めちゃめちゃ振りやすい!マジェスティ「マルマン シャトル ドライバー」
ドライバーなんですけれども44.5 インチですちょっと短め めっちゃめちゃ振りやすいです フェアウェイウッド感覚で打てるドライ バーって言っていいと思います 皆さんこんにちはクラブフィッターのうら です今回ご紹介するクラブはこちら マジェスティゴルフの 丸万シャトルドライバー ご紹介していきます [音楽] まず 運って思った方いるかもしれません ネーミングです 現在マジェスティゴルフというところが ブランドとして発売してるクラブなんです けれどもこのマジェスティゴルフの 全身が丸まんです このシャトルというブランドはですねその マルマン時代に フェアウェイウッド中心のブランドとして 展開してましたこのブランド非常に歴史が あってですね私が学生時代にはもうあった と思いますそれぐらい長くたくさんの アマチュアを助けてきたブランドなんです ねまあやっぱり丸万=シャトルっていう風 に思っていただいたユーザーさんが いっぱいいたんでしょうね 旧社名をクラブ名につけ るっていうねなかなかなかなかなウルトラ シーな ネーミングのクラブになってます まあそれぐらい丸万=シャトルみたい丸万 シャトルみたいな多分言いやすいん でしょうねそれぐらいこう認知したこう つながりのいい名前になってます 肝心のクラブは 非常に扱いやすいあの本当にその優しいっ ていうのを具現化したようなクラブに 仕上がってますまず 長さ ドライバーなんですけれども44.5 インチですちょっと短めおそらくこの長さ が出てきた理由っていうのはやっぱりその フェアウェイウッドからの由来じゃないの かなというふうに私は 想像してますやはりそのフェアウェイ ウッドを 非常にこう優しいものとしてこういう 世の中に出してきたシャトルという ブランドの ドライバーとしてやっぱりやるには フェアウェイとバリの振りやすさが 必要だろうというふうに考えたんじゃない のかなというふうに思います 肝心のヘッド性能はっていうとですねまあ これもしっかり作り込まれてましてまず アライメント スピードもっていう 技術なんですけれども 黒の部分にシルバーの色分けに赤いサイト ラインを入れることで フェースがどこを向いてるかわかりやすく しつつ フェース面もですね しっかり凝ってまして3×4ラジアル スパイダーという フェース面ですねフェイス裏を非常に複雑 な形状にすることで ミスに強く 低スピンで飛ばすヘッドに仕上がってます まあその飛ばすヘッド 構いやすい形状まあそういったところを 適度にしなるシャフトの 短さで40で5インチという短さで 非常に振り向きやすくまあフェアウェイ ウッド感覚で打てるドライバーって言って いいと思います 実際打ってみると めっちゃめちゃ振りやすいです 普段自分がですね44.25とか 長くても45インチぐらいのドライバーを 振ってるんですけれどもやっぱり 短い方が振り抜けるんですよ めっちゃめちゃ降りやすいですそれぐらい こう楽に振り抜けるドライバーになって ますのでとにかくこう楽にフェアウェイの 真ん中を歩きたいっていう風に考える方に は 非常に良いクラブだと思いますねこれあの シリーズで フェアウェイウッドとアイアンも発売され てますので セットでガバッと買ってお散歩感覚で ゴルフできるような クラブに仕上がってるんじゃないかなと 思います ベストスコアを毎回やってくんだっていう ような方には シャフトを変えたりとかっていうする必要 があると思いますけれども 気持ちよくゴルフを1ラウンドしたいなぁ なんていう考える方には 非常におすすめできるドライバーだと思い ます 非常に軽やかに振り抜けますよ
今回はクラブフィッターの小倉勇人さんに、最新のマジェスティ「マルマンシャトル ドライバー」を解説していただきました。
▼ギア情報
https://dosports.yahoo-net.jp/golfgear/11954
#ゴルフ #マジェスティ #マルマンシャトル
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ゴルフ人口増えて、今こそマルマンシャトルっていう感じですね。
マジェスティゴルフになってシャトルというブランドの位置が曖昧になってましたけど、まさかの「マルマン戻り」😅
まあマジェスティの高級感イメージとは違うブランドですから、賢いネーミングではありますね
ギネスとコンダクターの復活を