ヘッドを〇〇して飛距離アップ!ドライバーをもっと飛ばすための構え方のコツ【ゴルファボ】【青山加織】

ヘッドを〇〇して飛距離アップ!ドライバーをもっと飛ばすための構え方のコツ【ゴルファボ】【青山加織】



ヘッドを〇〇して飛距離アップ!ドライバーをもっと飛ばすための構え方のコツ【ゴルファボ】【青山加織】

もう元々出来上がってる時点でとてもいい バランスになってることは間違いないです 例えばこのドライバーで行くとこの位置に 三角形の重りがありますこの重さがかかっ てるところを均等に皆さんがしっかり 構えることによってこのドライバーはナ ショットするんですよっていうのが分かる のででそうするとこうやってポンって置い た時に今のドライバーって綺麗に当たり やすいヘッドの形にあるんです よ皆さんこんにちはプロゴルファーの山香 です今日はドライバーの飛距離がアップ するヘッドの構え方についてやっていき たいと思いますこのヘッドをどう置くかで 飛距離が伸びますというのもですね私が 10歳でゴルフを始めてもう28年も ゴルフをやっていますがドライバーのヘッ ドドっていうのはすごい進化を遂げてるん ですよどういう進化を今まで遂げてきた かっていうのをずっとドライバーを見てる んですけど1番はヘッドの大きさが変わり ましたそしてこのソール面に関しても かなり変わってるんですね昔のドライバー のヘッドドっていうのは結構ピシっていう 平らでま今のフェアウェーウッドよりも もう本当綺麗な平でカクカクしてたんです よもう本当そこが綺麗に滑らないともう どっかがつっかかってしまうようなそこ ソウルをしてましたで今は楕円形になって いてもうどこが当たっても綺麗に滑り やすいようなソール面になってますでこう 上から見た時もですねヘッドが大きくなっ て後ろがこうシュッとなっているような ヘッドなんですけれど もま一番重要なんだろうなって私がこの 進化を見てきて思うところていうのは ソウルのところにいろんな重心のパーツが できてきたんですね昔はネジが結構刺さっ てたんですよこうパーシモンとかっていう 木のヘッドにこうネジが刺さってまあれで 重心を取ってたのかなって思いますけどま これもですね今私はスリクソンの ドライバーなんですけれどもスリクソンで なくてもま他のメーカーさんでも重心を 変えれたりとか重さを変えれたりする ドライバーって今たくさん出てますよね そして皆さんも多分お気づきだと思うん ですけどその重心位置を変えることによっ て玉筋が変わりますっていう風に言われて ますこっちを重くしたらドローが出やすい とかスライスが出やすいとかま色々様々な んですけれどもただもう元々出来上がっ てる時点でとてもいいバランスになってる ことは間違いないですじゃあその時に何を 思うかって言うとこの重さがかかってる ところを均等に皆さんがしっかり構える ことによってこのドライバーはナショと するんですよっていうのが分かるので皆 さんご自分でお持ちのドライバーのこう ソルを見てドライバーと会話してみて くださいそうすると重さがかかってる ところがどこかっていうのが分かりますて ことはそこは重いってことは重心が低いっ てことなので例えばこのドライバーで行く とこの位置に三角形の重がありますだから これを均等にしっかりとソル部分でこっち にかかるでもなくこっちにかかるでもなく こう浮くでもなくしっかりと重心を保って 構える必要がありますでそうするとこう やってポンって置いた時に今のドライ バーって綺麗に当たりやすいヘッドの形に なるんですよただ多いのがハンドレート よりハンドファースに当たった方がいいっ ていう理論の中で こういう風に構える方って多いんですね ドライバーでお尻のヘッドのテール部分 そしてヒール部分っていうのがちょっと こう地面から浮いて構えてらっしゃる方 これを見た瞬間本当もったいないと思うん ですよこのフェースを被せたりロフトを 立ててしまったりこのテールを上げて しまった場合っていうのは若干こうダウン ブローに入ってしまったりボールの フェース面の滑りが強くなってスピン量が 上がってしまうそうするとまず縦のスピン 量が上がるとボールは高く上がるんです けどこれは高段ドコースピンって言って ただただ上にだけ飛んでいって距離が出 ないロフトっていうのは立てば立つほど ボールは低く出るんですけどボールが低く 出ると早く落下しますよねそうするとそこ からの転がりで稼ぐしかなくなるんです 今度はスピン量の問題っていうのがあって スピン量が上がれば上がるほど落下した後 