打感・打音が向上！低スピンで初速も◎ PING「G430 LST ドライバー」
低スピンながら前作に比べて初速が少し こう出るようになったなっていうのが 自分の中で一番感じたところですね大きく 打感が登場してますもうこれはね打って いただければ分かると思いますもう めちゃめちゃ気持ちよくなりました 皆さんこんにちは クラブフィッターの小倉です今回ご紹介 するのはこちら ピンG430 lstドライバー ご紹介していきます G430 便の最新の Gシリーズのモデルです ドライバー3モデルありますけれども今回 はその中で LSD 待ってた方興味のある方いらっしゃるん じゃないでしょうか 優しい ミスに強いそういうふうに言われるピンの 中で ロースピンテクノロジーlstの略ですね スピンを押さえて 優しいのにこう 前に飛ばす玉を打てるそして設計されて いるモデルですこの lst前作の1425にもラインナップに ありました 前作もですね 非常に評価の高いモデルではあったんです けれども今回はですねまあえー G430シリーズとして 進化した部分を先にご紹介します まずフェース面です T9Sというチタン素材を使った フォージドフェイスこれは前作も同じなん ですけれども今回はより薄肉化して 反発性能それからフィーリングそういった ものを磨いてきていますさらに スピンシステンシーテクノロジー フェース面に 丸みをつけまして芯を外した時に余計な スピン余計な飛距離ロスですね初速を落ち ないようにするための 丸みをあえてつけているという部分ですね これはですねまあいろんなクラブ 大なり小なりこのロールバルジっていうん ですけれども 縦がロール横がバル地ですまあついてるん ですねそれをより ミスに強いピンが搭載してきたと思って いただければいいかなと思いますさらに ですね今回はこの1430シリーズの LSDだけに搭載されているのがカーボン クラウンです 他のモデルはチタンなんですけれどもこの LSDだけはカーボンクラウンを採用して きましたまこれは理由としまして適正受信 スピン量を減らすために 重心をコントロールしたいという風な 現れなのかなと思いますカーボンなので ここだけちょっとこうツートンっていうか 色の違いのね違いが見えるようになって ますこのままちょっとこの顔もお話しし たいんですけれども今回この空力を考えた タービュレーターの形それからリッチです ねも調整されてます 前作はですねもうちょっと 幅広い横に広がった状態だったんです けれども今作は少しこうフェース面に寄り ながら 少し高さが高くなっています あとですねこの 装飾が今回縁取りのように 新たに入りましたこれは3モデルとも入っ てますこれがあるとですね ヘッド自体の輪郭より少しこうキュッと 締まってちっちゃく見えるんですねまあ そういった効果もありますので大きい ヘッドが苦手なんていう方はよりこれが ついたことによってまあよりシャープに 構えやすくなったなというふうに感じます 前作にも搭載されてましたけど今後も 可変ウェイトによる 捕まり性能の調整は 引き続き搭載されています 真ん中がスタンダード 東側に動かすことで ヘッドのターンを緩やかにして捕まりを 抑えるフェードポジション少し ヒール寄りにしてヘッドの動きを敏感にし て 捕まり性能を高めるドローポジションと いうようなポジションですねこのG430 LSD私も持たせていただきましたこれは MAXそれからSFPにも言えることなん ですけれども大きく 打感が向上してますもうこれはね売って いただければわかると思いますもう めちゃめちゃ気持ちよくなりました 少しに乗るような感触からこう一気に 弾き出るようなですね ソリッドの中に少し柔らかい感じもあり ますし ダウンがですねすごいこう乾いたいい音に なりまして 打っていて非常に気持ちよくなりましたね 完全な飛距離性能なんですけれども MAXとかそういったところに比べて スピンは減っているなという印象です私が 感じたのはまあ 低スピンながら 前作に比べて初速が少しこう出るように なったなっていうのが 自分の中で一番感じたところですねまあ 初速が出ればですねまあ飛距離性能的には もう確実にこう前に出るような距離に つながりやすい部分なのでそこが一番こう G425から変わった部分かなというふう に思います 人員を30 lstまあどちらかというとアスリート 向けのモデルっていうようなポジションな んですけれども 正直じゃあスタンダードなマックスが アスリートに使えないかっていうと決して そんなことはないんですねPは プロモデルっていうものを作らないんです よあくまでもプロ契約プロにも市販品を渡 すっていうのが 1つのピンさんのポリシーでもありますの でそういったところで 使い手がどういうものを選ぶかということ で 選んでいけばいいのかなというふうに思い ますでLSDはやはりその MAXだとスピンが増えすぎてしまう 曲がらないけどもうちょっと飛ばしたいな なんて考える方は LSDがいいと思いますしとにかく曲げ たくない飛距離よりも方向性が先だ大事だ という方はMAXを選べばいいかなと思い ますねあのやっぱり捕まりとかそういった ところに関しては LSTはMAXよりちょっと 渋めですやっぱり 捕まり少し抑えてありますし スピンももちろん名前の通り少ないですと はいえもうこの世の中のもうプロじゃない と打てないようないわゆるドロップが出る ようなクラブっていうわけじゃないんです よ lstももちろん MAXに比べればハードではあります けれどももう誰にも使えないような アスリートモデルではないので ロフトの多めのモデルとか打っていただく とちょっとこの小ぶり440ccなんです けども小ぶりの方が打ちやすいって方も 戻ってくるかなと思いますので lstはハードだからいいわなんて考えず にロフトの多いものとかですねあの今回 シャフトのバリエーション非常にたくさん ありますのでそういったものでいろんな 組み合わせバリエーションを試して もらえれば 自分なりの曲がらないピンのG430が 見つかるかなと思います 食わず嫌いでするのはもったいないです からね LSD確かにEクラブですけれどもハード ヒッター専用というわけではないです 試してみてください [音楽]
今回はクラブフィッターの小倉勇人さんに、2022年11月に発売されたPING「G430 LST ドライバー」について解説していただきました。
▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/11963
#ゴルフ #ping #g430
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