ついに10K越え！高慣性モーメントと安定の低スピンを誇るPING「G430 MAX 10Kドライバー」

ついに10K越え！高慣性モーメントと安定の低スピンを誇るPING「G430 MAX 10Kドライバー」

あの今までのやっぱりそのゴルフクラブの こう一般的な考え方みたいなのをある意味 打破してきたクラブですそれぐらいこう 安定したいい低スピンで飛んでくれるん ですよこれはねすごいですえ皆さん こんにちはクラブフィッターグラです今回 ご紹介するクラブはこちらG430MA 典型ご紹介してき ます ピンにもねえ最新モデルがえ追加され たっていう表現がえ正しいと思います ブランドとしてはG4302年目に入った えっとブランドになりますそこにさらにま 進化したG430という形で入ってきたの がこのG430MAXKというモデルです でこのKという数字はですねま完成 モーメントえヘッドの左右ですねと上下に えこう関わる回転する物体の動きにくさ もしくはこう止まりやすさみたいなまそこ を表す数字なんですけれどもえそれの合計 が1万を超えているという数字を表してま 典型という風にえま表記しますまそれをも まそのまま名前にしてるっていうところ ですねでこの完成モーメント値が高いと どうなるかって言いますとオフセンター ヒット時こうヒールだったりあこっちです ねヒールだったり塔だったり下目だったり 上だったり実際こうそういうところに 当たると重心点フェース面の重心点とずれ てるわけですからそこにこう対してこう ヘッドがぶれようとする動きが働くんです ねそれがえその数値が高いとぶれにくく なるつまりこう余計なスピンもかからない し方向性も狂いにくいなのでこう安定して 飛ばせるつまりミスに強く優しい ドライバーが出来上がるというえところで ま完成モーメントっていうのはえ高められ ているものが多いんですまもちろんその 数値が高ければ高いほど曲がらないんです けれどもえデメリットもありますやっぱり そのデメリットっていうのは当然その動き にくさっていうのがありますのでま スイング中ヘッドドってのは開いて閉じ ながら動いていくっていうようなクラブ あの動きをしますのでこれが非常にこう 穏やかになりますそれがこう人によっては こう降り口として抵抗を強く感じたり振り にくいって感じる方もいますただですね やっぱりそういうクラブを使って活躍し てるプロもたくさんいらっしゃいますので やっぱりその時代の流れというか道具の 機能をしっかり生かしていい結果を出すっ ていうのもやっぱりその1つの考え方だと 思いますからまそういったこう考え方の 違いで選択肢がより増えてきて優しいと 言われるクラブを自分でアジャストして 使うのか自分が気持ちよく振ってえ正しく 動いてくれるクラブがえ結果的に優しいっ て感じるのかってのはうゴルファー次第な のでまこの辺のね選択肢が非常に増え たっていうのはまクラブフィッターとして は非常にいいことだなと思ってますはいえ このG43MAX10Kなんですけれども えっとまず専用設計されているものがあり ますえそれもヘッド形状ですよりこう完成 モメントを高めるためにベースとなったG 43マックスですね一回りこう東映面積が 大きくなってますヘッド要石の上限は 460ccですのでそこは変わってないん ですけれどもよりこう東映面積を大きく するためにえフェースが少しシャロー ちょっとこう薄くなってるんですねでそう いった形にしてですねより1番 遠くにコヒ銃のウェイトをつつけることに よってより完成モメントを高めるために 重心を深く低く設計してい ますでさらにですねえこれはえlstの方 に使われているテクノロジーだったんです けれどもカーボンフライラップ テクノロジーというのが搭載されています えクラウンがですねカーボンになっている んですけれどもそれぞれソウルの遠側 ヒール側にこう回り込むようにカーボンが 使われていますこれによってま合成を高め なながらよりこう重心を低くする軽い カーボンで上の重さを取るっていうような テクノロジーですねえ私もですねこのG 430MA典型打たしていただきました ここで喋るべきだと思うんで言っちゃい ますけどテラメイドさんからもえQi10 のえっとMAXというモデルがあります あちらもですね完成モーメント値1万超の まいわゆる典型をえこう達成したモデルな んですけれども同じ完成モーメント1万超 のドライバーでもこうそれぞれこう得意 分野というかですね味付けがだいぶ違い ますこちらのピンの方のG430MA点検 に関してはえこういったモデルってどうし てもスピンが増えやすいんです重心が深く なるとフェース面上の重心点が高くなり