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お疲れ様でーす
将来車買うのと
会社入ります❗️
キャッチフレーズが、サイレントグロリア
だったような記憶が。親戚の兄ちゃんが言ってました〜😚
当時4年のったかな~430!このジャックニクラウスは幼なじみが乗ってたな~😏!写真あるし✨
ドア閉めたあのドサッと音が懐かしい(>_<)泣 何回パクられたことやら笑笑🤣
確かに当時乗っていた71も壊れたりしましたね😔
ジャックニクラウスのジャンパーのラコステのマークが懐かしいです❗️
本来あるべき姿に戻した430ジャックニクラウスVer.最高です❗👏😆🎵⤴️
香川流車両内装紹介の最初は、エアコンSWからとは香川さんの長年の経験から生み出した技ですね⁉️😲⚡
SRはスピード表記だったと思います! 確か180キロまでって記憶してます HRは210キロ VRは240キロ と思います
自分はY30のジャックニクラウス乗りでした。
RB20なら、他車種にも積んでたので部品出ませんか?。ダメなら、岐阜のR31ハウスに問い合わせてください。(R31スカイライン専門店です。)
ジャクニコラスバージョンの430グロリアやっぱり綺麗ですね‼️
往年の名ゴルファー〝帝王ジャックニクラウス〟の名を冠した〝サイレント・グロリア〟純正がいいなぁ👍️少年の様に楽しそうな香川さんも最高⤴️⤴️🤭あっ〝SR〟は最高速度180km迄の表記であった様な・・・
Y30 版ではフロントにメモリー付きパワーシートが追加なりました!
どうもイマイチ信頼性が、、
シンプルになりましたが、上品な430🤩
美しい〜🤩🤩🤩
壊れました
次のオーナー様に渡すジャック・ニクラスの帽子をかぶるのはどうかと思いますが、、、
逸話430のターボは 排ガスを再利用するから環境にいいとか言って 無理矢理皇居車にゴリ押ししたんだよね
あとECCSはコンピュータで燃料調節 点火時期 アイドリング制御 して
世界初コンピュータ制御で排ガスを軽減した と宣伝したから
当初ハイテクコンピュータ車と言われたんだよね
凄い程度いいですね!