトを発着できるそれからフェース 角とかロフ投稿館への調整できる弾道朝夕 のいわゆるカチャカチャが搭載されるよう になりました まあこれによってですね自分自身で微調整 というかですね味を変えてまあより高 いろんなごーるふくらぶ1本でもいろんな 楽しみ方ができるようになったな私で クラフトマンもやってますので自分で弄れ るっていうメリットももちろんあるんです けどまあそういった設備がなくても いろんないじり方ができるようになりまし たのでちょっとそういうふうな高クラブの 楽しみ方みたいなの少しお話しできたらな と思います もともとの 300mm ポジションというか役割です ねテーラーメイドさんが考えた部分という のはやっぱり大型ヘッドとか長い ドライバーが苦手な人に向けたクラブとし て作られている部分があると思います飛ぶ スプーンとかそれしたから打てる仕様にも なってたりするので あのブラッシ2番うんと的な役割もあると 思うんですが自分はそこを無視してどう やったら一番運とと同じようにして使える かっていうところが 5改造の最初の着手をポイントというか まぁ今までこのクラブ南渤海かどこで紹介 させていただいてますけどさらにまた ちょっと遊んでまして今回ちょっとまた あたら3本目のシャフトを作りました 最新のシャフト三菱ケミからさんの ヴァンキッシュド勇者となんですけれども 今までのシャフトはですね藤倉さんの スピーダー nx というシャフトという エスティマ皆さんのあったスティングと いうシャフトこれそれぞれ役割を開けて 作ったんですねすすの方はまあ安定感と ミート率それからまあ自分で気持ち良く 降りたいっていうところをメインに作って ますで あったスティングのほうはもう少し高飛 距離を追求できないかという事で少し長く したりすることで作ってみたんですでまぁ その部分で8 nx は50-x こちらは40グラム台の x という形で 高重量帯を分けて長さをちょっと作り分け てみたいっていうような形でちょっと 遊んでみました300ml ヘッドは設定 上普通のドライブにヘッドが重いのでまあ その重さに負けないようにちょっと固めに 作ってからですね やっぱり硬めにしているので結構頑張って 振らないと桜 しっかりミートできなかったんですねもう 少しちょっと楽になんないかなっていう サムリたいなっていう気持ちがあったので まあこのヘッドの重さに負けないような シャフトはないかなっていう思いがずっと あって探してたんですけど今回のこの 三菱て皆さんの晩期舟艇シャープはすごく ほしなやかには動くんですけれども更新が あってですね優れすぎたり後急激な動きを したりしないので非常に当てやすいなって いうのをし出させてもらって感じたので 今回40g 台の sr 急にちょっと x から2段階も起こして みました でえっセンターも少しへまあ重さに負け ないに前のモデルもチェックかとしてたん ですけどこっちもちょっとチップ化として 量はちょっとこっちの端いらしてます けれども まあ4人さらっと増えるように使用して いますごく調子良いのでこっちを使ってい ます おそらく標準のものより一番違うのは飛 距離です 僕ようにできていますあのもともと長さを まず長くしてますしまあそのちっちゃな ヘッドのローテーションのしやすさという ところを生かして気持ちよくフルスイング できるようにしていますテーラーメイド さんご3003人の子に脱着可能な ウェイトがあるんですよこれを もともとの標準よりそれでもね3グラム ぐらいしか軽くなってないんですねもう ちょっと軽いウェイトがあったら買いたい グレー 83本ともこれはグリップの中に カウンターバランス would eat my てますこれはもうどうしてもしょう がないんです長さを長くすればするほど ヘッドの重さの効果によってバーン数が 強く出ちゃうんですよバランスは別に本人 が触れれば別に d 7とか d となっ ても私をカバーないと思うんですけど さすがにね私だと d 4を超えてしまう とちょっとヘッドの重さによるもたつきを 感じてしまうのでできれば d 4以下に したいんですよ グリップを付けた状態のかリバランスを 確認して総重量を確認してどの長さに 組み上げると度のバランスになるかって いう仮組をした中で あーこの長さだったらここにここまで鉛 貼ればまあ触れる範囲の重さとバランスに なるかなっていうところを探しながら組ん でいくのでこれは二の正直 クラフトマンじゃなければもう本当に工房 と緻密なやり取りをしないと多分できない ところではあるんですよ まああのひとつのヘッドでも 高 こじらせればまあいろんなこう思いと こんな球を打ちたいなとか自分の中で何か やりたいなっていうものがあれば違う シャフトをつけるとどうなんだろーって いうのは同じヘッドによっても結構 あてつけ変わるんですよ まあ狙った 結果が出るとは限りませんこれは結構 やっぱり自分も試行錯誤してますし失敗も もちろんありますでもその失敗によって いこう得られるものもありますし自分の 好みなより明確化していく好プレーをかけ られて老化されている部分はありますので 市販人でもちろん飯倉をたくさんあります けれどもこれだけバリエーションも増えた 道具ですので結果にこだわりすぎず いろんな道後にチャレンジしていただけ たらなぁと思います5夫楽しいですよ [音楽]

クラブフィッターの小倉勇人さんがこだわりの1本を語るこの企画。今回はテーラーメイド「300 MINI ドライバー」について、とことん語っていただきました。

▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golf/gear/11361

#ゴルフ #テーラーメイド #300MINIドライバー

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