やすいのでフェースカブでヒットしやすく スピンがちょっと増える傾向にあるんです けれどもほとんど増えないというかもう 十分低スピンなんですよこれはねちょっと 打った時にびっくりしましたいわゆる 曲がらないグラブはあんまり飛ばない みたいなどうしてもこう潜入というか今 までのクラブがやっぱりそういう傾向あり ましたのでそういう考えがあったんです けどこのG430MA10Kはゴルフ クラブのこう一般的な考え方みたいなのを ある意味打破してきたクラブですそれ ぐらいこう安定した低スピンま極端じゃ ないですよ当然やっぱ重心スパイで そこそこは入るんですけれどもあの ちゃんと飛ぶいい低スピンで飛んでくれる んですよこれはね すごいですピンにはG430のlstあの ロースピンテクノロジーてものがあります のでもちろんそちらである程度低スピンの 弾道は打てるクラバ出てるんですけれども それとほとんど変わんないですそれでいて えま打点のミスに関して言えばバックス より強くなってるわけですよだもう本当に あのフィッティングを受けて細かく調整 する人であれば当然いろんなモデル出てき ちゃいますけれども吊しでこうタイプ並ん でてどれ買うって言とほとんどの方こっち になっちゃうんじゃないかなっていう ぐらいあの非常にミスに強くて低スピンの 球が打てますねああゴルフクラブって まだまだ進化する部分あるんだなっていう のは今回のこの典型にはえ思い知らされ まし たはいえこのG430MAX典型なんです けれどもま先ほどお話しした通りこう フィッティングを細かくしなければ ほとんどの人がここに収まるんじゃない かって表現をしましたけれどもやっぱりね あの安定感ありますしそこそこ触れる人は もちろんですしえブンブン触れる人も シャフトマッチングすればあの非常にいい モデルになると思いますただやっぱりこう 最低重量的に結構元々の純正シャフト入れ てもまあ300g前後とそこそこの重量 ありますのでそれだとちょっとしんどい なっていう方もいらっしゃると思うんです よピンはねそこもねきっちりカバーするん ですよこのGサママックス典型に ははい同じG43MAX点Kに対してえ HLというモデルも用意してますこれは えっとその典型のま軽量版になりますね 専用設計のヘッドとかその辺は同じなん ですけれどもえっとヘッドの重量も変えて シャフトグリップも軽量化することによっ て同じコンセプトながら軽量にして しっかりこう振り抜きやすくえ設計されて いますあの多分ですけど完成モーメント値 はクラブが軽くなると完成モーメント値も 下がっちゃうので両方1万かっていうのは ちょっと聞いてないんで何とも言えない ですけどちょっと低くはなってると思うん ですよでもねコンセプト一緒であるば当然 曲がらないですしまヘッドスピードが低め の方であればやっぱりあんまり完成 モメント値高すぎると振りづらくなっ ちゃいますのでまその辺も含めてしっかり バランスの取れたえ軽量系に仕上がって ますのでこれも1つ注目してみて [音楽] ください DET

▼今回紹介したギア情報
https://shopping.yahoo.co.jp/search?first=1&tab_ex=commerce&fr=shp-prop&mcr=0741ff00954f985bd1ea6af99871bf66&ts=1710232201&sretry=1&p=PING%20G430%20MAX%2010K%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%90%E3%83%BC&sc_i=shp_pc_cate-rcmd-3059_searchBox&cid=3059&area=13

クラブフィッターの小倉勇人さんにPINGの最新作「G430MAX10Kドライバー」の特徴を詳しく解説していただきました。

★スポナビGolfとは
https://sports.yahoo.co.jp/column/writer/10120
ゴルフメディアで活躍する識者たちが、人気のギアを徹底解説！　ドライバーからアイアン、パターといったクラブ一式はもちろん、シューズやウェア、距離計など、ゴルファー必須のあらゆるギアをご紹介していきます。

※本動画はスポーツナビが独自で企画したものです。動画内の商品選定や評価はスポーツナビまたは出演者の方の判断にもとづいています。動画内で使用している商品画像はメーカーから画像・サンプルをお借りした上で使用、撮影しています。
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