に転がらないんですよなのでベストは高 弾道低スピンっていう1番ボールの飛距離 がアップする数値があるんですねボールは 高く上がるそして高く上がるんだけれども スピン量が少ないランも出る高弾道って いうのは打ち出し角が約15前後ぐらいが ベストかなって思いますしスピン料って いうのは大体2000回転から2500 回転前後ぐらいがベストかなって思います ただ昔は3000回転ぐらいのスピン量が ないとボールが上昇してくれなくてこう シュンっていう感じでボールが伸びが なかったんですねでもやっぱりこう ドライバーの進化によってどっちも求め れるようになっただったらそれをうまく 使った方がいいじゃないですかだからこの せっかく綺麗に進化していったこのヘッド をちゃんとアドレスすることによって高 弾道低スピンっていうのを促すことが できるていうのもこうロフトが10.5 11.5って開いてきてもスピン量が 少ないから上がれば上がるほど飛ぶって いうとても優しくなってるので皆さんこの ロフトを立ててしまうっていうのはすごく もったいないですそしてお尻を上げて しまったことによるダウンブローに入って しまいまたスピン量を上げてしまうって いうこれもすごくもないですそして今結構 こ私のこのスリクソンはこのカラーリング してあるんですけどまこっちから見ても やっぱりこの重心がここにあるっていう 意味なのか他のドライバー見てもあるん ですよこういうカラリング模様がなので この辺りをしっかりとこう地面にバランス よく取ってあげるっていうこう皆さんこう ポンって置いた時にどういう風に ドライバーのヘッドが地面に対して向きを 変えるかっていうのも皆さん見てみて くださいでアドレスの時はしっかりと ソウルにこう置いて楽に構えることも大事 ですこっから浮かせて自分の好きなように 構えてしまうとこれもまたヘッド活かせ なくなってくるので私の場合こうやって ポンって置いて自然と構えて脱力するこれ が指導する時にもいいバランスを取って ヘッドが動いてくれるこれを持ち上げて いろんなとこに上げ出すとこれせっかく 正しいアドレスしててもダメなのでこう しっかり置いて脱力してヘッドがどういう 風に上がるのかっていうこのヘッドと 仲良くお友達になってあげるっていうこと が飛距離をアップさせるためのまず1番 最初に大事なことだと思うので是非皆さん やってみてください今日も動画最後まで ご覧いただきありがとうございます今 ゴルフアボのメルマガ登録者さん限定で スコア100切りのためのラウンド攻略 ブックプレゼントしております無料で登録 するだけですぐご覧になれてスコア100 切りのための要素がたくさん詰まってます ので是非ダウンロードしていただいて スコアアップに役立ててみて [音楽] ください

【この動画のまとめ】
ドライバーを飛ばすためにはヘッドをアッパー軌道で当てる必要があります。しかし、アドレスの時点でフェースを立てて構えてしまっているゴルファーも多いようです。クラブのバランスを最大限活かして正しくスイングすればもっと楽にもっと遠くに飛ばせるでしょう。

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【動画目次】
00:00|飛距離アップするヘッドの構え方
01:57|ソールの重心を確認しよう
03:55|絶対にNGなヘッドの構え方
05:08|飛距離が上がるヘッドの構え方

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撮影協力
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ゴルフ倶楽部 成田ハイツリー
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5 comments
  1. 青山プロ😍もったいないなぁって思われてんねやろか😅やっぱビハインザボールで打ちたいよね😅いまだカチャカチャしながらM5を使っていますが今ももっともっと進化してってるんでしょうか😅青山プロはどんなタイミングでドライバー変えますか?毎年のモデルで変えちゃいます?どーでしょう?😊

  2. 青山プロ!東京都の県庁所在地は新宿ではありません😂😂😂😂
    都庁は新宿にありまーす🎉🎉🎉🎉
    里崎さん意地悪だよねー
    でも爆笑🤣
    ごめん、ごめん😊

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